La traverse se démonte super facilement. Les 4 vis du haut, les 2 du bas a la clé plate, aucuns risques d'abimer le radiateur de clim si tu est normalement constitué et que tu sait te servir normalement d'une clé plate... Après tu débranche le ventilateur et la résistance, tu enlève le support ventilateur qui est juste clipsé. Après ça, pour retirer le radiateur, il faut dévisser le condenseur de climatisation et ca sera bon. Pas besoin de raboter le support ventilateur sur 1. 4 16v de mémoire mais tu verra bien au démontage si il y a des traces de frottement. Attention, ca peut aussi être le condenseur de clim qui peut frotter sur le radiateur moteur. Auquel cas il suffit de mettre des rondelles pour régler le problème. Merci pour vos précisions! Comment accéder pour démonter radiateur sur une clio phase 1 1,9d, p. 3. Opération réussie! J'en propose un tuto avec photos si ça peut aider. C'est la première fois que j'en fais un.. Débrancher la batterie. Enlever le pare choc et la calandre. Déconnecter les 3 prises (ventilo, sonde…). Défaire la durite inférieur du radiateur en ayant mis un bac au préalable.
Est ce le cas aussi pour ma modeste 1. 4 16? J'ai vu les tutos pour les vidanges du ldr mais pas pour un changement du radiateur! Merci de vos infos (et de vos photos? ) car il ne me reste plus bcp de jours avant de reprendre un rythme travail, enfant etc!! « Modifié: 30 avril 2016 à 00:25:04 par CKTaureau » IP archivée y'en a 2 de mémoire sur le pied central. Pour ma part je défais les deux attaches du haut du radiateur, ça lui donne un peu de latitude pour le reculer. Puis clé plate tu viens chercher les vis de la traverse Merci! J'en ai qu'une en bas.. mais ok! Demontage radiateur clio 1.3. L'espace est plus que limité entre la traverse et le radiateur de clim! J'ai peur de de donner un coup dans le radiateur! c'est le 2ième que je dois changer! lol et là où tiens cette vis les 2 pattes verticales de la traverse sont recourbées donc vraiment très peu de débattement pour la clef plate! mais je ré attaque demain! Merci merci! Ensuite je débranche durites, sonde, prise du ventilo ok mais pour le radia de clim? Dois je le désolidariser du radiateur de refroidissement avant?
ENLEVER LE VENTILATEUR 1. 4 maintiens: Les 2 du bas sont juste posés par des ergots. Les 2 du hauts sont clipsés par des pattes à écarter. Et on lève l'ensemble ventilo! (à dépoussiérer un peu au passage! ) DÉCROCHER LE RADIATEUR DE CLIM DE CELUI DE REFROIDISSEMENT 1. Dévisser les 2 vis de 8. Avec Légèreté et contrôle pour ne pas arracher les durites de clim, il y a de quoi mais tout doux!! Il va falloir soulever celui de la clim de quoi dégager l'ergot de l'emplacement sur celui de refroidissement. Faire avancer celui de clim pour soulever celui de refroidissement de son emplacement. Il est juste posé avec les silentblocs qui sont venus avec le radiateur. Reposer délicatement celui de clim, il y a de quoi le poser. RÉCUPÉRER LE RADIATEUR DE REFROIDISSEMENT!! Je n'ai pas le tuto remontage qui en gros sera composé des mêmes opérations en sens inverse bien sûr.. Pourquoi? Je devais recevoir le radiateur, vase d'expansion et une durite aujourd'hui.. Clio 2 ph1 , Pas mécano, j'arrive pas à démonter les durites rad/chauf - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. normalement.. Pages: [ 1] En haut