Suite aux récentes publications concernant les actions d'Hadama Traoré et de son mouvement La Révolution Est En Marche, plusieurs lecteurs ont souhaité poser quelques questions sur son parcours, ses convictions. M. Traoré répond à vos questions ci-dessous: Combien de personnes étaient réellement présentes devant C-NEWS? Hadama Traoré: Devant C-news, en 24h, nous avons brassé près 200 personnes des 4 coins de la France. Des gilets jaunes, des écologistes, des gilets noirs, des constituants, des syndicalistes, …. Il y a même eu la visite d'Etienne CHOUARD pour un débat contradictoire. Quelle est votre opinion sur la liberté de la presse? Hadama Traoré: Je suis pour la liberté de la presse. Est-ce que vous condamnez les dessins de Charlie Hebdo concernant les caricatures de Mahomet ou pensez-vous que la liberté d'expression doit primer? Hadama Traoré: Je ne suis pas un juge pour condamner un acte commis par une personne. La France offre le droit au blasphème. Je pense que la liberté d'expression bilatérale est une valeur fondamentale.
← Les inquiétants signaux négligés de Mickaël Harpon, le tueur de la préfecture de police O. P. H. L. M: Remise en route du chauffage → Oct 02 Publié par Arnaud K. La semaine prochaine, le mouvement LREEM met en place deux mobilisations pour dénoncer la politique politicienne de la majorité actuelle de la ville d'Aulnay-sous-bois: Le mercredi 7 octobre 2020, de 11h à 17h devant le siège de l'Oph Aulnay. Le jeudi 8 octobre 2020 de 10h à 16h devant la préfecture de Seine-Saint-Denis. Le peuple est souverain. Seule l'union sera notre force. La révolution est en marche et personne ne pourra l'arrêter. Source: La Révolution Est En Marche Publié le 2 octobre 2020, dans Actualité, et tagué Aulnay, Aulnay-sous-Bois, Hadama Traoré, La révolution est en marche, Préfecture. Bookmarquez ce permalien. Poster un commentaire. Poster un commentaire Comments 0 Votre commentaire Entrez votre commentaire... Entrez vos coordonnées ci-dessous ou cliquez sur une icône pour vous connecter: E-mail (obligatoire) (adresse strictement confidentielle) Nom (obligatoire) Site web Vous commentez à l'aide de votre compte ( Déconnexion / Changer) Vous commentez à l'aide de votre compte Twitter.
Le 7 mars 2020, Bruno BESCHIZZA, le maire sortant de la ville d'Aulnay-sous-bois, qui est candidat et chef de file sur une liste LR, a instrumentalisé et endoctriné deux frères de coeur dans une bassesse politique honteuse. En effet, ils ont fait fermer notre outil de travail, et la page Facebook du peuple qui se nommait « la révolution est en marche nationale «. Cette page avait plus de 40. 000 followers et plus de 10 millions de vues. Depuis le 10 mars 2020, nous avons plus de nouvelle de Valentin BREBAN. Afin de se protéger, nous étions dans l'obligation de nous protéger et de porter plainte (voir photos). Si vous avez des nouvelles de Valentin BREBAN hésitez pas à nous contacter au 0631073728. La politique politicienne use de tous les moyens pour arriver à leur fin. La majorité silencieuse a le devoir de se faire entendre ce dimanche 15 mars 2020. Ne votez pas pour nous. VOTEZ pour vous. Amour, paix et dignité. La révolution est en marche et personne ne pourra l'arrêter. Source: Hadama Traoré
En octobre, un week-end d'animations a réuni plusieurs centaines de personnes autour du Galion, un bâtiment iconique d'Aulnay que le collectif espère voir sauvé de la démolition. Ce que lui reproche la municipalité dans un dossier de 90 pages, c'est surtout d'avoir insulté des élus, dont le député et le maire, ainsi que d'avoir agressé un agent de la ville. Ses prises de position sur Facebook contre la police municipale sont aussi pointées du doigt, la ville voyant là des manquements au devoir de réserve. « C'est faux. Je n'ai jamais insulté d'élu, ni agressé d'agent. La ville a transformé des échanges normaux en agressions », rétorque l'intéressé, qui assure aussi ne « jamais s'être présenté comme agent municipal dans le cadre de ses actions ». Un recours en passe d'être déposé Par ailleurs, pourquoi le conseil de discipline, une instance indépendante composée d'élus et représentants du personnel de 360 villes de petite couronne, a-t-il choisi la révocation plutôt que l'exclusion temporaire, préférée par la commune?
Très influencé par des séjours à la ZAD de Notre-Dame-des-Landes, Hadama Traore tient à ce que LREEM et son parti politique Démocratie représentative (DR) fonctionne le plus horizontalement possible. C'est ce qui l'amène à conclure qu'un parti réellement démocratique doit porter des valeurs plutôt qu'un programme. Toutefois, cela n'empêche qu'il y a des mesures phares et emblématiques que le mouvement mettrait en place si au pouvoir. L'horizontalité est favorisée par les réseaux sociaux, terrains fertiles pour la consultation populaire. Mais ils sont aussi un lieu potentiel d'instrumentalisation et d'emballement rapide contre lesquels le meilleur remède reste l'éducation populaire sur le terrain. Pour terminer cet entretien, nous discutons du cas de l'éducation sexuelle à l'école et des fake news. 1. Les procès: leurs tenants et aboutissants et les luttes qui les ont provoqué. Voix des quartiers: Hadama Traore 1 2. Le parcours d'Hadama Traore et les grandes lignes de LREEM Voix des quartiers: Hadama Traore 2 © Béatrice Turpin 3.
