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Si la peinture est intacte mais que seul le vernis est touché, avec la présence de micro rayures, alors il est possible de redonner à vos rétroviseurs leur éclat d'antan. Mais si la peinture est endommagée plus gravement, la seule solution envisageable reste de repeindre! 🎨 VOIR LES TARIFS POUR 308 Retoucher la peinture d'un rétroviseur droit 308 après un dégât léger Contrairement à de plus grosses pièces de carrosserie, les rétroviseurs ont un avantage: ils sont souvent démontables et sont relativement petits. Pièces Auto Services - Peinture Rétroviseur (Option) | *Service de mise en peinture*. Le travail est donc plus rapide que lorsqu'il s'agit de repeindre une porte, un capot ou une aile. Cela étant dit, repeindre une pièce si petite soit-elle n'est pas un acte à prendre à la légère, car le choix de la couleur est crucial et le travail de préparation en amont est lui aussi indispensable. ❗ Si le ou les rétroviseurs que vous souhaitez réparer ne souffre(nt) que de micro-rayures, un simple polissage peut s'avérer suffisant, beaucoup plus économique et plus rapide. Surtout, vous pourrez le faire vous-même et obtenir un résultat satisfaisant, contrairement à la peinture qui nécessite souvent de faire appel à un spécialiste.
Les clients exigent plus d'ergonomie, de confort et de facilité d'utilisation. Dans le même temps, en 1996 le vieux Flat 6 refroidi par air de la 993 est arrivé au terme des évolutions possibles et celui-ci ne passera pas les nouvelles normes européennes en terme de bruit et de pollution. Il est temps de revoir la copie en profondeur et Porsche présente la 996, première de la marque à refroidissement liquide. Plus sage, tant au niveau des lignes que de son caractère moteur, la 996 se définit comme une vraie GT et progresse énormément en terme d'habitabilité, d'ergonomie, et de facilité d'usage: grâce à l'électronique, il devient plus aisé de rouler fort malgré un flat 6 toujours implanté en porte à faux arrière. Prix peinture coque retroviseur 2017. De même, le nombre (peut être trop) important de pièces communes avec le Boxster permet de réduire fortement le coût d'entretien. Modèle le plus sexy des 996 selon les puristes, la 4S reprend le châssis, les trains roulants, les freins et la carrosserie de la Turbo (aileron et prises d'air latérales en moins) avec le nouveau moteur atmosphérique 3.
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