Sujet: Norme huile Volkswagen Bonsoir voilà d'habitude je met de la castrol 5w40 norme 505. 01 car injecteur pompe c'est un 2. 0 tdi 140 de 2005. Sauf que je trouve aucun bidon ave cette norme et la seule que j'ai c'est de la 507. 00 et c'est pour les fap Vous pensez que je peut la mettre? Cordialement Le 03 février 2022 à 18:57:20: Non j'ai pas de fap Sources? B00DZFKVDS/ref=cm_sw_r_aw do_navT_g_Q9THMMSMGYEJSGQ7XD1D Moins cher qu'en magasin Livraison gratuite (et rapide) Derien mec Le 03 février 2022 à 20:35:58: Livraison gratuite (et rapide) Derien mec C'est celle que j'utilise sur un hdi mais DPF = FAP c'est pour ça que je comprends pas ce que l'OP nous dit, evidemment que sa VW a un fap Non la met pas khey faut de la currywurst 5w40 pas de la castrol les moteurs allemands mangent que de ça Si fap: 5w30 normes 504/507 Si no fap: 5w40 de la vw 507. 00 sera dans tout les cas compatible, FAP présent ou non, la 505. 01 à été "remplacé" par la 507. 00 sauf exeptions, sur ton modèle sans FAP, au niveau protection moteur il est mieux d'utiliser de la 5W40 505.
Vidange moteur TDI injecteur pompe Ce guide pour la vidange moteur pourra également être utilisé pour d'autres moteurs TDI à injecteurs pompes, car il y a effectivement peut de différences, tels les 1. 4 TDI ( 70, 75 et 80 ch) et 1. 9 TDI ( 105, 115, 130, 150, 160) voir 2. 0 TDI 140 et 170. Ce tutoriel est indicatif et plutôt destiné aux novices en mécanique qui souhaitent réaliser soit même la vidange moteur de leurs voitures. Voici quelques « Capacités approximatives avec remplacement du filtre à huile » pour moteurs TDI: 1. 4 TDI 70 ___ 3, 8 litres 1. 4 TDI 80 ___ 3, 8 litres 1. 9 TDI 100 __ 4, 3 litres 1. 9 TDI 130 __ 4, 3 litres 1. 9 TDI 160 __ 5, 0 litres L 'huile moteur 5 w 40 norme 505. 01 est suffisante et recommandé pour les moteur injecteurs pompes sans filtre à particule. L ' huile moteur 5w 30 norme 507. 01 pour les es moteurs injecteurs pompes avec filtre à particule doit est etre obligatoirement utilisée. Les pièces indispensable pour la vidange et le remplacement de l'huile moteur.
Le filtre à huile: Le bouchon de vidange neuf ou utiliser un joint en cuivre après avoir coupé et enlever l'ancien joint du bouchon Déposer le cache inférieur, le cache sous moteur. utilisez un cric et des chandelles afin d'être en sécurité une fois sous le véhicule. Des-visser la cloche en plastique du bloc filtre a huile afin que l'huile présente descend dans le carter Vous pouvez maintenant dévisser le bouchon de vidange et laisser couler l'huile un certain temps REMPLACER LE JOINT DU COUVERCLE SOUS PEINE DE FUITE ULTÉRIEURE Couples de serrage de la vis de vidange d'huile: Valeur des couples de serrage: – bouchon de vidange: 3 daNm = 30 Nm, – le couvercle de la cartouche du filtre à huile: 2, 5 daNm = 25 Nm. Mettre l 'huile neuve dans le moteur par le bouchon de remplissage. veiller à ce que le véhicule soit sur un sol plat afin de ne pas fausser l'indication de niveau d huile. placer le véhicule sur un sol plat ( Démarrer le moteur Laisser tourner le moteur au ralenti quelques dizaines de secondes en accélérant légèrement, la pression d'huile monte en pression.