Nouveau search Grâce à l'amortisseur de direction Rough Country, vous améliorerez le contrôle de la voiture et augmenterez l'amortissement des vibrations sur le système de direction. L'amortisseur de direction a été conçu de manière à réduire les vibrations et les vibrations et à augmenter la durée de vie des pneus, goupilles et autres composants de la suspension. Le corps en aluminium brossé T6061, en plus de sa belle apparence, permet une dissipation rapide de la chaleur. Amortisseur de direction jeep models. Le piston interne de 46 mm est extrêmement durable, grâce auquel le produit fonctionnera même dans les conditions les plus difficiles. Le produit est facile à assembler, les outils de base suffisent. Compatibilité: Wrangler JK Description Détails du produit Spécification: Installation boulonnée facile Améliore le contrôle et la maniabilité du véhicule Il élimine les vibrations et les vibrations Réduit l'usure des autres composants de la suspension Inclus: Amortisseur de direction V2 Fixation Prêt-à-monter Grâce à l'amortisseur de direction Rough Country, vous améliorerez le contrôle de la voiture et augmenterez l'amortissement des vibrations sur le système de direction.
Résultat immédiat: death wooble. Le remplacement par un Moog (bien moins cher) a réglé le problème. WJ Overland V8 4. 7 HO + 4" Là où on va, on n'a pas besoin… de route. patcatkiller Moab dreamer Réactions: Messages: 4521 Enregistré le: 23 août 2012 11:46 Modèle: CJ 7 Localisation: Cher (18) par patcatkiller » 16 juin 2021 09:23 Je ne vois pas bien l'intérêt de cet amortisseur! et le retour au centre se fait naturellement par la géométrie du train avant la précision par l'entretient des composants moi je n'en n'ai pas d'amortisseur de direction! JK Amortisseur de Direction. CJ 7 4, 2 L Allumage HEI, Carbu Weber 38/38, body lift 2'', réhausse +3. 5" BDS d'YJ, roues 33-12, 5-15, Ponts en 4. 56, Powertrax à l'avant, Arbres de transmission double croisillons REEL driveline, extentions d'aile Bushwacker, pare-chos AV Procomp, pare-choc AR Warm, treuil T-MAX EWI-9500S Cobra4 Messages: 1054 Enregistré le: 12 juin 2016 20:57 Modèle: JK/JKU Localisation: Hautes Pyrénées par Cobra4 » 16 juin 2021 09:38 Wrangler TJ 4. 0L Twin Spirit de 2002, Trailmaster 2", Dynomax, adm directe KN, throttle body, BFG KO2 - 33/10.
5 R15, Ratio 4. 56..... Wrangler JKU 2. 8L Rubicon 2017, Pedalbox, Filtre a air KN, Dynomax double sortie, BFG KO2 285/70 R17, Pare choc Av "Style" AEV, Kit AEV Dualsport XT 2. 5"......... jeeper85 Trail rated Réactions: Messages: 7664 Enregistré le: 05 janv. 2014 20:52 Localisation: Vendée 85120 par jeeper85 » 16 juin 2021 11:28 regardes déjà si, en te tenant a coté de ta jeep coté conducteur, la vitre baissée tu bouges doucement le volant de gauche a droite tu verras si tes roues bougent aussitôt ou après quelque cm de rotation volant, dans ce deuxième cas il y a un simple réglage au boitier. J'ai eu ça sur la mienne..... réglage au boitier et depuis, je peux conduire sans me balader sur la route, ma TJ garde bien son cap... Jeeper85 WRANGLER SAHARA 4. 0L / WRANGLER YJ 2. 5L de WRANGLER TJ SPORT 4. 0L de 1999. par Galidraan » 16 juin 2021 19:09 Oui, j'ai un petit jeu dans le volant, environ 2cm. Amortisseur de direction jeep wrangler. La jeep ne se ballade pas sur la route, mais le volant est trés précis. J'espérais justement rattraper le jeu avec le ressort par patcatkiller » 16 juin 2021 19:12 Galidraan a écrit: ↑ 16 juin 2021 19:09 non ça ne fonctionnera pas!
0 ProSeries, Jeep Wrangler JK, Grand Cherokee WJ, WG Référence: 50-JS-6680 Année(s): 07-18 N° vue éclatée: 1212 HT: 275, 62 € TTC: 330, 75 €
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