-10% 197, 00 € 177, 30 € Économisez 10% TTC RENSEIGNEZ VOTRE N° DE CHASSIS AVANT L'AJOUT AU PANIER* * Renseignement obligatoire. Vous n'êtes pas sur que cet accessoire est compatible avec votre véhicule? N'hésitez pas à nous appeler au 02 52 88 02 62. Afin de vous faire parvenir la référence de ce produit correspondant au modèle et à la finition de votre véhicule nous avons besoin de son numéro de châssis. Attention, le numéro de série d'un véhicule BMW est toujours composé de: - 17 caractères alphanumériques: Numéro de châssis Pompe à eau mécanique pour BMW Série 3 E90 E91 E92 E93 (318d et 320d uniquement) Description Numéro de châssis obligatoire Pour DIESEL UNIQUEMENT Pièce neuve d'origine BMW Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté... Produits déjà consultés Pompe à eau mécanique pour BMW Série 3 E90 E91 E92 E93 (318d et 320d uniquement)
Produits également disponibles pour ces marques: FEBI BILSTEIN GATES La pompe à eau a pour fonction de faire circuler le liquide de refroidissement dans le moteur et d'éviter sa surchauffe. La pompe à eau fait partie du circuit de refroidissement d'un véhicule et fonctionne grâce à la courroie de distribution. Elle se constitue d'une hélice reliée à un galet ou une poulie. La pompe à eau est un élément fragile qui peut céder à la moindre tension. Si on installe une courroie neuve et que l'on ne remplace pas la pompe à eau, la courroie neuve plus tendue peut occasionner des fuites et donc des dommages au niveau du moteur. Symptômes d'une pompe à eau à remplacer: - Fuites de la pompe - La pompe à eau est grippée - Les éléments qui composent la pompe à eau sont défectueux ou usés Quand remplacer une pompe à eau? Même si la durée de vie d'une pompe à eau est plus élevée, le double remplacement de la pompe à eau en même temps que la courroie de distribution garantit la durée de vie de l'ensemble et évite d'autres interventions entre temps.
Il faut bien démonter les deux courroies car je n'ai pas d'outil spécial pour remettre la courroie sans tendeur BMW PASSION Tech-d'honneur Nombre de messages: 19297 Age: 83 Localisation: La Rochelle Emploi: Ancien Resp Sav " Bmw France". Date d'inscription: 01/09/2007 gymerus a écrit: Bonjour, je dois réaliser la même opération que toi sur le même modèle mista, tu n'as pas réalisé un tuto? Il faut bien démonter les deux courroies car je n'ai pas d'outil spécial pour remettre la courroie sans tendeur Salut, Tu as les travaux préliminaire avant la dépose pompe à eau d'abord ICI ensuite la courroie compresseur du clim CECI Ensuite les travaux décris précédemment, avec la purge moteur froid chauffage ouvert! Voila bon démontage ___________________________________________ "Le titre de votre sujet doit être explicite, avant de poster lire la charte Forum ICI " gymerus Nouveau Nombre de messages: 3 Age: 34 Localisation: bruxelles Emploi: inf Niveau technique automobile: 3 Date d'inscription: 08/10/2018 Merci pour la rapidité de ta réponse.
[*]Retirer la courroie d'entraînement pompe de direction. [*]Si nécessaire, retirez l'ensemble de ventilateur. [*]En cas d'utilisation future de la courroie d'entraînement de noter la direction de son mouvement. [*] Faire tourner le tendeur de courroie (1) par rapport au point de la courroie (2) tournant dans le sens indiqué par la flèche jusqu'à la butée. Attention! Tendeur (1) ceinture est sous l' action du ressort (risque de blessures et de dommages). Introduire l' outil 11 3 340 dans l'ouverture (1). Retirez garde-boue avant. Presser le tendeur de courroie d'entraînement à six pans creux (1). Retirer la courroie d'entraînement (2). Préparations nécessaires: [*]Retirez le boîtier de son épreuve. [*]Débrancher la partie supérieure flexible d'air de suralimentation. [*]Vidange et le remplissage du fluide de refroidissement. [*]Dépose et pose de la courroie de compresseur de climatisation. [*]Montage et démontage de la courroie d'entraînement de l'alternateur. [*] Pince de sortie (1) pour conduit de recirculation des gaz d'échappement.
Frankk Le prix pour une pièce Bmw est raisonnable, quand à comparer le prix avec " "il y a pas photo tu la prend chez eux dans six mois tu rechange la pompe il y a qualité et qualité faut comparer ce qui est comparable. 01 Pompe liquide refroidissement. électrique 1 Réf Bmw:11517586925. $493. 75 A suivre Rejoindre la conversation Vous publiez en tant qu'invité. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte. Remarque: votre message nécessitera l'approbation d'un modérateur avant de pouvoir être visible.