Il existe de super phares de travail en LED maintenant! J avais penser de mettre dans genre une boîte de dérivation un interrupteur avec le cable qui part au phares sur la benne et cette boite on l'a prendrait dans le tracteur quand on utilise la benne et on l alimenterais avec la prise allume cigare..? Est ce possible..? Ce que j'ai fait sur mon tracteur, et mes remorques, c'est a la prise de remorque j'ai un interrupteur 3 positions sur la broche centrale. en position 1, la prise de remorque est normale. en position 2, la broche centrale ne sert plus pour le feu de position, mais devient une alim 12v, pour une lampe tournante ou un projecteur. en position 3, plus de courant sur la broche centrale Toute mes remorques sont cablées pour que les deux feux de positions fonctionnent avec la seule broche 58R ( droit) et comme ça j'utilise l'autre broche séparément. Branchement phare de travail tracteur occasion. Quand je doit prendre une remorque qui ne m'appartient pas, je met l'inter en positon 1, comme ça je n'abime rien. l'anti brouillard est obligatoire non?
+3 bzh centre bzhdu56 jerem-mi 7 participants branchement d'un phare de travail avant sur fiatagri bonsoir, je voudrais brancher un phare de travail avant sur notre fiat 780 car parfois on voit pas grand chose, mais comme je n'ai jamais fait sa je voudrais que vous me renseignez, j'en ai rajouter un 2eme à l'arriere que j'ai tirer sur le 1er mais pour l'avant il faut faire une autre ligne... que me faut t'il comme fournitures? -un interupteur -un relais? -des cosses à oeil -un porte fusible - un phare (j'ai deja) -du fil (j'ai du rouge et du noir) est ce bon? ou y a les sections et mm² a respecter malgres 1 seul phare? Branchement phare de travail tracteur. ensuite pour le schema du cablage je suis un peu perdu... on part de ou, du demarreur? en grose je voudrais savoir le schema precis.. jerem-mi + Membre Accro + Messages: 211 Date d'inscription: 12/04/2013 Age: 32 nord Re: branchement d'un phare de travail avant sur fiatagri par Poluxomatose Sam 13 Avr 2013 - 0:13 Si c'est un phare classique environ 100 W je mettrai un relais malgré que certains interrupteurs qui peuvent encaissé facilement les 8.
3500 lumens celui de la photo Fred41 + Membre + département: 41 Messages: 93 Date d'inscription: 08/10/2018 Age: 37 Loir et cher Re: Branchement de phares de travail sur ceinture de cabine John Deere 6800. par Mr John 6930 Dim 24 Jan 2021 - 18:43 Greg a écrit: Je vais rajouter des phares de ceinture sur les clignotants avant sur un 6000 et un 6010, du coup ils s'allument en même temps que ceux du toit Si c'est pour le 6000, ils devraient s'allumer en même temps que les phares de toit avant!! Si c'est pour le 6010, ce sont 2 faisceaux distincts. Électricité dans un tracteur. Ils vont s'allumer séparément car il faut actionner deux interrupteurs qui se trouvent dans la console droite près des commandes de clim et de ventilation. par Greg Dim 24 Jan 2021 - 18:45 Mr John 6930 a écrit: Greg a écrit: Je vais rajouter des phares de ceinture sur les clignotants avant sur un 6000 et un 6010, du coup ils s'allument en même temps que ceux du toit Si c'est pour le 6000, ils devraient s'allumer en même temps que les phares de toit avant!!
Sinon tu claque deux câble + et - de ta batterie jusqu a ton ampoule mais a voir si sa fonctionne car logiquement ton ampoule est alimenter en alternatif par ton allumage et la en direct sur ta batterie ça sera du continu...... Bon courage il y a 4 heures, thierryt a dit: Salut non je n'est pas essayer avec le multimetre mais en faisait par le biais d'un interrupteur est ce que ça ne pourrait pas marcher? Branchement phare de travail traiteur.com. psk la je suis règlement perdu je sais plus du tout quoi faire franchement Bonsoir commence par verifier ta tension avec un multimetre..... Au moins tu sauras ce qui se passe la tu sait quoi faire lol petite question quand ton scoot est démarrer ton ampoule eclaire fort ou pas? salut pour ton montage que tu veux fairevdemain si je peux je te metré mon schéma au pire si joublier tu me mp et je te le passerais Salut je pense que Thierry a raison. Teste la tension avec un multimètre. Si les ampoules crament tu dois les alimenter avant le régulateur de tension ou il est HS, le courant passe mais sans régulation donc tu monte au dessus de 12 volts.