Etel et le Cimetière de Bateaux. Etel et le Cimetière marin du Magouër. La Ria d'Etel et l'incroyable et mystérieux cimetière des navires. Etel et les épaves. Les anciens thoniers se reposent dans ce cimetière marin – dont l'accés est interdit pour des raisons de sécurité – sur la commune de Plouhinec, face au port d'Etel. Le sable doré de la plage est un écrin pour ces courageux bateaux. Le port d'Etel fut l'un des plus grands ports de pêche au thon de la façade atlantique. On pouvait y voir jusqu'à 250 dundees, des thoniers à voile qui alimentaient 12 conserveries de la Bretagne. images HD © rédaction Etel TV – 23 Février 2021
Ce superbe cimetière de bateaux est situé à côté du petit village de pêcheurs du Magouër sur la rivère d'Etel. (voir son emplacement marqué par une croix rouge sur la photo de la carte IGN). J'aime beaucoup les cimetières de bateaux. Il se dégage de ces lieux une nostalgie qui leur confère une ambiance très particulière. Les bateaux qui sont abandonnés là depuis des dizaines d'années, semblent attendre que la mer les ronge lentement. Mais ce spectacle n'est pas triste pour autant. Ces cimetières permettent aux curieux de s'attarder sur ces carcasses de bois aux textures si riches, et aux couleurs parfois encore vives malgré les années d'intempéries qui ont tenté de les délaver. Ce cimetière de bateaux est situé sur la plage de sable doré du Magouër, en face des quais de la ville d'Etel (Morbihan), sur la rive droite de la belle Ria d'Etel. C'est un endroit à ne pas rater si l'on est dans la région et que l'on aime l'ambiance de ces lieux. Ce magnifique cimetière du Magouër risque toutefois de disparaitre: certains s'inquiètent de la sécurité, des coques instables, des objets tranchants, des débris et des clous pointus, même si aucun accident n'est à déplorer.
I
Isabelle
26/11/2017 19:53
Fabuleuses études, vos photos sont géniales! F
France mc
26/11/2017 18:14
Tes photos sont magnifiques.
Douce soirée
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À l'instar du verre, il ne déteint pas sous l'expositions aux rayons UV, il est caractérisé par une haute perméabilité de la lumière (plus de 90%). Contrairement au verre classique il est deux fois moins lourd, et définitivement plus résistant. Le verre acrylique est plus élastique, il est donc plus difficile de le briser. Le tableau sur Plexiglas garanti une profondeur 3D et une légère brillance. L'impression sur verre acrylique est la meilleure option pour les personnes aimant les solutions pratiques. Haute résistance Contrairement au verre, le Poly est plus résistant aux chocs et ne se déforme pas. Haute perméabilité de la lumière La haute transparence du Poly assure une surface étincelante et une intensité des couleurs. Sans danger pour les enfants Réaliser en matière incassable. Surface lisse La surface du verre acrylique reste lisse, il est résistant aux rayures. Plus léger que le verre Le verre acrylique est deux fois plus léger qu'un verre classique. Une protection UV supplémentaire Les encres utilisées sont résistantes aux UV.
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Plouhinec le Magouër, le cimetière à bateaux Le cimetière à bateaux du Magouër est situé sur la commune de Plouhinec, près d'un chantier de réparation navale face à la rivière et le port d'Étel. Quelques coques de vieux thoniers, derniers représentants d'une époque révolue, gisent sur leur flanc. Malgré l'outrage du temps et de l'océan, les étraves parlent d'une époque prospère révolue. Les thoniers évoquent aussi le savoir faire des charpentiers marins, ici à Plouhinec, comme ailleurs en Bretagne. Les derniers thoniers du Magouër Sur les bords de la rivière Étel au Magouër, les derniers thoniers représentant une période de pêche prospère reposent sur un banc de sable doré. Ils sont les derniers témoins d'une flotte qui compta jusqu'à 250 bateaux avant la guerre39-45. C'était l'époque de la pêche à la voile. Les équipages allaient pêcher le germon dans le golfe de Gascogne. Le germon est un thon blanc d'une longueur d'environ un mètre dont le poids peut atteindre 25 kg à maturité. L'évolution des techniques de pêche annonce le déclin d'Étel Le déclin de la pêche au thon commence par le blocus allemand des ports Atlantique.