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Un camping-car à 30. 000€ c'est plus de 25. 000€ en dessous de la moyenne du neuf! Difficile d'en trouver de récents et propres, direz-vous. Pas forcément. A l'exception des fourgons aménagés qui ont le vent en poupe et perdent très (trop? ) peu de valeur actuellement, vous trouverez des profilés en assez grand nombre. 30. 000€, c'est un seuil. Le seuil que de nombreux camping-caristes ne souhaitent ou ne peuvent franchir. Acheter un camping-car d'occasion à moins de 25.000 euros, c'est possible, mais... - Le Monde du Camping-Car. Evidemment, en-deçà de ce prix on trouve des milliers de camping-cars sur le marché de l'occasion. On peut néanmoins en en trouver des récents, c'est-à-dire de moins de dix ans. Des modèles qui ont encore l'apparence du neuf et dont le niveau d'équipement est tout à fait à la hauteur des exigences d'aujourd'hui. Lire aussi notre article Achat d'occasion: 12 conseils de prudence Des camping-cars encore modernes Pour vous aider à choisir la bonne occasion, nous avons sélectionné 7 annonces de camping-cars qui répondent à ces critères. Nous vous donnons notre avis sur chacun de ces véhicules.
Capucine Challenger 120 Ford 2, 5 l TD 1997 134 000 km 15 000? Intégral Autostar Aryal 4 Fiat 2, 5 l TD 1994 51 000 km 19 000? Profilé Chausson Welcome 70 Fiat 1, 9 l TD 1998 96 000 km 17 500? Profilé Rapido 760 Fiat 2, 8 l TD 1997 118 429 km 18 500? Profilé Laïka Ecovip 1 r Fiat 2, 5 l TD 1998 142 000 km 16 950? Capucine Pilote First 16 Ford 2, 5 l TD 1996 89 000 km 16 000? Fiat 2, 5 l TD 1998 94 050 km 18 000? A surveiller de près: On veillera bien entendu au bon fonctionnement des différents équipements. Mais sur des modèles d'un âge certain, on insistera particulièrement sur ces quelques points:? Châssis: Pneumatiques et lames de suspensions se contrôlent de visu. Un essai routier appuyé permet de tester motorisation et transmission.? Carrosserie: Bosses, déchirures, traces de réparations doivent inciter à la méfiance. Attention aussi aux éventuelles infiltrations. Acheter un camping-car d'occasion à moins de 15000 €, c'est possible, mais… - Le Monde du Camping-Car. Ne pas oublier le toit ni de faire le point sur l'état des joints.? Electricité: Mettre sous tension la batterie auxiliaire pour la contrôler.
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C'est prioritairement sur ce segment qu'il vous faudra être tout particulièrement vigilant sur les problèmes d'humidité trahissant des faiblesses côté étanchéité. Voir les commentaires