FAVORIT 614 LS/LSA/SL Sont regroupées sur cette page toutes les pièces d'origine constructeur disponibles ainsi qu'une sélection de pièces de qualité équivalente contrôlée pour le tracteur Fendt FAVORIT 614 LS/LSA/SL Résultats 1 - 20 sur 74. Délai de livraison: 4 à 7 jours Délai de livraison: 3 à 4 jours Délai de livraison: 3 - 4 jours Délai de livraison: 2 à 3 jours Résultats 1 - 20 sur 74.
0132 - Référence: pdc84349 Référence origine: 9912-03640 - 98041804 - 97090005-20 - 964159101 - 9613344 - 939581 - 900824 - 9. 863. 141. 098 - 9. 414. 100789 - 89613344 - 8413330 - 83977315 - 835362570 - 835331343 - 828897-9 - 81849359 - 8000250 - 800012640 - 8. 049 - 79128732 - 75208272 - 7413652 Référence: pdc84348 Référence: pdc80892 Référence origine: 9831079 - 955687 - 9362 - 92128859 - 901. 701. 203. 09 - 901. 02 - 9. 28. 041 - 899839 - 87800083 - 83963907 - 83963907 - 837/11 - 835779-0 - 812684 - 812684 - 81. Tracteur fendt 514c. 33118-0003 - 7701029280 - 74511629 - 72370000 - 7211131200 - 712. 10. 71. 142 - 71018858 - 67 Référence: pdc80888 Référence: pdc80887 Référence: pdc80360 Référence: pdc80358 Référence: pdc77956 Référence origine: 98029974 - 9648 - 92686930 - 900809 - 9. 677 - 80430288 - 7111053045 - 657564, 1 - 657564 - 5601963 - 5501660685 - 5501660685 - 4785746 - 46669 - 4544055149 - 4544054149 - 44668 - 4457267 - 42480759 - 4167522A - 4134407 - 4134-407 - 385921 - 3621074 - 34 Référence: pdc77955 Référence: pdc77954 Référence: pdc71320 Référence origine: 988740 - 9649 - 9.
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Fabricant Tous les fabricants Modèle Type de construction Fabriqué Fiches techniques - Favorit 614 LSA Turbo Fendt Données techniques Avis: Toutes les données indiquées ici sont vérifiées par l´équipe des experts de LECTURA Specs. Fiche technique tracteur Fendt FAVORIT 614LS. Toutefois, des données incomplètes et des erreurs peuvent arrivér. Contactez s'il vous plait notre équipe afin de suggérer des changements. Puissance moteur 122 kW Vitesse de déplacement 40 km/h Transmission 20/9 Série des modèles ### Taille de pneus AR Pneus avant Longueur de transport Largeur de transport Hauteur de transport Type de transmission poids Levier de commande Direction Catégorie trois points Fabricant du moteur Type de moteur Dimensions (Lxlxh) cylindrée RPM au couple max Couple maxi nombre de cylindres Alésage du cylindre x course Niveau d'émission Un 0 (zero) signalé comme dimension signifie que il n´y a pas de données disponibles. Équipement spécial Cabine Hydraulique avant Accomplement avant freinage pneumatique ISOBUS climatisation Calculateur d'emprunt carbon Calculer l'emprunt carbon de Fendt Favorit 614 LSA Turbo par heure d'usage: Saisir la consomation de carburant Ou allez directement à l' ERA Calculateur de CO2 d´un équipement Service fourni par Remplacer les audits physiques pour Fendt Favorit 614 LSA Turbo de manière à garantir la révision - via app!
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par Tygrane Sam 29 Sep - 1:39 Bonsoir a tous, J'ai reçu ma mondial série limité il y a 10 jours et j'ai commandé le decatalyseur, visiblement efficace pour modifier la sonorité... A le reste ravie de cette bécane, ville montagne c est un bon kiffe, concernant les rétro c est très sympa de les passer sous le guidon en les inversant. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Re: Modifs Mondial HPS 125? par Flat Lun 1 Oct - 9:44 salut Eh encore une... Super pour le décat, certain sur le groupe FB l'ont fait et ils disent que ça change tout... pref, sonorité... Motorisation FB Mondial HPS 125. J'attends donc ton retour. En ce qui me concerne, je viens de changer les rétros ce WE, du coup je n'ai plus les rétros qui vibrent et ils sont moins encombrant. @+ et bon ride Derbi ADVENTURE même moteur par infowana Jeu 4 Oct - 13:39 Terra39 a écrit: Pour ta gouverne et celle des autres j'ai fait un recensement des motos qui ont ce moteur Bonjour à tous. Nouveaux ici (je n'ai pas encore fais de présentation mais cela viendra.. ).
+10 Alabasse 14 herve64 infowana janfran Tygrane lio29 Terra39 Mic Macadam Stephan Ar CG Flat 14 participants Modifs Mondial HPS 125? Salut à tous, Je voudrais avoir votre avis: suite à la commande d'une Mondial HPS 125, je suis en train de regarder sur le net les différentes modifications qui ont été réalisées. Est-ce que ça vous dit de créer un post "Vos modifs Mondial HPS" soit dans la rubrique "Blabla Moto" soit dans "l'atelier des 125 partie cycle" afin de recenser vos modifs. Vous en pensez quoi? Merci. Mondial hps 125 à vendre : acheter d'occasion ou neuf avec Shopping Participatif. @+ Flat Re: Modifs Mondial HPS 125? par Flat Mar 29 Mai - 17:04 Pour compléter, j'ai commencé à faire une liste des membres qui ont une Mondial HPS 125. Castro faridb57 Flat gallus20 jepp LoloMondial Mandem MEGADREP pakkun007 ptitdams pyc2025 sacha sisou Vilmorpheus Zababa74 @+ Flat Re: Modifs Mondial HPS 125? par Stephan Ar CG Mar 29 Mai - 17:36 Bonne idée, mais attention à ne pas vous emmêler les pinceaux dès que vous mettrez en commun vos savoir-faire: - Le récapitulatif des modifs, en tant que énoncé de généralités a toute sa place dans le blabla.
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Nous avons un moteur, mais cela ne fait pas tout. Cette moto est longue et les chiffres sont là pour le confirmer avec un empattement de 1370 mm et un bras oscillant de 600 mm. La Hps n'est en conséquence pas très vive, d'autant que la roue avant de 18 pouces conforte la stabilité. Pas de soucis à fond sur l'autoroute donc, où la Mondial est imperturbable, et où les pneus CST à sculptures tout-chemin ne génèrent aucune vibration. On est surpris par le confort général et même celui de la selle qui paraissait un peu mince. Sur petites routes, la moto est plus physique à piloter. Le profil des pneus y est pour quelque chose, mais aussi la géométrie et la roue avant en 18 pouces. La stabilité et la précision sont une évidence, mais il faut un peu la forcer pour l'inscrire en courbe. Les suspensions Ncetec absorbent correctement, même si cela manque un peu d'hydraulique en fin d'enfoncement, ce que l'on ressent dans les freinages appuyés et les changemlents d'angles rapides. Decatalyseur fb mondial hps 125 cr. FREINAGE RADIAL Le freinage n'a d'ailleurs pas le mordant que l'on peut attendre d'un disque avant de 280 mm pincé par un étrier 4 pistons à montage radial.