La mise au point de ce ballast est assez laborieuse, et on est loin du compte! Parlant du Surcouf, on entend toujours dire que c'est un modèle complexe à mettre au point! Et bien le ballast fait partie de cette complexité. Peu de place dans la coque, beaucoup de volume et de poids dans les superstructures, dont le grand kiosque et son hangar. Ballast pour sous-marin RC. Pendant les essais avec la nouvelle quille, une autre difficulté est apparue: En fin de plongée, à la prise de surface, le sous-marin se couche sur l'eau. En plus de l'effet créé par le kiosque et sa masse, il y a de l'eau qui reste sur le pont et entraine le modèle sur le côté. Une vue du problème. Autre vue. Il faut savoir que les trappes du modèle ne doivent pas être plus hautes que la ligne de flottaison. C'est une règle à suivre car tout le volume au dessus de la ligne de flottaison détermine le volume du ballast. Ce principe avait été respecté à la construction du Surcouf, mais cela impliquait qu'il reste un rebord sur tout le tour du modèle.
Fonctionnement des ballasts. Le clapet de purge peut être autoclave, c'est-à-dire qu'il est plaqué sur son siège par cette pression de 1 bar régnant en surface, mais également non autoclave. Schéma de purges autoclaves et non autoclaves. La commande des purges a d'abord été manuelle et locale. Fabriquer un ballast sous marin de magnitude. Le temps de remplissage des ballasts, donc de prise de plongée, sur les sous-marins à fort coefficient de flottabilité était très important. Une augmentation de la section des purges, des remplissages et une centralisation des commandes a progressivement réduit le temps que l'on calcule maintenant entre trente secondes et une minute. Sur les sous-marins modernes, la commande des purges est télécommandée à partir de commutateurs situés sur un tableau particulier du PCNO ( Poste Central Navigation Opérations), le TCSP, Tableau Central Sécurité Plongée qui permet le contrôle et la conduite du sous-marin. Tableau de commande des purges d'un ancien sous-marin. Tableau de commande des purges sur un sous-marin moderne.
Maintenant, ferme la bouteille en plastique et exerce une pression sur ses bords. Le sous-marin s'immerge dans l'eau et il remonte à la surface dès que tu relâches la pression sur la bouteille. Pourquoi le sous-marin flotte-t-il? Pourquoi coule-t-il? En pressant sur la bouteille, l'eau va comprimer la petite bulle d'air enfermée dans le capuchon. À tel point que le liquide va prendre la place de l'air et que le capuchon va se remplir un peu d'eau. Or, un volume d'eau est plus lourd qu'un même volume d'air. Le poids du sous-marin augmente alors à chaque pression sur la bouteille. Il augmente tellement que son poids, c'est-à-dire la force qui va l'entraîner vers le bas, devient supérieure à la poussée d'Archimède. La poussée d'Archimède est la force qu'exerce l'eau sur le sous-marin et qui l'entraîne vers la surface. Quand tu relâches la pression exercée sur la bouteille, l'air reprend toute sa place dans le capuchon et ton sous-marin miniature s'allège et remonte à la surface. Sous-marin RC en forme de poisson.-64- - Sous-marins modèles et réels.. Son poids devient alors égal à la poussée d'Archimède.
A suivre donc. Les articles récents de Teba Le pont enlevé, on vois bien les aspérités à éliminer. Collage d'une baguette sur le côté. Les deux côtés. Le pont est prêt, il reste à faire l'ajustage. Le pont en place, en bas de la photo, on vois que le démontage a été violent. Un pont tout neuf. Les joints. Tests dans l'eau, pas de fuites. Les deux masters en bois. Les trous visibles ont servis pour la construction. Collage des baguettes. Les masters presque terminés. Dans la coque. A droite, le master, à gauche, Le ballast moulé. Vue en bout. Premier moulage. Le ballast découpé et son couvercle. Fabriquer un ballast sous marin peu. Le ballast tribord reconstitué. Test avec la poche souple. Les ballasts en PVC. Montage du matèriel. Les accus. Les deux ballasts équipés. Prêt pour les essais. Essais en bassin.
Make your own submarine - Submarine Safaris Your browser is not supported. Please update it. Fabriquer votre sous marin Ce modèle de sous-marin, fait avec une bouteille en plastique vide, nous montre comment fonctionne la flottabilité des réservoirs (ballasts) d'un sous-marin. Pour fabriquer votre sous marin vous aurez besoin de: Tube en plastique Bouteille en plastique Pâte à modeler Paille flexible Scotch imperméable 8-10 pièces de monnaie Demandez à un adulte de faire plusieurs trous dans la bouteille, dans la position indiquée ci-dessus. Fabriquer un ballast sous marin nucléaire. Collez 4 ou 5 pièces de chaque coté de la bouteille, cela ajoutera du poids, et maintiendra les trous face au fond. Attachez la paille flexible avec de la pâte à modeler si nécessaire. Pour permettre au sous marin de prendre de la profondeur, ajoutez une longueur de tube plastique à l'extrémité de la paille. Si la paille bouge, mettez du scotch imperméable. Collez une pièce sur le premier et le dernier trou. Immersion de votre sous-marin Une fois dans l'eau, le sous-marin va commencer à couler puisque l'eau va rentrer par les trous.