Trier Filtrer Parmi toutes les épreuves pratiquées dans le domaine du cyclisme, le contre-la-montre est l'une des plus intéressantes. Contrairement aux courses en peloton, le cycliste contre-la-montre ne peut pas s'abriter du vent grâce aux autres cyclistes. Il joue seul, contre le chronomètre. Son objectif est d'aller le plus vite possible, afin de battre les chronos imposés. Un sport de performance et de technique, qui nécessite un matériel de qualité supérieure! Découvrez tout ce qu'il faut savoir sur les vélos contre-la-montre dans cet article. Meilleur velo contre la montre 2019 julien. Le vélo CLM, incontournable des temps records Pour respecter les exigences imposées par la discipline du contre-la-montre, les vélos chrono ont donc des caractéristiques techniques incroyables. Parfaitement légers, ils sont composés de matériaux très résistants qui les transforment en véritables alliés de vitesse. Souvent conçus en carbone, les cadres des vélos CLM sont très rigides afin de permettre une conduite idéale, sur tous types de terrains.
Les cyclistes recherchant des vélos de TT ont comme seul et unique but de battre le temps du chronomètre puisque chaque seconde compte pour remporter une course. Le choix est facile pour ceux qui doivent participer à des contre-la-montre en raison des exigences très strictes de l'UCI. Les plus grands cyclistes spécialistes du contre-la-montre | Apollo Magazine. Toutefois, plusieurs adeptes du triathlon préfèrent ces vélos pour certaines compétitions (sur des parcours plats et courts) en raison de leur efficacité aérodynamique, leur rigidité et leur transfert de puissance, mais aussi puisqu'ils peuvent les utiliser pour les deux types d'épreuves. Les désavantages des vélos de contre-la-montre Les vélos de contre-la-montre mettent l'accent sur l'aérodynamisme et la vitesse, et non sur le confort et une bonne manœuvrabilité. Ces caractéristiques les rendent adéquats pour des types d'épreuves spécifiques mais tout comme les vélos de triathlon, ils ne sont pas conçus pour les randonnées de groupe ni pour les balades de tous les jours en raison du positionnement et du pilotage très sensible.
Les vélos de contre-la-montre ou les vélos de triathlon ont un guidon de vélo avec raccords, sur lequel le cycliste s'appuie pour prendre une position plus aérodynamique sur son vélo de triathlon. De nombreux vélos professionnels sont adaptés pour le triathlon en utilisant des roues de vélo discrètes et des guidons de triathlon avec des clips, de sorte que vous pouvez transformer des vélos professionnels en vélo de triathlon. Vélos de contre-la-montre Pour acheter votre vélo de contre-la-montre, vous devez tenir compte du fait qu'il s'agit de vélos professionnels, où la posture et l'aérodynamisme sont fondamentaux dans votre vélo de triathlon, car c'est une discipline où la posture sur le vélo de contre-la-montre fait beaucoup de différence en termes de temps, car plus il y a d'aérodynamisme, moins il y a de frottement avec le vent et plus vous pouvez obtenir de vitesse sur votre vélo de triathlon. Vélos de contre la montre, lutter contre le temps, lutter contre le vent - Le Cycle.fr. Vélos de triathlon Le vélo de triathlon est pratiquement le même que les vélos de contre-la-montre, en fait le même vélo de contre-la-montre est généralement utilisé comme vélo de triathlon, la différence est que, dans les transitions de triathlon sont faites et selon le test, ils peuvent être des distances beaucoup plus longues qu'un contre-la-montre, donc si vous n'êtes pas très à l'aise avec votre position sur votre vélo de contre-la-montre, vous devrez avoir une position légèrement moins rigide sur votre vélo de triathlon.
Ces vélos sont conçus pour amener les cyclistes à la ligne d'arrivée le plus rapidement possible, tandis que les vélos de triathlon sont conçus pour les athlètes requérant des réserves d'énergie pour l'étape de course à pied qui s'en suit à leur défi. Au final, le choix entre un ou l'autre dépendra du type d'évènements auxquels vous aurez l'intention de participer.
Les vélos de contre-la-montre ont également un cadre plus aérodynamique avec des formes plus plates pour couper le vent et gagner en aérodynamisme, tout comme les cadres des vélos de triathlon, qui ressemblent beaucoup aux vélos professionnels utilisés par les meilleurs cyclistes dans les contre-la-montre. Meilleur velo contre la montre. Vélos professionnels Les vélos de contre-la-montre et les vélos de triathlon utilisent une roue arrière lenticulaire, qui e est complètement couvert et lorsqu'il est lancé, l'avancement sur le vélo de triathlon est beaucoup plus important qu'avec les roues de vélo traditionnelles. De nombreuses marques, comme les vélos Orbea, les vélos Megamo ou les vélos Giant, proposent dans leurs catalogues des modèles de vélos de contre-la-montre ou de vélos de triathlon. Vous pouvez acheter des vélos de contre-la-montre ou des vélos de triathlon dans nos magasins de vélos et dans notre magasin de vélos en ligne, où nous proposons une large gamme de vélos professionnels, de vélos de triathlon, de vélos de contre-la-montre et de vélos de triathlon de marques telles que les vélos orbea, les vélos Megamo ou les vélos géants.
Autres différences visuelles, le cadre –en carbone très rigide- est un peu plus monobloc, la selle est un peu plus courte de l'avant et les reposes bras (sorte de guidon allongé qui permet au coureur d'optimiser sa position) ont été ajoutés. Mécanicien chez IAM Cycling, Christian Blanchard explique que ce vélo est d'ailleurs un peu plus lourd que le traditionnel, entre 8 et 9 kilos, contre 6, 8 kilos pour les 'routes' les plus légers, l'UCI exigeant cette limite. « L'essentiel est de travailler sur l'aérodynamisme, c'est le principal critère recherché pour un contre-la-montre. Et d'ailleurs, ils ne sont pas du tout confortables, c'est pour cette raison que l'on ne pourrait pas les utiliser pour des étapes longues », précise le mécanicien. Le discours est relativement identique à la FDJ, où Arnaud Desoeuvre précise qu'à 100 grammes près, ses vélos pèsent tous 8 kilos. Top 5 du meilleur vélo route femme : pour du plaisir et la performance. « Tous les vélos ont exactement les mêmes composants, les mêmes roues, les mêmes pneumatiques, avec des roues lenticulaires à l'arrière et pour certains des roues à bâtons », nous indique l'un des quatre mécaniciens de la formation française.