Curieux que le plein phare éclaire correctement alors que les feux de croisement restent extrêmement faiblards! Pourtant, le fil de masse est le même? Peut être la tension de 12 volts qui ne serait pas au rendez-vous? Il faut que je vérifie ce point. Mais je reste preneur pour toutes les autres pistes à suivre. Bien cordialement. 22 décembre 2020 à 13 h 05 min #10485 BGEB1955 Participant Bonjour, J'ai rencontré ce problème de feux de croisement faibles, feux de route corrects. Il s'avérait tout simplement que les feux de croisement étaient branchés en série, donc sous 6 v au lieu de 12!! Examinez la bonne position des cosses sur les connecteurs d'ampoules. En espérant vous avoir rendu service BONNES FETES DE FIN D'ANNEE. Bernard. (2cv chic) 23 décembre 2020 à 8 h 51 min #10489 Bonjour Bernard, Merci pour la réponse. C'est en effet à contrôler, bien que lorsque les feux de croisement sont alimentés, le filament du plein phare ne l'est pas, du moins visuellement. Je regarderai ce point-là aussi.
En cas de panne de feux de croisement, passez rapidement chez un garagiste pour réparer, car vous risquez non seulement une amende mais aussi l'accident. Ecrit par Ariane Spécialiste de l'embrayage 21 octobre 2021 17:38
+4 Daniel47170 nik0 Décédé: K'wet denis13 8 participants Message [Page 1 sur 1] denis13 Jeune pilote salut les copains.. ma k100 lt me fait une nouvelle farce.. le feux de croisement est extrêmement faible, il éclaire a peine plus que la veilleuse, en pleine nuit. l ampoule ne devient pas blanche a l Eclairage, mais reste rosée.. j ai testé les arrivées de courants au niveau de l ampoule. je n en sais pas plus.. quelqu un a t il une idée, un tuyau? comodo? un relais alc? Décédé: K'wet Membre a vie Fais un test de contrôle de tension en plaçant un voltmètre aux bornes de la batterie. Mesure la tension à vide moteur "OFF" et ensuite moteur "ON" en faisant varier le régime. Au dessus du ralenti et quelque soit le régime ça doit être stable, si ça oscille entre un min et un max le régulateur peut être en cause. denis13 Jeune pilote si c était le cas, le soucis serait present également en position feux de route, non? présentement le soucis n est qu en position feux de croisement.. Dernière édition par denis13 le Sam 27 Mai - 20:21, édité 1 fois Décédé: K'wet Membre a vie denis13 a écrit: si c était le cas, le soucis se également en position feux de route, non?
A faire; si les vitres des feux sont démontables, les nettoyer soigneusement avec de l'alcool à vitres, idem pour les surfaces anodisées, à nettoyer alors très délicatement avec un coton imbibé du même produit (tu seras surpris de sa couleur après) Et penses à poster sur le Topic Officiel du Renault Scénic la prochaine fois, tu auras des réponses plus rapidement Mon cousin avait le même problème sur sa mégane et la batterie est tombé en panne, aprés le remplacement de la batterie les phares éclairait correctement et pas de probleme d'alternateur Merci à tous pour votre aide. Désolé si j'ai pas posté au bon endroit, je suis nouveau! Et mon scénic aussi est nouveau... enfin, plutot bien révisé, et la batterie vient d'être changée. Je suis allé à midi chez feu vert qui m'ont conseillé les célèbres lampe philips à 32euros. Et comme j'adore conduire la nuit, mais j'aime bien voir ce qui se passe, j'ai pas hésité! Je vous tiendrai au courant, mais c'est vrai que si ces ampoules ont 11 ans, ca risque de venir de la!
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