Réponse: Montre la commande de régulateur de vitesse, elle est généralement placée au volant ou au centre de la voiture. Sans actionner la commande du régulateur, comment le désactiver rapidement? Réponse: Pour désactiver le régulateur de vitesse, il faut appuyer sur la pédale de frein ou d'embrayage. Question 57 Si le véhicule en est équipé, montrez la commande du limiteur de vitesse. Quelle est l'utilité d'un limiteur de vitesse? Réponse: Le limiteur de vitesse permet de ne pas dépasser la vitesse programmée par le conducteur.
QSER: Pouvez-vous les utiliser par forte pluie? Non. 45 - Montrez comment régler la hauteur de l'appui-tête du siège conducteur. QSER: Quelle est son utilité? Permet de retenir le mouvement de la tête en cas de choc et de limiter les blessures. 47 - De quelle couleur est le voyant qui indique au conducteur que le feu de brouillard arrière est allumé? ORANGE QSER: Quelle est la différence entre un voyant orange et un voyant rouge? - Rouge: Une anomalie de fonctionnement ou un danger. - Orange: un élément important. 49 - Montrez la commande de recyclage de l'air. QSER: Quel peut être le risque de maintenir le recyclage de l'air de manière prolongée? Un risque de mauvaise visibilité par l'apparition de buée sur les surfaces vitrées. 51 - Allumez les feux de route et montrez le voyant correspondant. QSER: Quel est le risque de maintenir les feux de route lors d'un croisement avec d'autres usagers? Un risque d'éblouissement des autres usagers. 53 - Vérifiez la présence du constat amiable dans le véhicule.
Moteur froid et sur un terrain plat. 17 - Vérifiez la présence de l'éthylotest. QSER: A partir de quel taux d'alcoolémie, en période de permis probatoire, est-on en infraction? 0, 2 g /l, c'est à dire 0 verre, car dès le 1er verre ce seuil peut être dépassé. 19 - Montrez la commande de réglage du volant. Le candidat montre l'emplacement. Il ne lui est pas demandé de changer son réglage. QSER: Pourquoi est-il important de bien régler son volant? Citez deux exemples. - Le confort de conduite. - L'accessibilité aux commandes. - La visibilité du tableau de bord. - L'efficacité des airbags. 21 - Positionnez la commande pour diriger l'air vers le pare-brise. La position auto (désembuage automatique) peut être utilisée si le véhicule en est équipé. QSER: Citez deux éléments complémentaires permettant un désembuage efficace. - La commande de vitesse de ventilation. - La commande d'air chaud - La climatisation. 23 - Montrez le voyant d'alerte signalant un défaut de batterie. QSER: Qu'est-ce qui peut provoquer la décharge de la batterie, moteur éteint?
Sans actionner la commande du régulateur, comment le désactiver rapidement? En appuyant sur la pédale de frein ou d'embrayage. Sur autoroute, comment indiquer avec précision les lieux de l'accident depuis un téléphone portable? En indiquant le numéro de l'autoroute, le sens de circulation et [... ] Questions N°33 à 37 Olivier 2020-03-25T11:05:58+01:00 Question N°28 à 32 Olivier 2020-03-24T18:38:59+01:00 Question N°28 Vérifiez l'état et la propreté des dispositifs réfléchissants Vérification des dispositifs propres et en bon état (signaler toute anomalie observée). Quelle est l'utilité des dispositifs réfléchissants? Rendre visible le véhicule la nuit. A quel moment pouvez-vous mettre fin à un appel avec les secours? Uniquement lorsque notre correspondant nous invite à le faire. [... ] Question N°28 à 32 Olivier 2020-03-24T18:38:59+01:00 Question N°23 à 27 Olivier 2020-03-25T11:04:52+01:00 Question N°23 Montrez le voyant d'alerte signalant un défaut de batterie. Qu'est-ce qui peut provoquer la décharge de la batterie, moteur éteint?
