Du berceau à la remorque, du chariot aux sangles, toute une gamme de produits qui vous permettront de transporter et de voyager avec votre kayak. Il y a 22 produits Tri: Meilleures ventes Pertinence Nom, A à Z Nom, Z à A Prix, croissant Prix, décroissant Affichage 1-16 de 22 article(s) Filtres actifs Mousses de protection pour barres de toit (la paire). Mousses de protection pour barres de toit. Prix 25, 00 € Chandelles de toit verticales Chandelles de toit verticales pour le... 26, 67 € Berceaux inox. de transport de toit kayak Berceaux de toit inox pour le transport... 40, 83 € Berceaux de transport professionnels inox kayak Berceaux inox professionnels. 107, 92 € PORTE KAYAK SIT ON TOP Berceaux de transport pour kayak à fixer sur... 72, 50 € Berceaux de transport de toit canoë Berceaux de transport pour kayak ou canoë. 51, 67 € Barres de toit gonflables HANDIRACK Barres de toit gonflables universelles. 66, 58 € Protections de barres de toit. Protections en mousse pour barres de toit.
Si vous avez opté pour des barres de toit larges comme celles en photos ci dessous, une sangle sur chaque barre suffit à condition de posséder des modèles avec blocage assuré par un nœud. Comment choisir votre barre de toit? Norauto vous accompagne dans le choix de vos barres de toit afin d'être sûr (e) que vous choisissiez le bon produit adapté à votre véhicule. C'est très simple, en quelques clics, vous avez tous les modèles de barres de toit disponibles (complètes ou en kit) et parfaitement adaptés à votre voiture. Quelle est la charge maximale pour une barre de toit? Les barres de toit peuvent supporter une charge allant de 80 kg à 100 Kg en fonction des véhicules. Avec Carpratik, il vous est possible de connaître la charge maximum autorisée sur votre véhicule avant l'achat de barres de toit. Quel est le poids des barres de toit? Généralement les barres de toit annoncent des poids supportés entre 30 kg et 100 kg en dynamique (en roulant). Lors de votre recherche vous avez probablement vu des barres de toit supportant 90 kg.
Une question légitime se profile donc… Mais une fois dépliée avec les occupants à l'intérieur ça ne pèsera plus 90 kg mais au moins 200 kg? Quelle est la meilleure option pour un coffre de toit? Les barres de toit couplées à un coffre de toit sont une excellente option pour tout déplacement nécessitant beaucoup de bagages et/ou d'objets encombrants. A vous un espace de stockage supplémentaire et un voyage serein! Quel est le meilleur moyen pour fixer votre kayak? Tout d'abord la galerie, en avoir ou pas. Reste que la galerie équipée de mousse est le meilleur moyen pour fixer convenablement votre bateau. Ici se pose la question à l'endroit ou à l'envers? Comment disposer d'un porte-kayak? Au lieu d'une remorque encombrante, vous disposez d'un porte-kayak pour voiture facile à charger et à décharger, garantissant le transport de votre kayak en toute sécurité. Vous pouvez même choisir entre des positions de transport horizontales et verticales pour gagner de la place et transporter encore plus de kayaks.
Consultez notre Guide d'achat pour trouver un support de toit adapté à votre voiture. Fixez ensuite un porte-kayaks sans aucun problème. Parmi les supports pour kayaks pour voiture sans barres, vous avez les modèles Thule DockGrip, Thule DockGlide et le modèle Thule Compass. Mais notre Guide d'achat vous aidera à trouver un support pour kayaks qui convient parfaitement au modèle de votre voiture et au support de toit quel que soit le type de toit de votre véhicule. Veuillez noter que vous avez besoin d'une barre de toit pour monter un porte-kayak sur votre voiture. Porte-kayak Les porte-kayaks de toit Thule transportent votre kayak en toute sécurité. En plus, charger et décharger un kayak n'a jamais été aussi simple et rapide!
Le seul petit bémol où Thule aurait pu mieux faire est qu'il faut en fait régler à la bonne largeur l'espacement latéral des supports côté droit et gauche. Pour ce faire, il faut desserrer avec une clé Allen la fixation du support gauche sur la barre de toit, la régler et la serrer à la bonne largeur. Ceci ne peut évidemment être fait que lorsque qu'il n'y a pas un kayak chargé. Bon c'est pas dramatique si l'on a un seul kayak à transporter, c'est plus embêtant pour moi qui ne compte pas toujours embarquer le même kayak. Une autre petite limitation est que le système Hullavator est conçu pour des kayaks jusqu'à une certaine largeur - en fait en recherchant sur internet j'ai trouvé une info parlant de 36 inches, ce qui ferait 90 cm. Tous mes kayaks SOT passent donc, sauf si j'achète un jour un SOT 2 places vraiment très large pour naviguer avec ma femme. Bon en le mettant de biais et en complétant l'assurage, cela devrait aussi jouer. Je suis donc très satisfait de mon achat qui me simplifie la vie et la corvée des chargements et déchargements On trouve aussi plein de vidéo comme celle-ci sur internet.
treb-ch Invité IP archivée Même si la période est peu propice au kayak, j'ai finalement monté mes barres de toit Thule Wingbar Evo et mon porte-kayak Hullavator Pro 898 acheté fin février. Cela devrait simplifier pas mal les manipulations avec le chargement latéral à mi-hauteur et l'assistance de 18 kgs. Seule chose un peu bizarre, les barres sur ma Renault Scenic III sont fixées de manière très rapprochées (mais c'est prévu comme cela, avec des trous de fixation au-dessus des portières) alors que j'aurai évidemment préféré pour la stabilité qu'elles soient bien plus écartées (et la voiture étant longue, il y avait de la place). Bon c'est construit solide comme un tank, il ne devrait donc pas y avoir de problème! Il ne reste plus qu'à pouvoir utiliser tout ce nouveau matériel (mon Epic V7, le porte-kayak et le chariot C-Tug). Je pourrai théoriquement le faire comme je suis en Suisse et que le confinement n'est pas aussi strict qu'en France (on doit juste éviter les rassemblements de plus de 5 personnes et garder une distance de 2 m) mais on a quand même la consigne d'éviter les activités à risque qui pourraient solliciter les services de secours.