08-11-2006 11:36 Problème technique frein 1200 Bandit Bonjour. Je m'en viens sur le forum pour faire appel aux connaisseurs. Le week-end dernier j'ai changé les plaquettes de frein avant de ma moto et j'en ai profité pour vidanger le liquide de frein qui commencé à dater. Je remonte tous ce petit monde et je commence à purger avec l'outil Vizibleed. Je purge d'abord l'étrier de gauche puis celui de droite. Piston d´étrier de frein Avant SUZUKI GSF 1200 Bandit 96-00 Bas | 3AS RACING. Plus de bulle dans le tuyau et un bon demi-litre de liquide de frein de passé pour m'assurer que la purge est correct. Je pars donc essayer la moto et en roulant je m'apercois (par la petite fenêtre du réservoir) que lorsque je freine le niveau du liquide frein diminue dans mon bocal. N'ayant jamais porté attention à ce point est-ce normal ou ai-je de l'air dans mon circuit de freinage? Merci par avance pour vos réponses. alain b12s 2001 08-11-2006 16:04 Re: Problème technique frein 1200 Bandit Slt si tu avais de l'air dans ton circuit ta commande serait spongieuse si elle est ferme c'est que le cicuit est OK tu dis: < lorsque je freine le niveau du liquide frein diminue dans mon bocal> si tu parles d'un mouvement du liquide de frein vers l'avant lors de la plongée de la fourche c'est normal ( surtout si ton niveau est un peu faible) assure toi que le niveau dans ton bocal est correct buck15000 08-11-2006 19:47 Concernant la commande celle-ci n'est pas a proprement dites très ferme.
1 juin et le mer. 8 juin à 14620 Le vendeur envoie l'objet sous 1 jour après réception du paiement. Envoie sous 1 jour ouvré après réception du paiement. Remarque: il se peut que certains modes de paiement ne soient pas disponibles lors de la finalisation de l'achat en raison de l'évaluation des risques associés à l'acheteur.
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La qualité de freinage n'est pas uniquement due à l'état des plaquettes ou de l'étrier de frein! L'étrier de frein étant la pièce créant le "pincement" nécessaire au freinage, son bon état est primordial, cela va de soi. ETRIER DE FREIN AVANT pour Suzuki BANDIT 1200 2001 # SUZUKI - Catalogue de Pièces Détachées d'Origine. Confort d'utilisation, précision et puissance de freinage sont autant de facteurs risquant d'être dégradés en cas de pièces internes de l'étrier endommagées ou usées! Les kits Tourmax sont des kits comprenant les pièces d'usures courantes des étriers de frein d'origine (composés de joints spys de piston, de chapeaux de purgeurs et des soufflets)! Fabriqués au Japon, leur qualité de matériaux égalent ou dépassent la qualité d'origine pour une fiabilité à toutes épreuves, un montage aisé et le tout à prix attractif!