L'année2010 fut marquée par un nombre incalculable de nouveaux modèles de voiture, mais celle qui attire le… Ferrari compte de nombreux modèles et parmi cette multiplicité nous avons la Ferrari 575 Maranello. Connue… La Ferrari Testarossa est un véhicule sportif de luxe de grand tourisme, qui fut l'œuvre de… La Ferrari 458 Italia est une voiture de sport de grande allure construite par le constructeur… Comme beaucoup de constructeur de voiture, le constructeur BMW a toujours su répondre à la demande… Présentée de façon virtuelle en juillet 2010, la 458 Challenge a fait sa première sortiepublique lors… Les années 1968 furent marquées par Ferrari avec l'apparition de la Ferrari 365 GTB/4. C'est une… Les Ferrari sont des voitures de marque très connues et surtout très réputées dans le monde… Beaucoup de personne s'adonnent à la passion des voitures et justement l'une des marques de voitures… Les voitures Ferrari sont connues dans le mode comme étant de vraies merveilles de par leurs…
Dans la catégorie de la voiture de performance de l'année, c'est la Audi e-tron GT qui remporte le trophée devant les BMW M3/M4 et Toyota GR 86 / Subaru BRZ. Photo: Jordan Lenssen Dans la catégorie de la voiture de luxe de l'année, la Mercedes-Benz EQS à motorisation électrique devance les BMW iX et Genesis GV70. Photo: Mercedes-Benz Une nouvelle catégorie, celle de la voiture électrique de l'année, a été créée pour 2022, et c'est le Hyundai IONIQ 5 qui remporte le prix devant les Audi e-tron GT et Mercedes-Benz EQS. BMW Série 3 d’occasion : voici ce qu’il faut savoir - Guide Auto. Et finalement, dans la catégorie reine de la voiture mondiale de l'année, le Hyundai IONIQ 5 se mérite les grands honneurs devant les Ford Mustang Mach-E et Kia EV6. Photo: Hyundai À propos des World Car of The Year Awards Depuis les 17 dernières années, le jury des World Car of The Year Awards est composé de journalistes automobiles provenant de plusieurs pays dont le Canada, représenté par Gabriel Gélinas du Guide de l'auto, Mark Richardson du Globe and Mail, Sami Haj-Assad de et Regina Chan de Autonerve.
Sommaire: Mercedes va consacrer plus de 75% de ses investissements au développement de ses modèles haut de gamme, dont la Classe S, Classe G et modèles AMG. Une stratégie qui implique une réduction de la voilure en entrée de gamme avec pour conséquence la suppression de 3 des 7 variantes de la gamme A. « Au cœur de cette démarche se trouve notre objectif de construire les voitures les plus désirables au monde. » (Ola Kallenius, CEO de Mercedes) Merci le covid et les pénuries Cette nouvelle stratégie faisant la part belle au luxe et aux modèles les plus chers et générant le plus de marge a été nettement renforcée par le constat tiré par Mercedes au sortir de la crise du Covid-19 et en pleine pénurie de composants et matières premières. Vendre moins rapporte plus quand on se concentre sur les modèles et versions les plus onéreux et hauts en gamme. Bmw voiture de luxe americaine. Et Mercedes d'appuyer cette approche en précisant que durant le premier trimestre 2022, il a vendu 10% de voitures en moins qu'au cours des trois premiers mois 2021, mais ses bénéfices ont augmenté de 20%.
Le tout premier VUS à motorisation électrique de BMW sera disponible au Canada à compter du premier trimestre de 2022 avec un prix de départ de 89 990 $, et les commandes seront ouvertes à compter du 2 juin. Animé par deux moteurs électriques développant une puissance combinée de 516 chevaux, ainsi qu'un couple maximal de 564 livres-pied, le iX xDrive50 est doté d'un rouage intégral de série. Son chrono pour le 0-100 km/h est de 4, 6 secondes, alors que son autonomie est estimée à 475 kilomètres. VIDEO - Dans les coulisses du banc d’essai utilisé pour tester les 440 km/h de la Bugatti Chiron Super Sport. À lire aussi: BMW i4 2022: une première version M 100% électrique À lire aussi: Combien coûte… le BMW X5 2021? La recharge du iX peut se faire de 0 à 100% en un peu plus de 11 heures lorsque le VUS est branché à une borne de recharge de niveau 2 capable de livrer un courant de 11 kilowatts. La recharge sur une borne de recharge rapide à courant continu de 200 kilowatts permettra d'ajouter 150 kilomètres d'autonomie en dix minutes, ou de passer de 10% à 80% de charge en un peu plus d'une demi-heure.
"Chaque roue du véhicule tourne sur un grand rouleau au lieu d'être calée entre deux petits rouleaux", indique la firme de Molsheim. De cette manière, "la roue n'a qu'un seul point de contact, ce qui reproduit le comportement en condition réelle sur route", dixit le constructeur. Vitesse maximale fixée à 480 km/h Lancer le diaporama Bugatti Chiron | Les photos du modèle Super Sport sur le banc d'essai +7 La Bugatti Chiron Super Sport sur le banc d'essai Credit Photo - Bugatti Malgré sa vitesse de pointe impressionnante, la Chiron Super Sport ne pousse même pas ce banc d'essai dans ses retranchements. "Avec une puissance de freinage maximale de 1 200 kW par rouleau, il est possible de simuler des vitesses allant jusqu'à 480 km/h", assure Bugatti. Mais d'après la marque récemment mariée avec le groupe croate Rimac, la Chiron Super Sport est la seule voiture de série "capable de pousser le dynamomètre dans ses retranchements". Comparatif des temps de charge des voitures électriques. Lire aussi - Bugatti Chiron Super Sport: la seule GT capable de "cruiser" à plus de 400 km/h Il reproduit des conditions de conduite réalistes Lancer le diaporama Bugatti Chiron | Les photos du modèle Super Sport sur le banc d'essai +7 La Bugatti Chiron Super Sport sur le banc d'essai Credit Photo - Bugatti Afin de reproduire des conditions de conduite proches de la réalité, le banc d'essai de Bugatti est équipé d'une soufflerie "haute de quatre mètres" et "dotée d'un rotor de 1, 93 mètre de diamètre".
Caractéristiques Marque: BMW Modèle: Série 1 Mise en Circu. : 03/2021 Puissance DIN: 137ch (101kW) Kilométrage: 21. 902 km Type d'annonce: Occasion Garantie: 12 Mois Couleur Intérieure: Cuir Noir Nb.
Au Salon de l'Auto de New York, l'organisation des World Car of the Year Awards a fait l'annonce des véhicules primés dans chacune des six catégories au programme. Le Hyundai IONIQ 5 s'est particulièrement démarqué en remportant trois des six prix remis par le comité d'experts. À lire aussi: [EN VIDÉO] Antoine Joubert présente le Hyundai IONIQ 5 2022 À lire aussi: Audi RS e-tron GT 2021: la soeur presque jumelle L'IONIQ 5 a en effet remporté les titres de la voiture électrique de l'année et du design de l'année en plus du prestigieux prix de la voiture mondiale de l'année, toutes catégories confondues. Bmw voiture de luxe marrakech. Les gagnants et les finalistes de chaque catégorie Dans la catégorie du design de l'année, le Hyundai IONIQ 5 a remporté les honneurs en devançant les Audi e-tron GT et Kia EV6. Dans la catégorie de la voiture urbaine de l'année, le jury a sélectionné la Toyota Yaris Cross, les autres finalistes étant les Opel Mokka et Volkswagen Taigun. Ces trois modèles ne sont pas offerts en Amérique du Nord.