Moteur Renault maxity 3.
Diffusion [ modifier | modifier le code] Le Renault Mascott a rarement été commercialisé sur un marché autre que le marché français, pénalisé par une charge utile inférieure à celle de ses concurrents étrangers. Notes et références [ modifier | modifier le code] ↑ Patricia Kapferer et Tristan Gaston-Breton, Renault Trucks, une autre idée du camion, Le Cherche midi éditeur ( ISBN 978-2749104478). ↑ L'argus, 10 avril 2003. ↑ (nl) « Renault Mascott / Master Pro », sur le forum, 26 avril 2014 (consulté le 6 mai 2014) ↑ Mais aussi Master en Albanie, Bosnie-Herzégovine, Croatie, Macédoine et Slovénie, Master LDT en Belgique, Master Maxi en Pologne et Master Propulsion en Espagne, France, Italie et à la Réunion. Cf. Fiche technique Renault Trucks Mascott CCb 120.35 DXi emp 4,1m - L'argus.fr. « Master Propulsion II », sur (consulté le 14 mai 2014) ↑ L'argus, 13 mai 1999 Voir aussi [ modifier | modifier le code] Sur les autres projets Wikimedia: Renault Mascott, sur Wikimedia Commons Renault Trucks Renault Master II Moteur 8140 Sofim Liens externes [ modifier | modifier le code] « Renault Mascott: la fiche technique », sur, 4 décembre 2008 (consulté le 6 mai 2014) « Mascott », sur "Les Renault de papier", site dédié aux catalogues publicitaires Renault, 5 septembre 2011 (consulté le 6 mai 2014)
Informations techniques pour ce véhicule. Préconisations lubrifiants et graissage pour véhicules à moteur. Huile moteur, huile transmission (boite & pont), niveau liquide de frein, liquide refroidissement, liquide de direction assistée, suspension et vérins.
60 Oise à 20 minutes de Roissy Charles de Gaulle autoroute A1
recommande de suivre et de toujours respecter les recommandations et les informations dispensées par les fabricants dans les manuels d'utilisation.