L'appartement Lagoon View Residence donne sur le jardin, et se trouve à proximité de Centre commercial Super U. L'appartement a un sol carrelé Les hôtes peuvent profiter d'un patio. La propriété est à 20 minutes de route de Jardin botanique de Pamplemousses et à 1. 1 km de La Cuvette Grand Bay. Les plages de Grand Baie sont à environ 350 mètres. Servant à la fois des aliments et des boissons, Mamma Mia Restaurant & Pizzeria, Happy Rajah et Le capitaine restaurant sont situés à 150 mètres de la propriété attractions à proximité comprennent Tamil Surya Oudaya Sangam Temple, juxte du site. Chaque chambre de l'appartement fournit un climatisateur, une TV à écran plat et un canapé. Les chambres comprennent une salle de bain privée et une cuisine. L'aéroport Sir Seewoosagur Ramgoolam Int se trouve à environ 50 km de la propriété bicyclettes peuvent être loués sur place.
/ Afrique Publié le: 18/08/2020 - 18:04 Quelque 1 180 tonnes d'essence se sont échappés du vraquier japonais MV Wakashio. Sumeet Mudhoo L'Express Maurice/AFP Le capitaine du bateau japonais qui a déclenché une marée noire à l'île Maurice, après s'être échoué fin juillet sur un récif, a été arrêté mardi, a-t-on appris de source policière. Plus de dix jours après la fuite d'hydrocarbures du navire MV Wakashio au large de l'île Maurice, la justice avance. "Le capitaine du bateau japonais qui a provoqué une marée noire à l'île Maurice après s'être échoué fin juillet sur un récif a été arrêté mardi, a-t-on appris de source policière, mardi 18 août. Le capitaine indien, qui a plusieurs fois été questionné par la police, et son adjoint de nationalité sri-lankaise, ont été inculpés et comparaîtront à nouveau au tribunal le 25 août. Ils ont été traduits en justice sous un chef d'accusation provisoire. D'autres membres de l'équipage doivent encore être interrogés, a indiqué à l'AFP un porte-parole de la police, Shiva Coothen.
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Cela fait partie des multiples revendications du syndicat qui seront abordées lors d'une rencontre prévue avec la direction de la Mauritius Ports Authority (MPA), demain. Jean-Yves Chowrimootoo précise que d'autres anomalies seront évoquées. Tout d'abord, il conteste le shift system. «C'est un shift system où ceux qui travaillent sur le remorquage sont constamment à la MPA. Enn manb inn travay enn mwa full, toulézour li dan MPA. Il n'a pas de jours de repos. Si, par exemple, il travaille depuis lundi, arrivé jeudi quand il a terminé les opérations à 7 heures du matin, il doit faire le handing over. Vendredi, il revient à 7 heures. Pendant un mois, c'est le même rythme. Si l'employé ne prend pas de congé annuel ou de maladie, il se retrouve tous les jours à la MPA», explique Jean-Yves Chowrimootoo. Selon lui, ce shift system ne permet pas aux employés d'avoir un vrai jour de repos. «Cela contribue à mettre en danger la vie des opérateurs de remorqueur. Nous avons proposé une harmonisation du shift system où un vrai jour de repos leur sera accordé pour que le lendemain ils reprennent le travail en forme.
Le vraquier japonais MV Wakashio s'était échoué le 25 juillet sur un récif à la Pointe d'Esny, au sud-est de l'île Maurice, avec 3 800 tonnes de fioul et 200 tonnes de diesel à bord. Entre 800 et 1 000 tonnes de fioul se sont échappées de ses flans éventrés et ont souillé les côtes, notamment des espaces protégés abritant des forêts de mangrove et des espèces menacées. Aucune erreur commise, selon le Premier ministre mauricien Les équipes d'intervention ont mené une course contre la montre pour pomper le reste du carburant, alors que le bateau menaçait de se briser à tout moment. Il s'est finalement cassé en deux dimanche. Les deux tiers avant de l'épave ont commencé à être remorqués avant d'être coulés au large pour éviter des dégâts supplémentaires. La partie restante, qui contient les moteurs et environ 30 mètres cubes de pétrole, est encore coincée sur le récif. Les autorités ont estimé qu'il était "trop risqué de chercher à récupérer la quantité résiduelle de fioul dans la salle des machines".