POURQUOI DEVRAIS-JE M'ÉQUIPER? C'est ce que se demandent certainement les automobilistes qui ne s'équipent pas (85%). Rappelons que les pneus sont les seuls points de contact avec la route, que le véhicule repose sur une surface de la taille d'environ 4 mains et qu'il se déplace à une vitesse pouvant aller légalement jusqu'à 130 km/h. "Il neige très peu souvent dans la région ou j'habite" est l'argument le plus fréquemment avancé, or c'est sous une température de 7 °C que l'adhérence des pneus "été" est fortement réduite (n'oublions pas que la température de la route mouillée est inférieure de quelques degrés à celle de l'air). En hiver, 1 accident sur 3 se produit sur sol mouillé. QUELLES DIFFÉRENCES ENTRE PNEU CLASSIQUE ET PNEU HIVER? Déjà la composition du pneu: une gomme spéciale à la silice est adaptée aux températures plus froides et garantira un meilleur freinage, elle ne durcira pas et gardera ses capacités d'adhérence. Profil minimum pneu hiver suisse 1. Ensuite, le nombre de lamelles: les pneus "hiver" en ont jusqu'à 6 fois plus et elles ont un découpage particulier, plus profond permettant d'évacuer efficacement la neige, la boue et l'eau (diminuant ainsi le risque d'aquaplaning).
L'utilisation de pneus hiver est recommandée si la température moyenne est inférieure à 7°C et généralement de la mi-octobre à la mi-mars. La vitesse maximale autorisée avec des chaînes à neige est de 50 km/h. Les chaînes à neige doivent être montées sur les roues de l'essieu moteur. Italie: chaque région décide de l'obligation en vigueur En Italie, les pneus d'hiver sont obligatoires sur de nombreuses routes, mais il n'existe pas de réglementation uniforme. Profondeur des sculptures des pneus | Profile. Les provinces peuvent établir leurs propres régles concernant l'obligation d'utiliser des pneus d'hiver par le biais d'une ordonnance légale. Ces dernières sont signalées par une signalétique appropriée. Cela permet d'imposer une exigence temporaire pour les pneus d'hiver ou les chaînes à neige sur des itinéraires individuels, en fonction des conditions météorologiques. Par exemple, dans les zones de montagne, comme le vallée d'Aoste, les pneus neige sont obligatoires du 15 octobre au 15 avril (il est également autorisé d'utiliser des pneus d'été avec chaînes à neige).
Il faut évidemment considérer les frais d'installation supplémentaires découlant du remplacement des pneus d'hiver au cours de la saison. Ainsi, vouloir économiser en conservant pour une dernière saison des pneus trop usés peut en fin de compte coûter plus cher à cause des frais d'installation supplémentaires. Il est important de noter que les pneus d'hiver ne s'usent pas tous à la même vitesse pour un même kilométrage donné. Profil minimum pneu hiver suisse pour. Les pneus à glace s'usent en général plus rapidement que les pneus à neige et le niveau de qualité de la gomme des pneus influencera également leur durée de vie. Le test du 25 cents C'est le test classique pour déterminer si vos pneus d'hiver sont encore sécuritaires pour la saison hivernale: insérez une pièce de 25 cents dans une des rainures du pneu d'hiver, le nez du caribou vers le fond du pneu. Si vous apercevez le bout du museau du caribou, votre pneu n'a plus 6/32 de pouce (4, 8 mm), donc il ne durera pas une saison complète de 10 000 km. Prévenir l'usure prématurée: pression d'air dans les pneus N'oubliez pas que vous devez maintenir une pression d'air adéquate afin de prévenir une usure prématurée des pneus et éviter le gaspillage de carburant.
Il est donc recommandé de vérifier la pression d'air une fois par semaine si vous faites beaucoup de kilométrage ou au minimum une fois par mois, afin d'ajouter de l'air au besoin. Le niveau de pression d'air idéal variera en fonction de votre véhicule. Vous trouverez cette information dans le manuel du propriétaire ou sur une étiquette située dans le cadre de la portière du conducteur. Pneus hiver Profil pas cher | Achat de pneus | Tirendo.fr. Permutation, équilibrage et alignement Les pneus devraient être équilibrés et permutés tous les 10 000 km pour assurer une usure uniforme. La permutation doit être faite avant/arrière du même côté pour les pneus avec sens de rotation et avant/arrière du côté opposé (en diagonale) pour les pneus qui n'ont pas de sens de rotation. L'alignement des pneus est recommandé lorsque vous sentez que votre véhicule tire à droite ou à gauche sur le volant ou lorsque vous constatez que les pneus n'usent pas uniformément. vous invite maintenant à consulter nos plus récents guides d'achat pour les pneus d'hiver: Les meilleurs pneus d'hiver pour voitures et petits VUS au Canada en 2021-2022 Les meilleurs pneus d'hiver pour grands VUS et camionnettes au Canada en 2021-2022
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