Silencieux et confortable. Rapport qualité/prix intéressant. 7. Bridgestone DMV-2 Encore très efficace, il est probablement en fin de cycle après sa sixième année sur le marché. 8. Yokohama iceGuard G075 Performant en tous points, durable. 9. Nordman 7 SUV Dérivé de l'ancien Hakkapeliitta 7. Performant dans la neige. Disponible avec crampons installés en usine. Assez bruyant. Durable. 9. Pirelli Ice Zero FR Bonne tenue de route générale et très prévisible en virage. Bonne durabilité. Bon rapport qualité-prix. 11. Goodyear WinterCommand Ultra Un peu moins performant que l'ancien Ultra Grip Ice WRT. C: Bons 12. General Tire Altimax Arctic 12 Technologie de l'ancien NordFrost 100. Produit allemand durable. 13. Toyo Observe G3 ICE Entrée de gamme. Classement pneu hiver 2013 photos. Un choix intéressant pour ceux à la recherche d'un pneu vendu à bon prix disponible en version avec crampons installés en usine. 13. Dunlop WinterMaxx SJ8 Encore efficace, classé un plus bas parce qu'il est probablement en fin de cycle. Fabriqué au Japon.
Nokian Hakkapeliitta 10 et 10 SUV Nouvelles gommes, impeccable dans la neige et sur la glace. Traction latérale supérieure. Disponible avec crampons installés à l'usine. La version SUV comporte des flancs plus rigides capables de supporter un poids supérieur. 2. Nokian Hakkapeliitta R3 SUV Le meilleur pneu friction (sans crampons). Freinage plus court que certains pneus avec crampons! 3. Bridgestone Blizzak WS90 La meilleure génération de Blizzak, très bon dans l'ensemble. Excellent freinage. Roulement doux, moins vif en virage que le Nokian. Disponible chez Costco. 4. Toyo Observe GSi6 / GSi6 HP / GSi6 LS Très polyvalent. Test de pneus AUTOCENTRE 2013 | Pneus utilitaire hiver 215/65 R16. Gamme complète. Remplace le GSi-5 et le Garit. 4. Michelin X-Ice Snow Nouvelle génération et design. Accélération et freinage supérieurs sur la glace. Silence et confort sur route dégagée au sommet de la catégorie. B: Très bons 6. Continental Viking Contact 7 Concept directionnel inusité qui impressionne dans la neige, la gadoue et sur les surfaces glissantes. Manque un peu de précision en virage, notamment sur asphalte sec, comme une sortie d'autoroute.
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Le tableau ci-dessous classe les pneus auto 225/45 R17 en fonction de leurs résultats de performance obtenus au cours du test ADAC été 2013 ( voir le test original). Les meilleurs pneus sont ceux qui apparaissent en haut du tableau. VAINQUEUR DU TEST: CONTINENTAL Contisportcontact 5 Tests dans la même dimension (225/45 R17) 2021 ACE Vibilagare ARBÖ 2019 AUTOBILD 2018 FIRMENAUTO AUTOCENTRE AUTO ZEITUNG 2017 AUTO EXPRESS 2016 TCS ANWB AUTOKLUB CR OAMTC OCU ADAC GTU 2014 2013 OAMTC
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Esa-Tecar Super Grip 9: une marque budget qui se démarque. Kleber Krisalp HP 3: une marque de pneu française qui impressionne comme d'habitude. Dunlop Winter Sport 5: sportif en hiver. BF Goodrich g-Force Winter 2: peu énergivore. Goodyear UltraGrip Performance Gen-1: le plus économique de sa catégorie. Michelin CrossClimate: par rapport à ses concurrents, il consomme peu d'énergie. Petite faiblesse sur une montée enneigée. Vredestein Quatrac 5: une marque Quality à choisir. Nokian Weather Proof: ce pourrait être un choix si les conditions climatiques ne sont pas trop rudes. Classement pneu hiver 2013 2014. En résumé: quelle marque de pneu choisir? Nous avons résumé pour vous les meilleures marques de pneus auto. Celle qui est quasiment toujours présente sur les podiums est Continental, une marque Premium. Elle est suivie de Goodyear. 3 marques se disputent le 3e rang en termes de présence sur les tribunes. S'agissant donc de Bridgestone, de Michelin et de Dunlop. Si vous avez encore des doutes, nous vous invitons à vous informer sur les marques de pneus à éviter.
Le tableau ci-dessous classe les pneus auto 245/40 R18 en fonction de leurs résultats de performance obtenus au cours du test AMS hiver 2013 ( voir le test original). Les meilleurs pneus sont ceux qui apparaissent en haut du tableau. VAINQUEUR DU TEST: MICHELIN Pilot alpin pa4