17SQUAI bouclier avant. Bonjour à tous. chez un concessionnaire citroen à Paris, je suis allé voir une 406 coupe 2, 2 HDI ultima edition de septembre 2005. En arrivant, surprise! un bouclier avant type phase 1... (avec les anciens antibrouillards) dois-je en déduire?.. été changé? Y a t-il eu quelques modèles encore équipé des premiers boucliers pininfarina après le changement de juin 2003? Bouclier avant 406 coupe de france. merci. ALAIN60 Membre du club Messages: 600 Enregistré le: jeudi 03 mars 2005, 22:34 Localisation: BEAUVAIS - OISE Re: bouclier avant. Message par ALAIN60 » samedi 26 juillet 2008, 06:36 17SQUAI a écrit: Bonjour à tous. Bonjour, Il n'y a pas eu de mélange dans les types de parechocs en production. Si le véhicule est annoncé comme modèle Ultima, il doit être équipé d'un parechoc modèle phase II. Pour savoir à quel modèle tu as réèllement à faire, vérifies les détails suivant: 1) à droite du tableau de bord, sur le jonc au dessus de la boite à gant, la plaque Pininfarina est gravée avec "Pininfarina Ultima Editizione N° xxxx", sinon il y a juste "Pininfarina" 2) la console centrale est recouverte du même cuir que les sièges 3) la couleur de la boite à gants est la même que les sièges.
ensuite il faut dgager le garde boue (passage de roue) du pare-choc en tirant dessus et en forcant, pour avoir accs aus deux boulons de fixation arrire (ecrous de 10) et pour ceux de devant, ils sont accessible par le dessous. pour s'aider on pourra dfaire les deux ou trois rivets plastique qui tiennent le garde boue. pour info, ces rivets se defont en poussant, vers l'interieur, avec un tournevis l'axe central en forme de croix, vous verrez, ils sont "dbrides" et sortent sans probleme et complets pour ces boulons, une clef avec rallonge sera plus pratique. Bouclier avant 406 coupé. il n'est pas necessaire de dposer les boulons, il suffit de les desserer de deux ou trois tours une fois cela fait des deux cots, tirer doucement vers soi le pare-choc qui va venir sans probleme, l vous dbranchez le tuyau du lave phare et c'est tout bon. attention, la piece est asser souple sur sa longueur, alors il ne faut pas trop l'emoustiller.
Les gens de chez Pininfarina nous ont confirmé, contre toute attente, que c'est bien chez eux qu'a été créé ce pare-choc "phase 2". par mcnico » lundi 21 janvier 2008, 22:31 PhR a écrit: mcnico a écrit: Ce n'est pas Pininfarina qui la dessiné.......... J'en perd mon latin, j'ai lu ( à l'époque) dans plusieurs presses spécialisé que c'était pas eux... Bouclier avant 406 coupé et. Mais si tu le dit, je te crois par christian25 » lundi 21 janvier 2008, 22:40 Il me semble que le phase 2 est apparu 1 an environ avant les 407. Cela préfigurait un peu les avants des futurs modeles.