2), le système de distribution entièrement variable Valvetronic de 3e génération, et le système de calage variable des arbres à cames double Vanos. Le moteur N55 est également équipé d'un turbocompresseur à double entrée Twin Scroll. La gestion électronique du moteur est assurée par une unité de commande Bosch MEVD 17. 2. Généralement, le bloc N55 est plus fiable que son prédécesseur N54. Cela dit, il nécessite un entretien rigoureux et peut occasionnellement présenter certains problèmes mécaniques notamment sur les anciens modèles: • Fuites d'huile au niveau du cache-soupapes et du filtre à huile. • Défaillance des solénoïdes du système double Vanos. • Défaillance de la pompe d'injection essence HPI. Conseils sur 335i e9x - N54 ou N55? - Bmw-serie3.com. La M2 est proposée de série avec une boîte de vitesses mécanique à six rapport. Une boite à double embrayage M DKG à 7 rapports avec fonction Drivelogic est disponible en option. Elle atteint les 100 Km/h en 4. 5 s avec la boite mécanique et en 4. 3 s avec la boite M DKG et la fonction Launch Control.
Le N54 exploite une injection directe avec des injecteurs piezo, aussi utilisés sur les moteurs atmosphériques (BMW N53), alors que le N55 utilise une injection directe à injecteurs Bosch de type solénoïde. Les injecteurs piezo s'étant révélés très chers, BMW a décidé qu'ils n'étaient pas intéressants en Amérique du Nord, comparé à l'Europe où ils fonctionnaient plutôt bien [ 3]. Le N55 est disponible couplé à une boite de vitesses automatique ZF à 8 vitesses comme sur la BMW 535i (2011) et la BMW 740i (2013) [ 8] ainsi qu'avec une boîte manuelle à 6 rapports. N54 Bmw d’occasion | Plus que 3 exemplaires à -75%. [réf. nécessaire]. Le moteur BMW N55 est également disponible sur les 135i et 335i depuis 2011 avec une transmission séquentielle à double-embrayage de 7 rapports (DKG) [ 9], [ 10].
550 ch, acclration 0-100 km/h en 3, 7 secondes e... Lire la suite TOUTE L'ACTUALITE BMW... Forum DERNIERS SUJETS « BMW » DU FORUM: ACCES AU FORUM
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