Qu'est-ce qu'un cookie? Un cookie est une information déposée, par votre navigateur, sur votre ordinateur (ou périphérique portable), à la demande des sites (et autres serveurs Web avec lesquels ils interagissent) que vous visitez. Il contient plusieurs données d'identification et de navigation, stockées dans un fichier. Fabrication et Réparation de vérins hydrauliques | CHABAS et BESSON. Les cookies utilisés sur notre site Les cookies sont émis par nous-mêmes dans le but de: Collecter des informations relatives à votre navigation. Mémoriser vos informations d'identification sur notre site. Gérer votre panier de commande. Lorsque vous accédez à notre site depuis un site partenaire, un cookie spécifique est susceptible d'être émis dans le but d'établir des statistiques de fréquentation en provenance de ce site partenaire. Les cookies tiers D'autres cookies sont susceptibles d'être émis par des services externes utilisés sur notre site pour l'analyse d'audience et la mesure de performances. Le paramétrage des cookies En poursuivant votre navigation sur notre site, vous acceptez l'utilisation des cookies.
Ces pièces et d'autres pièces polies doivent être vérifiées visuellement pour détecter la présence de bavures, de rayures ou d'éraflures. Réparation d'un cylindre à anneau métallique Ensuite, le piston et le contre-écrou doivent être remplacés. Serrez le contre-écrou à la valeur appropriée en fonction de sa taille. Le collier de serrage doit être installé de manière à comprimer l'anneau métallique intérieur sur la tête – il est extrêmement important de s'assurer que la came du collier de serrage ne dépasse pas l'espace entre les anneaux. Une fois que le collier de serrage est en place, il doit être serré pour s'assurer que l'anneau en fil est bien en place. Pour lui permettre de glisser pendant l'étape d'assemblage final, desserrez-le d'environ ½ tour. Réparation de vérin hydraulique et. Notez que pendant le processus de remontage lié à la tête/au fouloir, vous devez laisser le double joint torique extérieur libre sur la tige pour qu'il soit installé à une étape ultérieure. Le tube du cylindre et les joints du piston doivent maintenant être lubrifiés avec de l'huile hydraulique et le piston inséré dans le tube.
Les causes d'une panne de vérin peuvent être multiples: La fuite externe: c'est la panne la plus courante et la plus facilement détectable. Elle se matérialise par un suintement, un goute à goute ou un léger jet. La fuite Interne: Elle est souvent associée à une perte de puissance du au fait que le fluide sort de sa chambre de pression pour s'écouler à côté du piston. La cause peut être liée à une pollution du fluide, à une usure des joints ou des bagues de guidage, à une usure de la chambre de la tige ou du piston. La torsion ou flambage de la tige: Si le vérin a été soumis a une trop forte contrainte, il peut arriver que la tige se torde. Cette déformation ne permet plus au éléments d'étanchéité de remplir leurs fonctions. Notre intervention en cas de panne Nous démontons et expertisons votre vérin hydraulique pour diagnostiquer la provenance afin de vous conseiller sur le meilleur correctif à apporter. Réparation de vérin hydraulique de. Notre expertise porte sur: Le contrôle dimensionnel du fût, Le rodage du fût sur rodeuse verticale ou horizontale, Le contrôle géométrique de la tige, La métrologie fonctionnelle.