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TW 125 changer ampoules phare rond avant Salut la compagnie! Voilà, j'ai ma TW 125 dont les 2 ampoules m'ont laissé tomber. Pas en même temps (pour devancer d'éventuels questions sur le système électrique). Donc il me faut les remplacer: une H4 et une R2. J'ai démonté le phare (avant) et 2 problèmes se posent à moi. Primo: Comment démonte t-on la R2? Il y a un caoutchouc qui protège le cul et dans lequel passe les 2 fils qui me parait difficile à enlever pour changer cette ampoule. Je n'ose pas forcer de peur de tout casser ou dénuder. Phare avant yamaha tw 125 mcg. Faut il passer par ailleurs? (genre par la vitre du phare? qui semble indécollable/indévissable du phare) Secondo: Sur la H14, une fois que l'on a enlevé le cache en caoutchouc, il y a une petit fil de métal en "V" qui fait office de poussoir afin de maintenir l'ampoule. En démontant, ce fil s'est enlevé et je ne sais plus le remettre... Je n'ai pas regardé comment il était calé, et me voilà comme un idiot à ne pas pouvoir le remettre... Quelqu'un pour me faire une dessin?
5 raisons pour lesquelles vous devriez respecter le calendrier d'entretien de votre moto 1. Longévité Le temps peut avoir un effet dévastateur sur les différents composants de vos motos, des pneus aux lubrifiants. Cela s'aggrave si vous utilisez souvent votre moto, ce qui accélère l'usure. Le respect de votre programme d'entretien améliorera la durabilité de votre moto en contrecarrant les effets du vieillissement et d'une utilisation intensive dans des conditions difficiles. L'entretien programmé garantit que tout continue de fonctionner correctement et que vous pouvez profiter de votre moto plus longtemps. 2. Phare avant yamaha tw 125 parts. Sécurité Une moto battue n'est pas seulement une recette pour des trajets cahoteux et inconfortables, mais peut également entraîner des accidents désagréables. Le respect du programme d'entretien de votre moto aidera à prévenir les accidents qui pourraient résulter de pièces défectueuses. Vous pouvez réparer les pièces défectueuses plus tôt, ce qui vous donne la tranquillité d'esprit et réduit le risque d'accident dû à des freins défectueux ou à de mauvais pneus.
Prix: 34. 92 € Disponibilité: in_stock Frais de livraison: 11. 04 Délais de livraison: 1 Condition: new TYPE: YTZ7S / GTZ7S / PTZ7S / FAYTZ7S / FTZ7S TECHNOLOGIE: Plomb Etanche SLA / AGM TENSION: 12V, CAPACITE: 6Ah DIMENSIONS: l: 70 x L: 113 x H: 105mm POLARITE: [ - +] APPLICATION: démarrage moto, scooter... Découvrez des fonctionnalités, des fiches détaillées et des informations utiles avant d'apparaître YAMAHA batterie moto pour YAMAHA 125 DT 125X DT 125X (2005-2006), category Moto Neuve et d'Occasion et créés par Yamaha. Découvrez des fonctionnalités, des fiches détaillées et des informations utiles avant d'apparaître YAMAHA batterie moto pour YAMAHA 125 MW 125 Tricity (2014-2016), category Moto Neuve et d'Occasion et créés par Yamaha. Yamaha tw - phare - pièce moto 125cc. 04 Délais de livraison: 1 Condition: new TYPE: YT9B-4 / YT9B4 / YT9B-BS / FTX9-BS TECHNOLOGIE: Plomb Etanche (AGM) TENSION: 12V, CAPACITE: 8Ah DIMENSIONS: l: 70 x L: 150 x H: 105mm POLARITE: [ + -] APPLICATION: démarrage moto, scooter... Découvrez des fonctionnalités, des fiches détaillées et des informations utiles avant d'apparaître YAMAHA batterie moto pour YAMAHA 125 YP 125R X-Max (2014-2015), category Moto Neuve et d'Occasion et créés par Yamaha.
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Produits pour Yamaha TW 125 Yamaha TW 125: un look fascinant et inclassable Ce qui marque en premier lorsqu'on voit une Yamaha TW 125, c'est son incroyable allure: une ligne toute en longueur avec d'énormes pneus à crampons, pas de carénage, un petit réservoir presque caché sous une selle interminable, du jamais vu. La TW 125 de Yamaha est simplement exceptionnelle. Pas un jouet pour autant Même si elle reste très ludique, la Yamaha TW 125 demeure une vraie moto qui s'épanouit volontiers hors des sentiers battus. Phares pour motocyclette Yamaha | eBay. Ses pneus lui permettent de se jouer des irrégularités des routes de terre et des sentiers et elle vous emmène vraiment partout. Cependant, elle demande quelques aptitudes, notamment la faculté de piloter sans trop se reposer sur le frein arrière, dont la morsure est presque inexistante. Tout se passe devant, il faut savoir gérer. Une partie mécanique modeste mais solide Le moteur est un monocylindre quatre temps de 124 centimètres cube refroidi par air, qui développe 12 chevaux à 9000 tours par minute.