Le site vous propose alors deux options: le trajet le plus rapide et, donc, le plus sûr, généralement un peu plus long. Pour parvenir à ce résultat, Groupama s'est appuyé sur "les données gouvernementales des accidents de la route des 7 dernières années, avec leur localisation précise", détaille le descriptif du site. L'algorithme créé à partir de ces données permet ainsi "d'éviter les routes les plus accidentogènes sans dépasser 20% en moyenne de temps de trajet". Un service encore à améliorer Premier test sur un trajet assez court, 11 km, en région parisienne, le site m'indique: "Non ce n'est pas une erreur. Le trajet le plus sûr est aussi le trajet le plus rapide pour atteindre votre destination". Deuxième essai avec un trajet entre Porte de Versailles et Aubervilliers (capture d'écran ci-dessous). Ici deux options: le plus rapide, 29 minutes, est indiqué en rouge avec une inquiétante mention "+955 accidents". L'autre option, en vert prend 3 minutes de plus mais m'est présentée comme le trajet le plus sûr.
Les outils numériques d'aide à la conduite sont davantage plébiscités. Plus du tiers des périurbains reconnaissent y être assidus, le GPS en tête, suivi par les applications signalant des embouteillages ou encore des sites permettant de définir le trajet le plus sûr. Sondage réalisé par IPSOS pour Groupama Etude réalisée du 3 au 14 juillet 2017 sur un échantillon de 1002 périurbains âgés de 25 à 65 ans et selon la méthode des quotas appliquée au sexe, à l'âge, à la profession et à la région. Les périurbains sont les Français qui vivent dans des agglomérations situées "en couronne" de grands centres urbains.
Par exemple, à Bordeaux, pour rejoindre la gare Saint-Jean depuis la place de la Bourse, le trajet le plus rapide serait de 9 minutes et comptabiliserait 56 accidents de plus que la route la moins dangereuse (10 minutes). S'il n'est pas envisagé aujourd'hui d'intégrer cet outil dans les GPS, Groupama sait déjà que son produit va évoluer en fonction des retours des utilisateurs: "C'est aussi une forme de construction collaborative. L'idée est de voir si des besoins émergent, pour les cyclistes, deux-roues, piétons, sur les trajets pour amener les enfants à l'école, quitte à affiner encore la maille parce qu'aujourd'hui la ville est un espace partagé. " En test actuellement sur les 10 départements de Centre Atlantique ainsi qu'en Bretagne et à Toulouse, ce site a vocation à s'étendre au territoire national, certainement avant la fin de l'année. Suivez La Tribune Chaque jour dans votre newsletter, recevez l'actualité économique de votre région
Groupama, acteur mutualiste, révèle les conclusions d'une étude IPSOS sur la mobilité des périurbains. Assureur de « la vraie vie » des Français, le groupe s'est intéressé aux périurbains, qui représentent un Français sur quatre aujourd'hui, et à cet aspect très concret de leur vie quotidienne: les transports. Les résultats sont sans appel, la voiture reste un incontournable de la vie périurbaine. Courses, travail, sorties… La voiture reste le moyen de transport privilégié des périurbains Alors que les pouvoirs publics et les grandes métropoles s'investissent dans la lutte contre les nuisances occasionnées par les voitures, les périurbains sont pris entre deux feux: nécessité de réduire l'utilisation de la voiture et impératif de déplacement – ces habitants hors agglomération ont tranché: 97% conduisent régulièrement leur voiture personnelle et ce, dans tous les aspects de leur vie quotidienne: courses (97%), trajet vers le lieu de travail (93%) ou l'école des enfants (76%). Loin de s'agir d'un simple engouement pour ce moyen de transport, c'est la faiblesse du maillage du réseau des transports en commun qui est pointée du doigt: destinations mal desservies pour certains (53%), fréquences de passage trop faibles pour d'autres (22%), les transports en commun restent encore aujourd'hui mal dimensionnés aux espaces périurbains.
Le groupe compte 12 millions de sociétaires et clients et 31 000 collaborateurs à travers le monde, avec un chiffre d'affaires de 15, 5 milliards d'euros. Retrouvez toute l'actualité du Groupe Groupama sur le site Internet Mentions légales