Le conducteur jouit d'une vue très dégagée sur la route et autour de lui. Si l'on ajoute la hauteur du siège en léger surplomb par rapport à la route, cette générosité d'ouverture sur le plan visuel offre un très, très grand confort de conduite qui compense largement l'inconvénient que représente dans un premier temps la conduite d'un véhicule plutôt long et assez large. De leur côté, les passagers apprécient le volume spacieux qui n'est pas sans rappeler celui d'un wagon de train et l'intérieur lumineux. On se met à croire que les ingénieurs ont même pensé aux autres conducteurs avec ces fenêtres grand format, puisqu'on peut très bien voir à travers! Monospace 7 place Renault Espace 2012. Des courbes qui s'affinent au fil des générations avec un parti pris pour la luminosité Renault Espace année 2012 Monospace ou Crossover? Fabriqué à partir de 1984 et commercialisé sans interruption jusqu'à aujourd'hui, il a été restylé 4 fois. Photo 8 - Renault Espace 1 intérieur habitabilité - Saga Renault Espace, retour sur 35 ans d'histoire automobile. De type monospace jusqu'à l'Espace V, c'est devenu un crossover 7 places avec le modèle Espace V, présenté en 2014, dont on apprécie la faible consommation de carburant et la puissance du moteur tout à fait convenable.
On regrette un peu les larges baies vitrées, mais ça, c'est le temps qui passe, mon bon Monsieur. Autre défaut à soulever, mais qui concerne de très nombreux modèles de Renault: le bruit sur l'autoroute qui donne un peu l'impression de se trouver dans un véhicule autonome en carton-pâte. Pourtant, vous pouvez y aller: ça tient très bien le coup! Evolution du design du Renault Espace 1 à 5
Renault l'a confirmé, il quitte officiellement le marché russe en raison de la guerre en Ukraine. Quelles seront les conséquences? Pleins phares: Renault Scénic Vision, une véritable « Renaulution » Le concept-car Renault Scénic Vision est une véritable démonstration des avancées technologiques du constructeur.
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Nous découvrons à l'avant une toute nouvelle signature lumineuse en forme de C, enrichie de feux adaptatifs LED Matrix Vision, qui font leur première apparition au sein de la gamme. Ce n'est pas tout, car la calandre inférieure profite quant à elle d'un nouveau dessin, tout comme le bouclier, un brin plus agressif grâce à ses lignes plus anguleuses. Renault Interieur_renault-espace-restyle-dci-200-essai_1 photo HD. De son côté, la face arrière est également gratifiée de nouveaux feux, ainsi que d'un nouveau bouclier intégrant deux sorties d'échappement. A noter également que le catalogue s'enrichit d'une inédite teinte Rouge Millésime, ainsi que de jantes 20 pouces dédiées à la finition haut de gamme Initiale Paris. Un intérieur mieux pensé Une fois à bord, l'une des principales évolutions que l'on remarque est la nouvelle console centrale, plus élégante et plus pratique, accueillant notamment de nouveaux rangements et regroupant l'ensemble des commandes indispensables à la conduite. Par ailleurs, les boutons de la ventilation intègrent désormais un affichage numérique de la température, pour plus de précision.