pour le régler tu desser l'ecrou qui le maintient en position a sa base, tu demarre le moteur et tu tourne legerement dans un sens ou dans l'autre jusqu'a obtenir le regime moteur maximum (mais bon c'est mieux de le faire avec des outils plus précis comme une lampe stromboscopique branchée sur l'allumage ou une borne electronique speciale mais deja là ça servira a bien cibler le probleme si tu obtient des ameliorations il se pourrait aussi que ton nouveau carburateur ai un reglage de richesse trop faible. pour ça, après avoir réglé l'allumeur au mieux possible, tourne la visse de richesse dans le sens visser jusqu'a avoir le regime moteur maximal (ou dans l'autre sens si c'est pire), c'est sûre qu'elle risque de polluer plus que la limite aurorisé, mais quand tu passera le controle technique, si elle pollue trop, dis au garc que tu a touché a la richesse etdemande lui de donner un coup de tournevis sur la visse pour avoir un taux de CO dans la limite de la reglementation. généralement ils acceptent dans la mesure ou ça prend 2 minute a faire Akira #3 05-04-2006 09:18:45 Salut Merci pour les conseils Concernat l'allumeur, il a été regle à la lampe strombo, je pense plus pour un probleme de reglage vise de richesse mais je vais essayer comme meme les solutions.
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Avant de commencer, je voudrais remercier: mon papa avec qui j'ai appris à refaire un carburateur quand j'étais tout petit, en le regardant faire. ma petite amie qui a pris toutes les photos que vous trouverez dans ce document, et ce en dépit des « mauvaises odeurs d'essence » qui m'entouraient. DIego Yourself, Carburateur Solex 32 DIS. Elle m'a aussi aidé pour les fautes d'orthographe & grammaire. mes « amis » du Forum Super 5 notamment gtturbo4ever qui m'a appris du vocabulaire, a été très patient avec moi et qui m'a expliqué pas mal de choses grâce auxquelles j'ai réussi à me rappeler comment refaire mes carburateurs et à vous faire ce tutoriel. Refaire un carburateur peut sembler une montagne à faire pour les non-initiés mais j'espère que grâce à ce document vous découvrirez que ce n'est pas si difficile que ça en fin de compte. Pour information moi ça m'a pris une bonne journée pour le faire la première fois et une bonne demi-journée pour le refaire. Ça vous donne un ordre d'idée du temps & la patience dont il faut disposer devant soi pour bien le faire.