Description Informations complémentaires Avis produits Système de climatisation portable de Parking 24 V Oblo Aircon, portable par IndelB appeler: CUBE SW. (SW024) Grâce à sa conception qui évacue la chaleur par la vitre latérale, permet une installation dans tous les camions sans préparation. Le compresseur d'une puissance de 950 W, rafraîchit autant qu'une clim de toit. 6 vitesses, protection batterie. Ne se branche pas sur la prise allume-cigare. la climatisation fonctionne aussi bien à l'arrêt pour les poses de 45 minutes, mais aussi en mouvement pour soutenir la climatisation de première monte du véhicule. Système ultra-compact, n'a pas besoin d'installation, qui, en l'occurrence, peut être déplacé d'une cabine à l'autre; idéale pour les chauffeurs qui n'ont pas de camion attitré. Climatisation de nuit poids lourds s’est maintenu. Les tubes permettant les entrées d'air de l'appareil sont fixées à la vitre avec un kit très simple à installer et fournis de série, il ne faut pas faire de trous ou de renoncer à l'utilisation du hublot.
La prévention des risques des chauffeurs poids lourds incontournable Outre ces obligations qui impacteront les constructeurs et dont la plupart s'appliqueront avant 2024, la prévention reste le meilleur moyen de diminuer les risques professionnels des chauffeurs de poids lourds. En effet, compte tenu de la fréquence et de la gravité des dangers liés à ce métier, il est important d'évaluer les risques professionnels dans l'entreprise et de rédiger le Document Unique de Sécurité en tenant compte de l'environnement matériel et technique, de l'efficacité des moyens de prévention existants et de leur utilisation. Contenu proposé par TODD CHRONO
Pour la première fois en France, une bétaillère a été équipée d'un système à air pulsé destiné à améliorer le bien-être animal. Ce dispositif a été installé sur un porteur remorquant Scania 770 S B 6 x 2*4NB doté d'un luxe d'options. Ce véhicule a été développé pour les transports Gargaud Christophe (TGC) en partenariat avec son donneur d'ordres, VanDrie France, dont il arbore d'ailleurs le logo. Climatisation de nuit poids lourds du futur. Fondée en 1996, l'entreprise est spécialisée dans le transport de bétail. Installée à Saint-Laurent-sur-Manoire, près de Périgueux (Dordogne), elle compte aujourd'hui 13 véhicules. Le projet de cette nouvelle bétaillère a été lancé en mars 2020, à la veille de la crise sanitaire, à l'initiative de VanDrie France, le principal client de TGC. VanDrie France et sa filiale Sobeval appartiennent au groupe néerlandais VanDrie, leader mondial de la filière veau. « Dans le souci d'améliorer la qualité du bien-être animal sur l'ensemble de la filière, de la ferme à l'abattoir, VanDrie France nous a demandé de voir ce qu'il était possible de faire en matière de transport.