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Il n'est pas rare de descendre sous la barre des 7 litres aux 100 km, sans conduire avec un œuf sous le pied. Avec des extrêmes à 8, 3 litres à l'attaque des cols de montagne. A noter aussi que la fonction ECON permet de grappiller encore quelques décilitres, grâce à une modification des lois de passage de vitesses et un fonctionnement plus économique de la climatisation. Pour le moment, seule la version essence sera disponible en deux roues motrices. Une transmission aux roues avant qui sera également proposée avec le futur 1. 6 Diesel. EFFICACE, MAIS MANQUE DE CONFORT La transmission intégrale à gestion électronique est désormais plus légère de 16 kg et plus réactive sur le papier. Concrètement, au démarrage, le Honda CR-V 4 fonctionne sur 4 roues, avant de repasser aussitôt en traction. Batterie pour espace 4 2.0 dci 65 ori stage. Un mode qu'il conserve tant que la chaussée est sèche. Dès que les calculateurs détectent une perte de motricité, l'électronique répartit la puissance aux quatre roues. Nous avons eu l'occasion de mettre le CRV-4 à rude épreuve à l'occasion des deux journées d'essai, puisque nous avons traversé les pistes accidentées du désert des Bardenas Reales.
10 / 6. 00 / 7. 20 / 100 km Autonomie optimale: 1383 Km Autonomie moyenne: 1153 Km Prix du plein: Accélération (0 à 100km): 13. 5 s Rejet de Co2: 191 g/km Dimensions/Poids Renault Grand Espace 4 2. 0 dCi 130: Poids à: 1807 kg Taille réservoir: 83 litres 225/60R16 2 trains Dimension (L/l/h): 15. 00 / 15. 00 / 1. Remplacement boite de vitesse manuelle RENAULT Espace : Prix & conseils - GoodMecano. 75 Volume du coffre: 456/3050 dm3 Autres motorisation: Peugeot 308 SW Autres motorisation: Renault Grand Espace 4
segament hs? tizef Mécano Nombre de messages: 376 Age: 54 Localisation: brest Emploi: mecanicien vl pl Niveau technique automobile: 20 ans de mecanique stage hdi gnfa multimarque Date d'inscription: 28/12/2012 et la cascade de pignon tu l'as touché ou pas? visiblement ce moteur pose pas mal de problème lors de chgt distri, c'est complexe j'ai lu aujourdhui la rta! ludojen08 Petit mécano Nombre de messages: 120 Age: 42 Localisation: asfeld 08 Emploi: chauffeur de car Niveau technique automobile: mecanicien Date d'inscription: 24/12/2012 salut tizef non toucher a la cascade juste pour remetre la pompe mais elle etait caler. au pmh avec pige eet j'ai fait attention au reste que ca ne bouge pas. Batterie pour espace 4 2.0 dci 85. et bien remi la poulie de pompe avec repere tout dans les regles quoi. mais c'est l'histoire de l'huile sur la bougie qui m'inquiete. pas vous? fabi186 Tech-modo Nombre de messages: 3880 Age: 39 Localisation: chatellerault 86 Emploi: mecano Niveau technique automobile: Réferent Technique Peugeot Date d'inscription: 04/10/2009 salut a tu deja inverser de position les injecteurs???
Nous avons ainsi beaucoup apprécié sa face avant particulièrement expressive. Les optiques soulignées de LED sont agressives, la calandre à trois étages affiche un certain standing et le bouclier travaillé confirme les importants travaux réalisés sur l'aérodynamique. Le profil quant à lui s'avère assez équilibré et plutôt dynamique, mais on s'interroge sur la découpe du montant arrière et sur cette lunette tarabiscotée qui rendent la visibilité problématique en manœuvres. On se consolera avec la carrosserie, un peu mieux protégée qu'avant contre les aléas de la circulation en ville. EVOLUTION CLASSIQUE Par tradition, les habitacles Honda se distinguent par leur aspect futuriste. Batterie pour espace 4 2.0 dci 5500 internes franciliens. Ce n'est pas le cas du CRV-4 qui privilégie l'aspect fonctionnel ou user friendly si prisée par nos amis américains. Bien dessinée, quoique ressemblant trop à sa devancière, la planche de bord offre une très bonne ergonomie. Les touches sont surdimensionnées et tombent parfaitement sous la main. De même, l'instrumentation simpliste mais XXL a le mérite d'être lisible.