Tracteur Renault 3042 de 1950, avec moteur 2 cylindres Piquant Diesel, pour un poids total de 2150 kg. La puissance du Tracteur Renault 3042 était de 35 CV et sa production débuta en août 1949 pour se terminer en décembre 1955. Tags: diesel, moteur Voir aussi Tracteur Vierzon SFV 201 Tracteur Vierzon 402 Tracteur McCormick Farmall diesel super FCD Tracteur McCormick D 439 Tracteur McCormick 10 20
Les tracteurs Renault 1918-1950 / HD Trailer - YouTube
R 3042 Le modéle présenté porte le N° 1843743 de 1953 carte grise de restauré. puisance fiscale 11cv. puissance réelle 35ch à 1800 tr/mn Animé par un moteur essence 4 cylindres refroidi par liquide. Cylindrée 2384 cm3 Poids à vide 1850 kg. pneus avant: 5, 5 x 16; arrière: 13. 6 x 28. Batterie 6 volts 90 Ah D 30 Type R 7051 N° 3197074 de 1958. Carte grise normale, en partie restauré. Toujours en service actif sur l'exploitation. Puissance fiscale 9 cv. Réelle 30 ch à 1700 tr/mn Animé par un moteur diesel Perkins P3. 4 temps, 3 cylindres à refrosissement liquide. Cylindrée 2360 cm3. Poids à vide 1436 kg, remorque 8675 kg. Equipé avec pneus avant: 5, 5 x16; arrière: 13. 6 x 28 Batterie (2x6 volts d'origine)12 volts.. D 35 Type R 7050N N° 2458228 de 1956. Renault 3041 – Restauration d'un tracteur de 1949. Carte grise normale, en bon état d'origine. En service actif. Puissance fiscale 11cv. Réelle 35ch Animé par un moteur diesel MWM 3 cylindres à refroidissement par air. Type AKD 112D pneus avant 6. 00 x16; arrière 11. 2 x 28 batterie 12 volts.
prix Tondeuse Cub Cadet Tank S60: 17 990 euros Continuer la lecture de Tondeuse Cub Cadet Tank S60 L' AVTO est un tracteur russe des années 70. C'est un tracteur rare! Le Tracteur AVTO type Traktop T40 est relativement connu sur notre marché, il est doté d'un siège suspendu, d' un échappement silencieux et d'un relevage hydraulique avec sélecteur permettant le contrôle de la position de l' outil ainsi que le contrôle de l' effort. Le moteur enveloppe alors 47 CV. AVTO type Traktop T40 de 1971, URSS, 47 CV, diesel, 2 510 kg ( la version T40A Continuer la lecture de Tracteur AVTO T40 Bautz était un fabriquant allemand qui produisit quelques tracteurs dans les années 50. Le Bautz 200 D a un moteur AKD10Z, 6 CV, 1004 cm3, diesel, 1820 kg, 8 vitesses et 2 MA. Les tracteurs suédois ne sont pas légions. En voici un solide avec le modèle Bolinder-Munktell. Modèle B. Tracteur renault 3042 diesel prices. M 20, tracteur semi diesel gasoil ou fuel, 2 cylindres, 2 450 cm3, fabriqué en 1946. Le Tracteur Bolinder-Munktell 20 possède une puissance de 40 CV.
Caractéristiques principales: Moteur Alfa 591-30 Diesel 4 Cyl. 55Ch (2500tr/min)- eau Alésage 98- Course 100 Embrayage à sec double effet à cde séparée Boîte 10 Vitesses (4 synchronisées) Freins à disque hydrodynamiques(pédales oscillantes) Pont Arrière à couple droit Prise de force AR 542/992 et Prop. +ventrale Relevage type 363 (1600 Kg) Attelage 3 points
2013, 23:58 lit le sujet mécanique de fond en comble, ai fait un sujet sur! Espère t'avoir aidé par khd » 12 févr. 2013, 00:00 MICKAEL 27110 a écrit: sur ta photo les 2 tuyau qui son sur la pompe d'alimentation son pas monter a l'envers regarde bien le sens des flèche car sur mon tracteur il son a l'opposé de toi Ya une flèche pour le sens du gasoil sur le corps de la pompe, a vérifié, mais bien vu Mick par djppj » 13 févr.
Le Farmall super FC-D est la version diesel du Farmall super FC-C. Le tracteur McCormick International Farmall F 265 D date de 1960, moteur 4 cylindres, FD 136 diesel, 2 230 cm3 et 35 CV pour 1 875 kg. Fabrication française ( St Dizier), construit entre 1959 et 1961. Le tracteur McCormick D 439 était fabriqué à Neuss en Allemagne. McCormick D 439, modèle produit entre 1962 et 1966, avec moteur DD 248 diesel, injection directe, 4 cylindres, 2 439 cm3 pour un poids de 1 570 kg. Le Tracteur Case International 1255 XL est un monstre de 5470 kg, 6 cylindres diesel turbo de 125 CV, de 1981, fabrication Neuss ( Allemagne). Le Tracteur Case International 1255 XL est une évolution du 1255 avec une cabine XL. Tracteur renault 3042 diesel jeans. Le Tracteur Case International 1255 XL conserve le même ensemble boite -pont – levage, c'est à l' intérieur de la cabine que tout change. Sorti avec 2 petits ailerons, on lui offre des ailes enveloppantes dès 1983, puis on augmente son réservoir ( de 150 à 200 l), et, en 1986, il adopte les couleurs CASE IH.