Dès qu'on aborde des routes dégagées, le Honda affirme ses qualités dynamiques. Il confirme son comportement rigoureux, déjà le plus abouti de sa catégorie. Et sur voies rapide, le 125 accroche presque les 120 km/h au compteur, soit un bon 106/107 km/h chrono, finalement très proche de ce que faisait l'ancien modèle, pourtant plus puissant. Quand on constate que le SH 2013 consomme près de 25% de moins, on ne peut que saluer la performance des motoristes de chez Honda. Moteur sh 125 olx. Dans ces conditions de roulage, on note que la protection n'a pas été un critère prédominant dans l'élaboration de ce modèle 2013 du SH. Plus de mini pare-brise, un tablier plus étroit, et disparition de cette évacuation d'air chaud du radiateur vers les mains que les Parisiens appréciaient l'hiver. Voilà une protection que se rapproche du PCX et qui conduira les Nordistes à s'équiper d'un tablier pluie et d'un pare-brise avec pare-mains que Honda propose d'ailleurs en accessoire.
La position de conduite reste naturelle, avec un guidon à bonne hauteur et les jambes peu pliées. Après avoir mis en contact, il faudra tirer fort sur le levier de frein gauche pour actionner avec succès le démarreur. Le moteur s'élance alors dans un silence appréciable. Dès les premiers mètres on constate que le SH n'a rien perdu de sa verve et gagne même en vivacité, alors que, sur le papier le moteur du SH a perdu 1, 8 chevaux! Tout cela s'explique par un couple maximal quasi équivalent et situé à un régime inférieur. Comme l'agilité est encore accrue, le SH est réellement un outil chirurgical pour opérer la traversée des villes encombrées. Le freinage ABS se déclenche à bon escient, sans être perturbant et reste peu perceptible aux leviers. Moteur HONDA SH 125 - N°1 de la pièce scooter d’occasion garantie – Surplus Scooters. C'est un point encore plus rassurant pour les débutants qui ne maîtrisent pas toujours cette phase de conduite. AGILITÉ ET STABILITÉ RESTENT LES DEUX MAMELLES DU SH La prise en mains étant instantanée, nous prenons vite le rythme endiablée de la cité papale.