De plus, cette dernière travaillant seule la plupart du temps, un véhicule de ce type suffira. • le type de carburant: il convient d'opter pour le carburant le plus économique. Une voiture à essence est adaptée aux déplacements en ville tandis qu'une diesel est idéale pour les longs trajets. Plus silencieuses et économiques, les voitures hybrides sont encore mieux. Les modèles électriques sont de loin la meilleure solution pour un déplacement quotidien inférieur à 100 km, surtout s'il est possible de procéder à une recharge chez soi. Infirmières libérales : quelle voiture choisir pour vos tournées ?. Par ailleurs, les voitures à moteur thermique seront bannies des grands centres urbains. D'où l'intérêt d'être proactif. • le niveau de confort: plus qu'un outil de travail, la voiture est un véritable bureau pour une infirmière libérale. Elle doit donc être confortable. • les options du véhicule: certaines options sont particulièrement pratiques pour une travailleuse itinérante: climatisation, GPS, allumage automatique des essuies glace et des feux, pneus neiges en hiver, Bluetooth pour téléphoner au volant, rétroviseurs rabattables.
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De plus, vous évitez les contraintes de circulation que l'on peut rencontrer dans les grandes villes. La moto permet aussi un gain de temps lorsqu'il s'agit de se garer. Le vélo Les Français plébiscitent de plus en plus l'usage du vélo dans toutes les villes de France. D'ailleurs, les agglomérations multiplient les aménagements pour permettre aux cyclistes de se déplacer en toute sécurité. Ainsi, qu'il soit mécanique ou électrique, le vélo permet d'effectuer sa tournée simplement et sans frais supplémentaire. [CLASSEMENT] Les meilleures voitures électriques pour infirmiers. Votre zone d'intervention doit alors être peu étendue afin de vous éviter toute fatigue inutile. Un bon sac à dos, un anti-vol et une sonnette et vous êtes fin prêt(e) à travailler! La marche Peu de professionnels de santé peuvent intervenir uniquement à pied aux domiciles de leurs patients. Mais cette option reste tout de même possible. Vous pouvez ainsi décider d'intervenir à pied au domicile d' un patient vivant près de votre cabinet libéral. Lorsqu'on en a la possibilité, les tournées à pied peuvent s'avérer particulièrement agréables notamment au retour des beaux jours!
Par les temps qui courent, l'augmentation du gasoil, enfin, surtout des taxes de l'Etat – sic, la CSG à 9, 70%, les impôts revenus/fonciers/habitation, des reguls URSSAF en veux tu en voilà, notre copine de la Carpimko, taxe entreprise CET (ah vous l'aviez oubliée, c'est la fête le 15 Décembre ttuuutuuuu)… On se sent étranglés sur ces fins d'année… Presque à regretter ce Mojito de trop, la fameuse soirée du 17 Août, il coûtait que 8 euros mais quel écart de budget!!! (oui les tapas étaient pas mal aussi…) Alors le mieux est de trouver ce qu'il nous faut concrètement comme voiture: notre premier outil de travail à toutes et tous… – sauf pour ceux qui prennent leur vélo, mes héros du quotidien, qui se reconnaîtront… Nous avons le choix, pour ne pas rouler dans la vieille 205 que mamie nous a donné il y a 25 ans. Travailler avec un véhicule usagé peut être rapidement un casse tête si tous les matins vous devez appeler votre collègue car vous êtes en panne (à moins que vous ayez une trottinette dans le coffre)… Mieux vaut donc optimiser pour être autonome et pas trop embêté avec l'immobilisation de votre auto chez le garagiste pour un oui ou pour un non.
Il est possible de bénéficier de remise sur voiture pour profession libérale. En effet, bien souvent le loueur peut répercuter la remise qu'il a lui-même obtenue lors de l'achat de sa flotte de véhicules. De plus, il est possible de profiter d'une déduction fiscale des loyers. Le Bulletin Officiel des finances Publiques-Impôts Bulletin Officiel des finances Publiques-Impôts détaille les conditions de déduction. Les deux solutions de location, LOA ou LDD pour profession libérale, offre une facilité de renouvellement de véhicule.
Reste la question de la présence du concessionnaire Honda dans ton coin (ou d'un garage agréé). Une Dacia Sandero, pour un usage aussi soutenu (profession libérale qui borne 10 000 km quasi qu'en ville), est-ce confortable à la longue? Bruit, assise, suspension? Je ne sais pas, je pose la question, mais j'ai un doute. Ca peut néanmoins être une bonne alternative, en GPL (pour la conso/budget; pas le bruit). Un SUV (Kia Soul ou Hyundai Kona) par rapport à un citadine, pas sûr que tu y gagnes en visibilité: tu verras plus loin/haut, mais de près, le vitrage et généralement plus faible. Et puis 10 à 15 cm plus long qu'une citadine, ça peut vite devenir contraignant. Niveau budget, la Kona étant récente, elle devrait être exclue. La Soul, faut regarder l'avant dernière génération. Entre une Hyundai i20 (ancienne génération, la nouvelle hors budget) et une Fabia, j'opterais pour la Hyundai pour la fiabilité, sachant que la Fabia est plus spacieuse. Il faudrait lire les fiches fiabilités de Caradisiac et/ou de l'Argus pour avoir une idée plus précise.