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Cela conduit parfois à la confusion sur l'efficacité des objectifs de transition et à des questions telles que «Si des rayons de soleil brillants pénètrent dans ma voiture, Pourquoi mes objectifs photochromiques ne s'assombrissent-ils pas pour compenser? Sont-ils défectueux? " Non, vos verres photochromiques fonctionnent très bien. Ils ne peuvent tout simplement pas réagir à une source de lumière qui n'est pas présente et, dans un véhicule, la majeure partie de cette lumière UV a déjà été retirée de l'équation. En outre, les lentilles transmettent la lumière à 83% lorsqu'elles sont à l'intérieur (sans traitement antireflet). Vous remarquerez peut-être un assombrissement de vos lentilles dans votre voiture. Les verres photochromiques, un tout en 1 - OPTIQUE CHENNEVIERES. En effet, dans les applications automobiles typiques, seul le pare-brise bloque un pourcentage élevé de rayons ultraviolets. Les vitres latérales et arrière sont rarement laminées. Par conséquent, bien qu'elles aient certaines propriétés anti-UV, elles laissent également échapper une bonne partie de la lumière ultraviolette.
Les verres ont une teinte grise ou brune avec une légère nuance verte pour se différencier de Transitions Signature. Ils sont disponibles dans les matériaux de verres les plus fins, notamment les verres en polycarbonate, Trivex et 1. 67 à indice élevé, et sont disponibles en version à vision unique et à conception progressive.
Effectivement pour les verres photochromiques « traditionnels », peu de réactions derrière le parebrise, car il arrête les UV. Vous ne bronzez pas dans votre voiture, sauf en décapotable, alors vos verres non plus. Apprenez qu'il existe des verres qui s'activent aussi à la luminosité. Ils seront foncés alors derrière le parebrise, le bonheur! Attention, certains, heureux d'avoir découvert cette technologie, oublient que les verres fonceront aussi derrière une fenêtre au bureau ou à la maison. Si vous avez tendance à être ébloui, et que ce paramètre vous importe peu, alors vous avez trouvé LA solution! Essilor l Transitions Xtractive New Generation les verres photochromiques, verres de lunettes à teinte variable. Aussi, encore plus complet, nous vous proposons les photochromiques polarisants! Plus le verre fonce, plus il devient polarisant. Pour la première fois des verres des verres non teintés de base peuvent devenir polarisants. Ils éliminent les reflets indésirables, pour plus de contraste et moins d'éblouissement. Chez Optique Chennevières toujours plus de solution pour répondre à vos besoins.
- par temps couvert: le Drivewear a une teinte verre / jaune qui améliore les contrastes et réduit l'éblouissement, à l'intérieur comme à l'extérieur du véhicule. Verres photochromiques en voiture a la. - par temps ensoleillé, derrière le pare-brise d'une voiture: le verre devient couleur cuivre, pour empêcher l'éblouissement généré par les reflets du pare-brise et réduire l'excès de luminosité pour une meilleure perception des contrastes. - par temps ensoleillé, à l'extérieur, sa couleur devient acajou sombre pour un confort visuel optimal. Notons par ailleurs qu'à l'extérieur du véhicule, les verres Drivewear filtrent 100% des UVA et UVB, pour protéger les yeux du porteur sur le long terme. Les dernières annonces...