Sens De Montage Du Piston - Bienvenue Sur Le Forum Du Motobécane Club De France
Wednesday, 31 July 2024
Donc la fleche va vers coté echapp c'est bien sa? Dautre avis? Alors ça fait 5 000 bornes que j'ai roulé lepiston monté à l'envers Car il y a 100 bornes j'ai démonté pour nettoyé et polir le dome et je l'ai remonté dans l'autre sens et depuis je trouve qu'elle marche un peu moins bien. Le Forum de la Motoculture > Doute sur le sens piston sur moteur Hond. Que dois-je faire? Le remettre dans le bon sens ou le laisser dans le mauvais comme ces 5 000 derniers km? Merci
#4
Posté 27/08/2007 - 14:38
Bah mets le à l'endroit tout de suite
#5
izil
8872
25/01/05
Ville: Hong Kong
Posté 27/08/2007 - 14:41
les ergots de segments coté admition, au moins comme ça t'es sûr
Bayerische Motoren Werke
#6
Posté 27/08/2007 - 14:45
derbi sm 29, le 27/08/2007 à 15:41, dit: les ergots de segments coté admition, au moins comme ça t'es sûr
Ah bah oui alors la fleche est bien coté echapp et le A coté admission! Vous aviez raison
Mais sa devait faire 5 000 kms que je roulais le piston à l'envers C'est grave? Car je trouve qu'elle marchait mieux ainsi
#7
Posté 27/08/2007 - 14:47
alex du 68, le 27/08/2007 à 15:45, dit: Ah bah oui alors la fleche est bien coté echapp et le A coté admission!
- Fleche sur piston tronconneuse stihl
Fleche Sur Piston Tronconneuse Stihl
Lorsqu'on ne veut pas se lancer soi-même dans l'aventure, la plupart des vendeurs de tronçonneuses ayant un atelier proposent de procéder à des réparations dont le remplacement du piston. Le prix d'un piston de tronçonneuse
Lorsqu'il s'agit de pièces adaptables, les prix du piston et des kits cylindre-piston varient peu dans une même cylindrée, même en comparant différentes marques. Il faut compter 30 € environ pour un kit complet avec le cylindre, le piston, l'axe et la segmentation. Fleche sur piston. Lorsqu'il s'agit de pièces d'origine, les prix varient en fonction de la marque de la machine et de sa cylindrée. Généralement, un piston seul en marque d'origine coûte aux alentours de 35 € sans forcément avoir son axe et sa segmentation inclus dans le tarif.
Parmi les pannes les plus fréquentes sur un moteur de tronçonneuse, le grippage du piston figure en première position à cause de: Mélange trop vieux n'ayant plus ses performances lubrifiantes. Erreur de mélange ou oubli de faire le mélange et démarrage de la machine à l'essence pure. Corrosion interne d'une tronçonneuse mal hivernée ou très vieille. Fleche sur piston tronconneuse electrique. Utilisation trop intensive à plein régime. Ce sont les principales causes du grippage du piston dans le cylindre que l'on appelle un serrage moteur. Mais l'usure classique d'une machine utilisée fréquemment peut aussi générer l'usure de la segmentation et la dégradation du piston qui peut être remplacé seul ou au mieux via un kit cylindre-piston sans avoir ni à se séparer de la tronçonneuse, ni à remplacer intégralement son moteur. Dans quels cas changer le piston de la tronçonneuse? On peut choisir de ne remplacer que le piston de la tronçonneuse mais avec prudence quant à la fiabilité de la réparation. Si un moteur a serré ou s'est grippé, le piston n'est sûrement pas la seule pièce endommagée.