En te souhaitant de trouver la bonne solution.
Diminuer la masse des machine indéfiniment ou plutôt augmenter les performances en restant à des masses imposées n'et pas sécuritaire, il y a des limites que l'on peu repousser en utilisant des technologies de pointe (voir les prix de vente qui s'envolent) et à mon avis on n'en est pas loin du bout! Espérons que nous n'en reparlerons pas trop dans les années à venir!
FAUCHERON Messages: 603 Inscription: Mercredi 19 Septembre 2007 23:46 de Carrier le Vendredi 31 Décembre 2010 13:59 ça nous est arrivé au sol. Heureusement. En ULM encore plus qu'en avion, on peut poser moteur calé sans trop de casse, c'est peut-être l'explication qu'il n'y ait pas tant de cadavres d'avion ou d'ULM qui traînent à cause de Jabiru. Pourquoi pas de CN? Ce n'est pas majoritairement de l'aviation certifiée, et or donc, chez Jab, ils prennent le problème de façon assez particulière: alors que le problème est très connu, ils persistent à impliquer la conduite du moteur... Systématiquement. Pas prêts d'évoluer... Jabiru n'existe plus pour moi, jusqu'à nouvel ordre. JODEL divers à la vente. de Bernard Ripoll le Vendredi 31 Décembre 2010 16:19 SKYRANGERVMAX a écrit: Quelqu'un a-t-il au moins un exemple de ce moteur ayant atteint 500 heures sans problème? Le mien va bientot passer les 750h, les compressions n'ont pas bougé, les parametres de pression et de temparature non seuls problemes rencontrés sont: Changement des bobines d'allumage et remplacement d'un joint au niveau de l'arbre du distributeur.
Description Marque:Best OffAircraft Modèle:Skyranger Vfun Année:06/2003 Kit N°341 Nombre d'heures: 600 Moteur et Cellule Etat: Très bon Prix de vente: 12000 Moteur:Jabiru 2200A 80CV Hélice: Aerobat bi-pale bois cimeterre, vernis et blinder Parachute: Oui GRS à réviser Radio: KRT2 8, 33 Transpondeur: Trig TT21 mode S Equipement tableau de bord: EFIS AlphaMed MFD, Radio, Transpondeur S, Bille, Compas, Pression huile, Température Huile, Températures Culasse, Prise 12v, Braker avion, Strob, Support tablette, Pompe essence Facet, Réchauffe carbu, Starter. Carénage des roues. Surface (m2): 14. 10 Poids en ordre de marche:244 kg Vitesse au régime de croisière: 140 km/h Conso moyenne au régime de croisière: 10 litres VNE (vitesse à ne jamais dépasser): 205 km/h A servi à faire de l'écolage: Non Etes-vous le premier propriétaire: 2éme Propriétaire Vente, cause autre projet de machine. Machine saine, essai en vol possible. Moteur jabiru 80cv le. Visible sur LFNG Montpellier/Candillargues Petite annonce ULM multiaxe d'occasion, Skyranger, jabiru Localisation 34130 Candillargues
Moi j'aime bien ce moteur, car il est simple et léger, comme tout ce qui devrait être utilisé sur un ULM. Le poids, c'est de la "charge utile" en moins. Par contre, il me fait penser au moteur Maserati de la SM: Pas fini, et bourré de conneries. Moteur jabiru 80cv du. Quel crétin a un jour pu imaginer que crachoter un peu d'huile au hasard dans la chambre des culbuteurs allait lubrifier efficacement leur axe et participer au refroidissement? Le même sans doute que celui qui a cru qu'une distribution d'huile a basse pression allait s'équilibrer comme par enchantement entre les deux culasses d'un même côté. Il faut nous rendre à l'évidence: Ce moteur est passionnant, pour ses problèmes techniques non résolus (ou mal résolus), ce qui est bien sûr à l'opposé de la démarche que la plupart d'entre nous souhaitent réaliser: tourner la clef et voler. Des guides de soupapes, ça ne se lubrifie pas. Tout le monde le sait, l'huile ne tient pas à ces températures, surtout sur un moteur à air, qui a des culasses encore plus chaudes.
Désigné par Les Echos « meilleur... VIDAL Associates - VDE sarl... pour nous accompagner dans le recrutement d'un Business Développer (H/F) chasseur pour notre agence de Marseille, afin de développer l'activité Service...... Comprendre, organiser et optimiser, pour ne pas foncer tête baissée tel un bouc aigri, - Chasseur, déceleur, traqueur, débusqueur, sé les... 50k €/an... relais! Ce poste est fait pour vous si Nous recherchons un véritable chasseur sur le terrain: vous avez envie de remporter de nouveaux marchés et...... pratiques web à des chefs d'entreprises motivés. Chasseur de tete agriculteur crissier. Commercial terrain, chasseur dans l'âme, vous souhaitez commercialiser un produit innovant et... 40k € a 60k €/an Avez-vous une âme de commercial- chasseur H/F? Avez-vous envie d'un nouveau challenge au sein d'une agence à taille humaine, membre d'un groupe à forte... 30k € a 32k €/an RHELLO Cabinet de Conseil en Recrutement et Chasseur de Talents spécialiste des métiers de l'Immobilier! Notre client est un Cabinet d'Administrations... faire évoluer notre entreprise mais aussi votre carrière.
Un agriculteur picard, Maxime Puche, vient de faire parler de lui dans sa région en portant plainte contre l'Office Français de la Biodiversité. La raison? Ce dernier en a marre des dégâts permanents des sangliers sur ses parcelles! Guide des Cabinets de Recrutement et Chasseurs de têtes: Agro-Alimentaire. En effet, orientant ses cultures pour nourrir ensuite son bétail, ce dernier se retrouve à devoir acheter de la nourriture pour ses vaches. C'est une avance de trésorerie dont se serait bien passé cet agriculteur qui avait déjà prit le taureau par les cornes en alertant le préfet avec le témoignage de 45 de ses collègues issus du milieu de la terre sur la problématique des suidés. Alors qu'aucune battue administrative n'a encore été effectuée cette année dans ce secteur, malgré les demandes répétées du monde agricole, Mr Puche a alors prit la décision de porter plainte. Rappelons que le tableau de suidés sur ce secteur est passé de 120 sangliers à 330 en peu de temps et que les dégâts ont quand à eux augmentés de 6000 euros en 2019 à 20000 euros cette année pour l'agriculteur impacté!