Il est en deux vitesses, mais des séries spéciales sont en cours pour des versions comprenant onze vitesses automatiques, électriques (équipé d'un moteur Zehus offrant 90 km d'autonomie) et connectées via une appli mobile pour la géolocalisation et le choix entre les sept modes de conduite. Il est vendu sur commande dans les magasins Vuitton dans le monde entier. Pour Maison Tamboite, cette production est une première. L'atelier ne fait que des vélos sur-mesure en quatre versions (Dalou, Henri, Marcel et Fauve). Exposition : les vélos de luxe de la Maison Tamboite débarquent à Monaco. Malgré les demandes de marques prestigieuses, elle ne s'était encore jamais engagé dans ce genre de collaboration. "Avec Louis Vuitton, nous avons la même approche de l'artisanat et du luxe. Nous avons travaillé ensemble pour arriver à ce résultat. Nous avons pris pour base nos modèles classiques en les adaptant avec les créateurs de Vuitton", explique Frédéric Jastrzebski. Des vélos "prêts à rouler" Mais pour ce projet, Maison Tamboite a dû adapter son fonctionnement pour produire les 150 exemplaires commandés qui devront être livrés d'un bout à l'autre de la planète.
"Je n'y avais jamais songé. J'étais programmé pour faire des études et exercer un métier intellectuel. " Le programme ne connaît aucune défaillance. Après des études de droits et Sciences Po, Frédéric devient courtier et patron d'une société de bourse jusqu'à l'apparition d'un bug dans le logiciel. "Ca a été une vie passionnante qui m'a apporté beaucoup de satisfaction. Mais j'avais envie de tourner une page, motivé par le besoin de nouveauté. " En 2014, Frédéric relance avec son frère et leurs épouses respectives l'histoire familiale sous la marque "Maison Tamboite". Et pour que puisse s'écrire le quatrième volet de la saga familiale, Frédéric fait appel à Hugo, jeune artisan cadreur de 25 ans: "C'est la rencontre avec Hugo qui a rendu ça possible. " "Quand on a commencé, on n'avait rien, juste le logo. Vélos Maison Tamboite - DALOU - Ambassade-Excellence ESHOP. " Dans l'atelier jouxtant le showroom, Hugo s'affaire dans un univers sépia, entouré de meubles ayant connus les ateliers des Cycles Tamboite. Originaire de Bretagne, ce passionné de vélo et de mécanique n'a pas hésité à quitter sa région pour "monter à Paris" et participer à l'aventure.
Enfin, comble du raffinement, tel le canard au sang et son certificat numéroté servi à la Tour d'Argent, un livret est donné à son propriétaire à la livraison du vélo, rappelant les phases de sa fabrication. photo encycloduvelo et Coup de cœur, truc du métier, anecdote: le cuir Oh la belle matière qui accompagne si joliment le montage d'un vélo. Prix velo maison tamboite de. Il faut voir le cuir chez Tamboite comme une combinaison de matière l'associant à l'acier et au bois de hêtre verni au tampon pour les jantes et des garde-boue. Cousu au point sellier et façonné dans un atelier de Belleville, le cuir est partout sur les vélos Tamboite, patiné à la main, il habille guidon, antivol, câbles, selle en buffle et sacoche. Et se glisse même sous la pédale pour la ramener vers soi sans abîmer sa chaussure, et jusque dans les petits interstices du pédalier!
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Cela va dépendre de son expérience, sa forme physique, son usage, son trajet, sa conception de la "villégiature". En discutant, en échangeant avec l'équipe de Tamboite, le client se verra proposer la géométrie et les équipements qui sembleront donc correspondre le mieux à ses attentes, on pourrait même dire à ses aspirations. Tamboite, un constructeur de vélos parisiens et exclusifs Marcel touche du bois Vu les prix catalogues des vélos que j'ai sous les yeux, entre 11, 000€ et 15, 500€, il serait aisé de parler de vélos de luxe pour décrire la production Tamboite. Aisé, mais peut-être réducteur, vu que la notion de luxe est aujourd'hui une sorte de fourre-tout dans laquelle on range tout ce qui est plus cher que la concurrence. D'ailleurs plutôt que parler de luxe, il me semble plus à propos et plus juste de parler d'artisanat, de savoir-faire. Prix velo maison tamboite paris. Plutôt que vélos de luxe, je préfère la notion de vélos exclusifs pour parler de l'offre Tamboite. Exclusifs parce que même si la gamme est organisée autour de 4 modèles: Marcel, le single speed; Henri, le porteur-parisien; Dalou le cadre ouvert; Fauve, l'inclassable - chaque vélo qui sortira de l'atelier (on ne parle pas d'usine ici, on est sur de la production au compte-gouttes), sera unique.
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