La première école privée en Afrique de formation de pilotes de ligne au Maroc «l'International Aéro Training Center (IATC)», s'est installée depuis quelques mois à Benslimane, à proximité de Casablanca. «Le but est de répondre aux besoins du secteur de l'aéronautique civile», souligne Mohamed Mengouchi, président de l'IATC. Il ajoute, «d'autant plus que d'ici 2019, l'Afrique aura besoin de 4. 000 pilotes». La formation s'étale sur 2 ou 3 années, «selon les conditions météorologiques», déclare le président. Elle inclut une formation théorique de 72 semaines et une autre pratique s'étalant sur 40 semaines. Licence pilote privé - Aéroclub Royal de Casablanca. Mais devenir pilote n'est pas donné à tout le monde. Le coût de la formation s'élève à 800. 000 dirhams pour la totalité du cursus! Depuis son inauguration, l'école accueille deux groupes d'élèves, composés respectivement de 9 et 10 futurs pilotes marocains et africains pour une capacité d'accueil de 40 étudiants. Lire la suite sur le quotidien L'économiste
« Après le dîner, et constatant l'erreur, le service royal marocain s'est excusé et a déclaré qu'il s'agissait d'une erreur involontaire », ajoute le gouvernement dans sa réponse à la Chambre basse du parlement. Alfa Air || Location de jet privé Maroc. Le président Pedro Sanchez va comparaître cette semaine devant le Congrès pour faire le point sur l'affaire de piratage de son téléphone et de ceux des ministres de la Défense et de l'Intérieur à l'aide du logiciel d'espionnage Pegasus. Les services de renseignement espagnols soupçonnent le Maroc d'être derrière ces attaques dont les dates coïncident avec le début de la crise diplomatique, en mai 2021. Mots clés: Espagne, Diplomatie Ces articles peuvent vous intéresser
Les personnalités, les super riches et les célébrités ont du mal à trouver des pilotes pour faire décoller leurs jets privés. Selon The Independant, 5000 offres d'emploi par année sont ouvertes à qui voudrait piloter un oiseau de luxe. Cette déficience reculerait même la vente de certains Jets privés. Pilote privé maroc pas. Les causes sont dérisoirement les salaires nettement inférieurs à ceux versés par les compagnies aériennes classiques telles que EasyJet, British Airways ou Ryanair, mais aussi les mauvaises conditions de travail et une certaine instabilité d'emploi.
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