Nous avançons sur 4 pôles: le populaire (LREEM), l'associatif (Force Citoyenne), le politique (la DR) et la géopolitique (La Multicontinentale). » Sacré programme. Pour le politique, il s'agira pour la première fois de rassembler des électeurs et plus seulement des sympathisants. Transformer les sourires, les poignées de main, les likes et les partages sur Facebook en bulletins de votes. Pas une mince affaire pour celui qui place parmi ses priorités, justement, la lutte contre l'abstentionnisme. Dans ses propositions figure le droit de vote pour tout le monde, même les étrangers. Sur le reste, du classique et des idées plutôt marquées à gauche: l'égalité homme-femme, le respect de la biodiversité, la coopération avec l'Afrique, la taxation des multinationales… D'autres sont plus personnelles, liées au vécu de terrain d'Hadama Traoré et des siens: la proposition de transformer tous les bâtiments publics inutilisés en logements sociaux est de celles-là. Montrer que le vote est une arme politique C'est avec tout cela que la DR va faire campagne.
Idéales pour vos préparations en restant en atmosphérique. En cas de montage d'admission 4 papillons, ou grosse préparation turbo, nous consulter. Il n'y a pas assez de produits en stock. Photo moteur clio 3 en. Indispensable lors de la révision de votre moteur. Se monte sur tous les moteur F4R Renault: Clio 2 RS (F4R 730, 732, 736 et 738), Clio 3 RS (F4R 830 et 832), Mégane RS, mais aussi toutes les autres versions (Scénic, etc). Convient pour tous les moteurs F4R, et remplace avantageusement le pignon fou, sans clavette. Indispensable p our améliorer la fiabilité de votre moteur, qu'il soit préparé ou non. Vous aimeriez peut-être Prochain Clio 2 RS 2. 0l 16s F4R 730 - Pistons Forgés Wössner Renault Clio 3 RS - F4R 830 et 832
2 16v 75 ch est un tout petit juste en puissance pour une utilisation autre que purement urbaine. Il manque de coffre sur route et autoroute. Il ne conviendra donc qu'aux citadins pur jus. En passant sur le 1. 4 16v 100 ch, la Clio gagne en polyvalence. C'est encore plus le cas avec le 1. 2 TCe 100, qui le remplace en janvier 2008, et qui grâce à l'apport de son turbo, gagne en reprises et en agrément de conduite. Il est malgré tout plus gourmand qu'attendu. Avec le 1. Schéma moteur clio 3. 6 16v 110 ch, la Clio devient une reine de la polyvalence. Avec la version 128 ch des finitions GT et Gordini, elle opte même pour le tempérament sportif, sans aller évidemment faire de l'ombre à la R. S et ses 200/203 ch. Le 2. 0 16v 140 est très rare en occasion. Pour autant, d'origine Nissan et doté d'une chaîne de distribution plutôt que d'une courroie, il est très fiable, et à conseiller aux patients qui tomberont sur un exemplaire. Le 1. 4 16v, le 1. 2 TCe et le 1. 6 16v consomment peu ou prou la même chose, à quelques décilitres près, ce qui fait que ce n'est pas le critère consommation qui nous fera préférer l'un ou l'autre.
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Chacun pouvait trouver son bonheur, et le large réseau de distribution de Renault facilitait grandement les ventes. Le marché de la seconde main bénéficiait alors, avec quelques années de décalage, de ce succès. Nous allons nous intéresser ici, comme l'indique le titre (fort informatif) de cet article, à la troisième génération de la Clio. Commercialisée entre 2005 et 2014, elle a trouvé 2, 4 millions d'acquéreurs. Et s'échange aujourd'hui à un rythme effréné sur le marché de la seconde main. Faut-il plutôt acheter diesel? Essence? Petites puissances, grosses puissances? A-t-on d'un côté des moteurs increvables, de l'autre des usines à problèmes? Ou bien la Clio 3 est-elle à conseiller dans tous les cas? Photo moteur clio 3 parts. C'est ce que nous allons voir. Une gamme fournie, autant de raisons d'hésiter Elle a commencé sa carrière avec 3 moteurs essence, et trois diesels. Côté sans-plomb, les 1. 2 16v 75 ch, 1. 4 16v 100 ch et 1. 6 16v 110 ch. En diesel, on avait le 1. 5 dCi en 70, 85 et 105 ch. En juin 2006 c'est l'introduction de la R. S. avec son 2.
C'est dommage, car ce diesel est parmi les plus agréable et frugal du marché, et fait de la Clio une redoutable polyvalente, surtout dans les puissances 85/90 et 105 ch. Si vraiment vous deviez craquer pour un diesel, ce serait une version 1. 5 dCi 90 de fin de carrière (à partir de 2011), en finition Night&Day ou XV de France, bien équipées. Mais ce sont les motorisations essence qui réservent la meilleure fiabilité. Il est à noter que tous les 16v peuvent connaître des soucis de bobines d'allumage, de façon aléatoire (le 1. 2 TCe 100 est épargné). Un souci facile à résoudre, et pas trop coûteux (une cinquantaine d'euros la bobine chez Renault, voire le double pour le bloc de 2 bobines jumostatiques sur le 1. 2 16v, mais moitié moins cher sur les sites de vente en ligne, et facile à remplacer par soi-même). Le capteur de point mort haut (PMH) peut aussi faire des siennes. Plus rare encore et tout aussi facile à résoudre. Photos Renault Clio 3. Donc de façon générale, les essence sont sans gros souci. Mais pour la Clio 3, le 1.
Le 1. 5 dCi tous niveaux de puissance et toutes finitions confondues (le moins mauvais étant le 1. 5 dCi 90 en fin de carrière). Le 1. 2 16v 75 (toutes finitions confondues).