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Salut, Je me permets de proposer un tutorial sur le remplacement de la courroie d'accessoire et des galets tendeur et enrouleur sur "Opel Astra G 1. 7 Dti moteur Izusu Y17DT de 2000 à 152 000 Km". En effet, à l'accelération les galets sifflaient légèrement, ce qui m'était désagréable. La courroie est en bon état je l'avais changé après avoir laissé ma voiture dans un centre auto, que je ne citerai pas, et qui en avait placé une autre à 5 nervures et plus semaine après ça sifflait à mort. Le matériel: 1 galet tendeur SKF - VKM 35015 1 galet enrouleur SKF - VKM 35025 Démonter préalablement la boîte de filtre à air afin de pouvoir accéder aisément aux galets: Vous accédez aux galets respectifs: Prendre un stylo et un papier et dessinez grossièrement le placement exacte de la courroie avant sa dépose. Avec une clé de 15 vous la placez sur l'écrou du galet tendeur. Comment changer un alternateur sur Opel Astra 1.7 ?. Placez-la assez loin afin d'avoir de la marge lorsque vous tirez vers vous le tendeur. La courroie se vera détendue et vous pourrez la retirer.