Bonjour à tous, après un premier tire avec ma beta je trouvais qu'elle était un peu riche, après un tire je vous montre ma bougie B10ES configuration: 80 Watts, carburateur 28 PWK, MVT DD, Embrayage most, pipe most, clapet VForce 3 65sx, filtre à air watts PS: quand je lâche la poignée de gaz elle reste dans les tours c'est qui est un signe de pauvreté si je me trompe pas. Éclairage Derbi Euro 2 - Electricité - Forum Scooter System. Qu'en pensez vous? pouvez vous m'aider? Modifié le 6 août 2021 par startLL
Réponses Comment calé un allumage mvt intégral 2 sur euro 3 aider moi svp Salut, Il se cale a 1. 5mm avant le PMH, et pour le calé il te faut une pige de calage. Je les déjà regarder cette vidéo mais je n'arrive pas à la démarrer impossible de démarrer la moto Tu a une étincelle? Si tu en a pas c'est que tes branchement sont pas bon Si j'ai de l'étincelle et je sais pas pk elle veux plus démarrer pourtant j'ai tout fait j'ai tout vérifier Tu a essayer de mettre un peu d'essence dans le trou de la bougie? Euh les gars sur la notice le dd c'est 0. 40mm et il marche meme mieux a 0. 15... Tu met ta pige desséré de 2tours sur le 0 et tu met la tige au plus bas, tu bloc légèrement la tige.. Mvt dd euro 3 1. avec ton kick tu fait remonter la tige pour trouver le pmh, tu sert bien la tige.. tu viss jusqu'a 4 et avec ton kick tu va en buté.. tu aligne le repère rotor-stator et tes bon T'as bien une masse entre ton moteur et ta bobine HT? Essai avec une autre bougie C'est le intégral 2 qu'il a... La vidéo que je lui ai donné c'était juste pour montré comment faire Ah ok jai vu le dd sur la video moi 😀 thomas774 a dit: Oui j'ai pas forcer sur la recherche de vidéo...
Moi je suis pas fan de cet marque il y a 16 minutes, Msb a dit: Tu me conseillerai quoi toi comme kit ou il n'y a pas besoins de prépa? Monte un mk pro race. Dis nous toute ta configuration stp il y a une heure, Msb a dit: Dcp mk pro race pipe top perf embrayage pollini clapet top perf allumage origine vibrequin renforcer carburateur 21 Par apport a ta configuration met plutot un 75 top perf rose car le mk pro race demande un gros carburateur, un très bon pot 70 80cc et un allumage rotor interne Très bien super merci beaucoup, et tu pense que le 75 tien l'allumage origine ou c'est chaud? Oui c'est bon ca tien. Prend une clavette decalé aussi c'est plus perfo c'est un très bon kit. Essais libres 3 en direct - 7 mai 2022 - Eurosport. à l'instant, Msb a dit: Juste tu sais si un carburateur 21 marche pour un 80 airsal? et si l'allumage d'origine aussi tiendrais? Airsal niveau fiabilité et perf c'est bof Oui ca tiendra avec l'allumage Et le carburateur 21 irai? tu me conseillerai quoi comme kit pas trop cher qui a des bonnes perf? J'en aimerai sur un qui lève facile Rejoindre la conversation Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard.
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() - C'était très calme côté volumes sur le front des changes ce lundi avec la fermeture des marchés US (en raison du Memorial Day) mais l'Euro prend quand même +0, 4% à 1, 0775% et teste un 'plus haut' depuis plus d'un mois. Les chiffres de l'inflation publiés aujourd'hui en Allemagne ont dépassé 10% les attentes avec un score de 8, 7% en mai en rythme annuel, contre +7, 8% en avril et un consensus de +8%. Pas mieux en Espagne où l'inflation a accéléré de +0, 4%, à +8, 7% en mai en rythme annuel, contre un consensus de +8, 5%. Voilà qui plaide pour un relèvement de 2 X 25Pts cet été, ou de +50 points dès le mois de juillet, la Banque centrale européenne devrait mettre fin au plus tôt aux taux de prise en pension négatifs (-50Pts depuis 2 ans). Mvt dd euro 3 5. L'inflation a peut être plafonné aux Etats Unis en avril mais cet espoir pourrait être remis en cause par une nouvelle poussée haussière du pétrole 'Brent' (+1%) qui franchit le cap des 120$/baril à Londres. Même si c'est peu significatif, le Dollar Index a reculé de 0, 35% ce lundi vers 101, 30, ce qui reflète son recul face au Yen et face à la Livre Sterling (à 127, 5 et 1, 265 respectivement).
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