Pour info: obligatoire sur tous les véhicules neufs mis en circulation à compter du 01/11/2014. QSER: A quelle fréquence est-il préconisé de vérifier la pression d'air des pneumatiques? Tous les mois. Agréments: E1703500020 - E1703500030 - E1703500040 - E1703500050 - SIRET: 82419142300022
Les feux ou accessoires électriques en fonctionnement. A partir de quel âge peut-on suivre une formation aux premiers secours? A partir de 10 ans. Question N°24 Montrez l'emplacement de la batterie du véhicule, [... ] Question N°23 à 27 Olivier 2020-03-25T11:04:52+01:00 Question N°18 à 22 Olivier 2020-03-25T11:03:30+01:00 Question N°18 et N°76 Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de détresse à l'avant et à l'arrière. Vérification des feux propres, en bon état et qui fonctionnent (signaler toute anomalie observée). Dans quels cas doit-on les utiliser? En cas de panne, d'accident ou de ralentissement. Dans quels cas peut-on positionner une victime [... ] Question N°18 à 22 Olivier 2020-03-25T11:03:30+01:00
Thibau a tout donné et a dépassé Rémi! Sébastien s'est trouvé trop lent sur cette première spéciale. Il n'aime pas les premières spéciales trop physiques. Mais cette fois il n'a pas vomi! Résultats: Thomas 34ème en 7min34 (+14%) sur Romain Paulhan Chpt de France de Descente 2010) Rémi 93ème en 8min12 Thibau 41ème en 7min39 Sébastien 52ème en 7min52 Spéciale 2: On traverse le Semnoz pour arriver à la spéciale 2. Bon alors! Elle est comment cette spéciale 2? Sébastien: Y a pas mal de relances, mais plus de pente donc moins de pédalages et pas de grandes difficultés techniques. Thibau: Ouais! Faut attaquer quoi! J'ai apprécié cette spéciale avec du flow (vitesse assez constante, pas du stop and go). Saison 2017, Course 1 : Enduro du loup du bois noir - Des poireaux font du sport !. Ça glissait bien sûr mais le contrôle était gérable. Je suis assez déçu de mon résultat, peut être un peu trop de prudence dans les portions rapides. Rémi a également apprécié cette spéciale. Résultats: Thomas 55ème en 3min56 (+26%) sur Paulhan Rémi 83ème en 4min09 Thibau 44ème en 3min52 Sébastien 68ème en 4min01 Thomas Thomas Rémi Thibau Sébastien Spéciale 3: On traverse le Semnoz pour arriver à la spéciale 3.
Une 250 Yamaha de 1974. plus vielle de dix ans que les débuts de cette course qui se nomme désormais lenduro Basco-Béarnais. Cest une course de masse qui rassemble chaque année plus de 300 concurrents pour sillonner les chemins du pays Basque et du Béarn. Un enduro tranquille ou il y règne une très bonne ambiance, les temps imparties en liaison ne sont pas comptabilisés, cest donc lesprit balade avec trois spéciales chrono pour se tirer la bourre. Nayant toujours pas revu la 450 WRF que jai envoyé sur lîle de la Réunion pour disputer le super motard du mois de décembre, le conteneur qui transporte le matériel est resté égaré sur un quai en Turquie. Saison 2017, Course 4 : Enduro de Samoëns (Coupe de France) - Des poireaux font du sport !. oups …jétais à pieds pour cette nouvelle édition. Impossible de faire limpasse, faut trouver une moto! Petit bonjour chez Castera Moto à Orthez, et voilà une flambante 250 Yamaha de 1974 qui sort de derrière les fagots… Et oui les vielles motos, cest toujours de là quelle viennent: « Trouvée au fond dune Grange! » Dépoussiérage, révision et entretien durant les deux jours qui précède la course.
Les 15 et 16 Juillet avait lieu la Coupe de France Enduro Series de Samoëns ~300 inscrits, 196 riders classés Après un SwimRun et un Triathlon me revoilà sur un vélo d'enduro. Ce n'est pas évident d'enchaîner des activités aussi différentes, mais c'est toujours un plaisir de retrouver mon gros vélo! La confiance en descente à 36 ans est difficile sans roulage régulier. Plus d'un mois sépare ma dernière sortie de cette course. Je vais donc rouler le jeudi pour voir ce que ça donne et tester mon frein arrière dont j'ai raccourci la durite. Les sensations sont alors convenables mais la vitesse n'est pas terrible... Arrivée à Samoëns en famille le vendredi soir, il est un peu tard pour reconnaître à pieds la spéciale 5 que je découvrirai donc pendant la course. Enduro des poireaux 2017 pdf. Toutes les autres spéciales seront précédées d'une reconnaissance à vélo. J'ai la plaque 145 et je pars juste devant un pote (Thomas 146) lui même devant une autre connaissance bien sympa (Hugo 148). SAMEDI Reconnaissance spéciales 1 et 2: Gros stress peu avant le départ quand je constate de l'huile le long de ma durite de frein...
Je me traîne, je fais des fautes car j'essaie de voir ou le doubler. A force de m'entendre, il se bourre devant moi et m'oblige à me stopper pour ne pas lui rouler dessus. Il n'est pas content parce qu'il est "tombé en essayant de me laisser passer". S'il s'était poussé dès le début, on aurait perdu moins de temps tous les deux. Ha ces petits jeunes qui ne veulent rien lâcher... Ah ba même pas, il est plus âgé que moi. Enduro des poireaux 2007 relatif. La fin est très glissante dans la boue mais je ne m'en sors pas trop mal. Thibau a évidemment attaqué mais le terrain plus glissant que la veille ne lui a pas permis le même style de pilotage... Il est déçu sur cette spéciale. Sébastien s'en est plutôt bien sorti comparé à ses sensations de la veille. Résultats: Thomas 46ème en 6min27 (+34%) sur Paulhan Rémi 82ème en 7min16 Thibau 43ème en 6min23 Sébastien 47ème en 6min27 Spéciale 4: On traverse complètement le Semnoz lors de cette longue liaison. On en profite pour discuter et regarder quelques riders sur une portion bien boueuse de la spéciale 3.