L'électronique à bord des trains et sur les voies pour le fonctionnement de la signalisation ferroviaire L'automatisme pour gérer le trafic ferroviaire de façon automatique avec des automates de sécurités programmables La télécommunication et la radio pour pouvoir communiquer entre les trains et avec les postes de contrôles. Aiguilleur du rail Alpes (H/F) - Offre Emploi Handicap. PARLER DE L'AMBITION DU GROUPE DE SE TOURNER VERS L'INTERNATIONAL La volonté de la SNCF est aussi de se tourner vers l'international et de conquérir des nouveaux marchés avec sa filiale KEOLIS. Par exemple la SNCF répond et gagne des appels d'offres afin d'assister les maîtrises d'ouvrages au Royaume-uni, Etats-Unis, Australie et au moyen-orient comme la réalisation de 1 500 km de ligne à haute vitesse de Tanger à Casablanca. Travailler dans une entreprise à dimension internationale est très motivant et me permettra de m'épanouir dans un grand groupe. + Tests de logique et psychotechnique type SNCF + Préparation à l'entretien d'embauche = Placez vous N°1 des candidats Cliquez ICI!
Tu perds rien l'auteur vraiment Ma formation dure 10 mois environ et je suis à Nanterre. Le but étant que tout le monde réussisse la formation. Evidemment ils ne vont pas non plus donner les exams. Si tu fais une faute secu par exemple tu es recalé. Cependant si tu as un bon comportement il est possible d'aller aux rattrapages. Victime de harcèlement en ligne: comment réagir?
3, 8 étoile(s) sur 5 pour Équilibre vie professionnelle / personnelle 3, 6 étoile(s) sur 5 pour Salaire/Avantages sociaux 3, 7 étoile(s) sur 5 pour Sécurité de l'emploi/Évolution de carrière 3, 4 étoile(s) sur 5 pour Direction 3, 8 étoile(s) sur 5 pour Culture d'entreprise
Bonjour à tous, Je souhaite vous faire part dans ce topic de la manière dont ce déroulerait un entretient sncf pour le poste de conducteur de train. Il est en effet très dûr de trouver des éxpliquations clair sur internet, et je vous prierai par avance de ne pas prêter attention à toutes mes fautes de français. J'ai donc postulé sur internet il y a quelques jours pour le poste de conducteur ligne locale. J'ai ensuite reçus un courrier m'indiquant que je devais me rendre dans un centre de recrutement sncf à paris pour passer différents tests, expression des motivations, et expliquation du métier. Entretien téléphonique avec la SNCF : j'ai complètement foiré sur le forum Blabla 18-25 ans - 07-05-2020 14:28:24 - page 3 - jeuxvideo.com. Je vous explique du mieux possible comment cela va se dérouler. Une fois tous entrée dans la salle ( nous étions une trentaine) un charmant monsieur viendra vous donner un formulaire d'inscription certifiant en quelque sorte que vous êtes bien venus à cette journée et le formulaire d'une page vous demande aussi vos coordonnées perso. (ne pas oublier de stylo) Une fois que tous le monde à rendu son petit bout de papier, le responsable de recrutement vous explique alors les différentes parties et filliales de la sncf, le métier et ses contraintes via diapos... S'en suit une courte vidéo d'une vingtaine de minutes vous expliquant le métier avec des témoignages d'employés...