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Modèle racing prédécoupé en 1/3. 12 parties, prévues pour faire une moto complète. 3 parties par côté de jante.... Elingue de Guidon Ref: SANGLE4 12, 00 € Élingue / Sangle de fixation guidon pour sécuriser le transport de votre moto. LONGUEUR: 89 cm... Bocal liquide de frein arrière Type Origine Ref: BLF4 Bocal liquide de frein arrière type origine incluant le bocal en plastique + le capuchon en aluminium anodisé. Modèle universel. Afin d'éviter... Klaxon universel motos / quads / ATV Ref: KLAXON1 10, 00 € Avertisseur sonore universel disponible en 2 niveaux de puissance. Ce klaxon 12V peut s'adapter sur tous les 2-roues, quad, ATV. Stylo de décoration pour Pneus Ref: STY1 9, 00 € Stylo / Marqueur permanent de décoration et écriture sur flancs de pneu. Acheter un yamaha tmax 500 occasion de 2010. Pour récupération de lettrage ou déco personnalisée. Eclairage de plaque 4 LED sans vis filetées Ref: EDP2 Eclairage de plaque x 4 Led en aluminium. Modèle plat, sans vis filetées. Livré avec 2 vis pour le fixer par l'arrière. Dimensions: 56mm x 20...
A tous les niveaux, la finition du TMax est réellement excellente, jusqu'au contacteur. La finition peinture des jantes dans un noir brillant est magnifique. Contact Le TMax s'ébroue instantanément dans un doux feulement. Pas de vitesse ici, mais une boite automatique à 100%. L'assise est particulièrement longue sur le TMax. Du coup, même les grands pourront y loger leurs jambes sans souci. En ville Le byclindre - sans vibration - est dynamique en ville, offrant de bonnes accélérations. Yamaha XP 500 TMAX White MAX 2010 - Moto-Station. La maniabilité est au rendez-vous, avec une direction précise et un bon rayon de braquage. Le gabarit particulièrement étroit du TMax permet ensuite de se faufiler facilement et rapidement entre les files de voitures si nécessaire. Vif, presque nerveux, maniable, léger, le scooter s'apprivoise particulièrement rapidement. Autoroute Le TMax s'élance rapidement sur l'autoroute et dépasse sans sans apercevoir les limites de vitesses autorisées pour titiller les 165 km/h compteur. Même à cette vitesse, le comportement reste exemplaire, que ce soit en grandes courbes et sur chaussées avec mauvais raccords.
Le maxi-scooter signé Yamaha Le TMax est le maxi-scooter Yamaha, historiquement le premier très gros scooter lancé sur le marché dès 2001. Malgré des évolutions régulières, le TMax a conservé sa cylindrée d'origine de 499 cm3, face à une course à la cylindrée de la concurrence (600, 650 voire 800 cm3). Son look sportif, et la course du même nom, lui donne un côté rebel et voyou. Tmax 500 2010 portant. C'est en 2008 qu'il bénéficie des plus importantes évolutions avec un cadre en alu coulé sous pression (-3, 6 kilos sur la balance), une nouvelle ligne, une nouvelle optique, une bulle plus haute (+3, 5 cm), une roue avant de 15 pouces (14 pour l'ancienne), une nouvelle cartographie d'injection, un réservoir gagnant un litre et un tout nouveau compteur. Mais le TMax conserve sa puissance et son couple, inchangés à 43. 5 chevaux et 4. 6 mkg. Au final, le TMax conserve un petit gabarit, un poids léger et un rapport poids-puissance n'ayant rien à envier aux plus gros maxi-scooters. Découverte Le TMax apparaît presque fluet face aux autres maxi-scooters.
Boîte automatique Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, IT-42122 reggio emilia 36 000 km 10/2002 27 kW (37 CH) Occasion 2 Propriétaires préc. Boîte automatique Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, IT-23900 Lecco 53 661 km 09/2003 29 kW (39 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. Boîte automatique Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, IT-25018 Montichiari 51 000 km 12/2002 40 kW (54 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) - (Boîte) Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, IT-30014 Cavarzere 60 438 km 09/2006 33 kW (45 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. Boîte automatique Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, IT-26900 Lodi 60 438 km 09/2006 33 kW (45 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. Tmax 500 2010 qui me suit. Boîte automatique Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, IT-26900 Lodi 56 800 km 08/2003 29 kW (39 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) - (Boîte) Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, IT-21010 Dumenza 37 000 km 04/2003 29 kW (39 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) - (Boîte) Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, IT-20861 Brugherio 45 000 km 01/2003 51 kW (69 CH) Occasion - (Propriétaires préc. )
Le Yamaha TMax, premier du nom, a vu le jour en l'an 2000 et s'est tout de suite intégré dans l'univers deux roues. A tel point qu'il a révolutionné le marché du scooter en proposant un scooter au gros cœur aussi à l'aise en ville que sur les grands axes. Pour fêter ses 10 années de service, le TMax White Max déboule sur le marché… En effet, pour souligner le dixième anniversaire du TMax, la firme aux trois diapasons dévoile une édition spéciale du TMax, le White Max. Coté design pas de grand bouleversement. Pour en trouver, il faut plutôt se pencher sur son graphisme spécifique et la finition de certains composants. On y retrouve en plus une selle biton ainsi que des jantes au coloris titane poli. YAMAHA XP Tmax 500 2010 – Vente motos Scooter. En son cœur, on retrouve toujours le bicylindre en ligne de 449 cc qui développe 43, 5 chevaux pour un couple de 46, 4 Nm. Sachez encore qu'il sera disponible avec un système de freinage ABS ( en option) mais uniquement dans ce coloris blanc « Compétition White ». Principales caractéristiques du Yamaha TMax White Max 2010: Édition spéciale 10ème anniversaire: TMax White Max Habillage blanc, selle deux tons et graphisme exclusif Pièces métalliques anodisées de couleur grise et noire Élégantes jantes couleur titane poli avec un centre bronze Monté horizontalement, le moteur bicylindre en ligne de 449 cm³, 4 temps, 4 soupapes, double arbre à cames en tête et à refroidissement liquide, offre une puissance et un couple optimisés à mi-régime.
75 000 km 08/2010 32 kW (44 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte automatique Essence 20 l/100 km (mixte) - (g/km) Particuliers, IT-25014 BS 62 849 km 06/2010 - kW (- CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) - (Boîte) Essence - (l/100 km) - (g/km) Moto and Co (0) Sébastien N. N. • FR-60000 Allonne 53 000 km 01/2010 32 kW (44 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) - (Boîte) Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, IT-60044 Fabriano 28 600 km 09/2010 32 kW (44 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. Tmax 500 2010 relatif. Boîte automatique Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, BE-1341 OTTIGNIES 34 000 km 03/2010 32 kW (44 CH) Occasion 2 Propriétaires préc. Boîte automatique Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, IT-43043 Borgo Val Di Taro 68 000 km 06/2010 32 kW (44 CH) Occasion 2 Propriétaires préc. Boîte automatique Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, IT-25015 Desenzano del Garda 48 000 km 09/2010 35 kW (48 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte automatique Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, IT-30039 Stra 22 000 km 06/2010 37 kW (50 CH) Occasion - (Propriétaires préc. )