Un service de qualité. Ma voiture est ressortie comme neuve, extérieur comme intérieur. Merci pour votre travail, votre accueil et votre rapidité. Je recommande vivement! Très professionnel! Lavage voiture au jet (à faire soi-même). Espace large, possibilité d'aspirer la voiture. Sur Internet on ne trouve QUE l'adresse de la station de lavage et le nom et adresse du propriétaire. Dommage qu'on ne puisse pas trouver le numéro de Tél. de Philippe Guilmaud (le seul numéro indiqué est fortement surtaxé! Stations de lavage automobile à Annecy (74000) - Petit Futé. ) et qu'on ne trouve donc pas les infos pour utiliser la station de lavage. Il n'y a aucune information sur les moyens de paiement: peut-on payer en carte bancaire? Si jetons à utiliser, où peut-on les acheter? Et la station étant en terrain isolé, comment se procure t'on d'éventuels jetons de lavage les jours féries? Par manque d'informations pratiques, j'ai téléphoné à la station de lavage de Maché (car sur Internet est noté le N° non surtaxé du propriétaire) et comme j'ai eu les infos demandées (notamment que pièces 1 et 2 euros utilisables), c'est à Maché que j'ai lavé ma voiture.
Merci Boulogne-Billancourt Reims Rapide et efficace Valence Annecy Références clients Pourquoi transporter sa voiture de Annecy à Dunkerque avec DriiveMe?
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Dépitées, je suis partie sans laver ma voiture! Nettoyage complet intérieur extérieur de mon audi A4 avec traitement spécial cuirs Super résultat pour un prix correct et un personnel très sympathique Excellentes prestations... voiture impeccable, très propre comme je le voulais! Très bon accueil et voiture impeccable!! j'ai confié mon Audi A7 a Mr Czaplicki pour un nettoyage complet. PROVA - Nettoyage automobile à la vapeur à domicile sur Annecy. je voulais que la sellerie et l'intérieur soit comme au premier jour, je fut enchantée de la qualité de la prestation et je n'hésiterais pas 1 seconde pour de nouveau faire appel a cette société SOLANGE AUDI A 7 AUCUN quand vous donnez votre voiture à nettoyer et qu'on vous dit le nettoyage à fond c'est 100!!!! je pense que vous payez et vous vous attendez à un nettoyage à fond hien!!!! Mais hélas chez Auto jasmin services le plessis robinson c'est pas le cas, j'ai récupéré ma voiture après avoir laissé 100 au comptoir, tableau de bord plein de poussière, produit pulvérisé dans la voiture sans être essuyé, mal aspiré, alors qu'on vous demande de la laissé 1h30 (parking gratuit 1h) bref le service ne valait pas 10.
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+15 flo_69 papafredo Blaster thierry69 patcool Zédeuxardechois bertrand HARVEY rik steff vialle trumpet pat_43 titi43/01 xavion 19 participants Aller à la page: 1, 2, 3, 4, 5 Auteur Message Invité Invité Invité Invité Invité Invité Sujet: Re: Test fiabilité WRF 400 / 426 /450 06. 11. 06 23:14 voila j'ai pris ma crise je démonte tout et je graisse tout Dernière édition par le 07. 06 0:14, édité 2 fois Invité Invité Invité Invité Sujet: Re: Test fiabilité WRF 400 / 426 /450 06. 06 23:24 Dernière édition par le 07. 06 0:17, édité 2 fois Invité Invité Sujet: Re: Test fiabilité WRF 400 / 426 /450 06. 06 23:31 Denis tu as mis quoi comme graisse sur tes roulements de biellettes et bras oscillant? Pièces WRF 400 YAMAHA 1999 Pas cher ✌. Invité Invité Sujet: Re: Test fiabilité WRF 400 / 426 /450 06. 06 23:45 la graisse sur l'etablie la cartouche (shell calithia EP2) c'est se qu'on met sur les engin de TP convient particulierement pour le graissage des paliers et des roulements j'ai fait les roulements de roue aussi Dernière édition par le 07.
J'ai peur que tu mettes 1800 euros que dans cette liste de consommables. L'allumage risque de te peter au nez à n'importe quel moment, et ce sera 700€ de plus à trouver. Tu parlais de Supermotard, il te manque tout le matériel, roues, gros frein. Pour d'autres marques, il y en a plein leboncoin. Pour Husaberg... Et dieu sait si je l'ai aimé ma Zaza... Message non lu par Antho33 » 11 Fév 2018, 22:03 Merci du conseil, je vais laisser tomber et attendre autre chose même si rouler différent peut être sympa j'ai pas envie de galère avec. Je viens de voir un 400 exc 2002 sans compteur mais avec factures du moteur refait en 2014, carburateur et fourche révisés, filtres et bougie fait chez ktm. Prix 2300€ discutable je trouve ça un peu cher.. Message non lu par nounours » 12 Fév 2018, 07:35 pour le stator qui crame c'est jusqu'en 2001 ou 2002.......... du SEM d'origine ensuite remplacé par du.......... Pièces WRF 400 YAMAHA Pas cher ✌. denso ou motoplat..... me souviens plus!!! sur certaines qui étaient suivi en réseau le stator était changé en préventif mais pour le savoir il faut un dossier de suivi complet ça reste une bonne machine, attachante mais avec son petit caractère pour le reste il faut maitriser la clé de 12 et le système D....... je me répète philcool novice Messages: 15 Enregistré le: 08 Mar 2016, 16:01 Moto: wrf Message non lu par philcool » 12 Fév 2018, 09:11 Antho33 a écrit: Merci du conseil, je vais laisser tomber et attendre autre chose même si rouler différent peut être sympa j'ai pas envie de galère avec.
ta garde d'embrayage est ptet mal réglée, chaine détendue ou vidange a faire. comme dis mat, la premiere chose a regarder, c'est ton cable d'embrayage (c'est que je ferais, pas obligatoirement ce qu'il faut faire), ensuite, verifies aussi la tension de ta tige de renvois de selecteur (aussi appelee bielette de renvois) et verifies qu'elle ne s'est pas deseree... apres... ptetre la fourchette de selection, qui est fatiguee. si tu as le manuel d'atelier tu trouveras surement facilement les elements necessaires. Point mort qui ne passe pas.... en clair, tu pars de ton levier et tu finis au moteur, en eliminant un peu tt les facteurs... hesites pas a en parler a fabrice... il t'aideras surement a trouver. MASTER KILLER OF THE TONDEUSE VERTE!!!! super bon je regarde ca demain et vous tiens au courant! KICK ici pour le manuel Sinon +1 avec ce qui a été dit, il m'est déjà arrivé le même phénomène, obliger de caler pour passer le point mort, et ce n'était que du réglage à paufiner Bandit 600 S, YZF 750 R, Paso 750, 1100 GSXR, FJ 1200, TL 1000 S, ST3 S / CBF 500, SV 1000 N, Tiger 1050, R 1150 RT, Bandit 1200 S, Ducati ST2 merci rems pour le RMT tu assures là!!
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