Passion-Piston Peugeot 205 Retroviseur intérieur Peugeot 205::: Cliquez sur la pièce que vous cherchez Peugeot 205::: 🇫🇷Retroviseur interieur PEUGEOT 106 PHASE 1 8148425/31/1995/R:31480104 14. 00 € SOUFFLET PROTECTION DE REGLAGE INTERIEUR RETROVISEUR VITALONI PEUGEOT 205 GTI CT 21. 99 € CACHE INTERIEUR RETROVISEUR PEUGEOT 205 GTI CTI RALLYE ROLAND GARROS TURBO D KIT 38. 99 € retroviseur interieur peugeot 205 15. 00 € SOUFFLET PROTECTION DE CACHE INTERIEUR RETROVISEUR PEUGEOT 205 GTI CTI RALLYE KI 18. 99 € RETROVISEUR À L'INTÉRIEUR PEUGEOT 106 205 206 306 405 505 EXPERT PARTNER 1989-06 19. 91 € Neuf- Enjoliveur intérieur de rétroviseur droit pour Peugeot 205 -Réf 901366 21. 51 € INT783-Peugeot 205 GTI&309-Enjoliveur intérieur rétroviseur-9603884377- complète 84. 00 € RÉTROVISEUR INTÉRIEUR AVEC RÉGLAGE PEUGEOT 309 205 505 GTI CTI RALLYE SANS EMBAS 18. 99 € Enjoliveur intérieur de rétroviseur extérieur gauche pour: Peugeot 205 I Berline 20. 60 € Enjoliveur intérieur de rétroviseur extérieur droit pour: Peugeot: 205 I Berline 23.
39 € Pour Plusieurs Véhicules Premium Rétroviseur Intérieur Design Film Kit Gris Mat 16. 39 € Pour Plusieurs Véhicules Premium Rétroviseur Intérieur Design Film Kit Noir 16. 39 € PEUGEOT 106 (1997) 900 Essence 37KW 3P Rétroviseur Interieur 200708 21. 00 € Retroviseur interieur PEUGEOT 205 PHASE 1 1. 4 - 8V /R:51813470 15. 00 € Retroviseur interieur PEUGEOT PARTNER 1 PHASE 2 814842 11/25/2004/R:58980884 15. 8D - 8V /R:53953519 21. 60 € Retroviseur interieur PEUGEOT 205 PHASE 2 1. 8D - 8V /R:51823247 20. 00 € Retroviseur interieur PEUGEOT 306 PHASE 1 1. 8i - 8V /R:59029096 15. 00 € Caches rétroviseur intérieur Peugeot 205 Roland Garros 38. 39 € Retroviseur interieur PEUGEOT 106 PHASE 2 1. 4i - 8V /R:41978585 26. 50 €
La Junior a désormais une descendance. Fiche technique: 205 Junior 1987 Moteur 4 cylindres en ligne, essence, transversal, avant Puissance fiscale: 4 CV Cylindrée: 954 cm3 Puissance maximale: 45 ch à 5200 tr/min Transmission: traction Boite de vitesses manuelle à 4 rapports Longueur: 370, 5 cm Largeur: 157 cm Hauteur: 137 cm Empattement: 242 cm Vitesse maximale: 143 km/h 0 à 100 km/h: 18, 8 s Poids: 760 kg Tarif d'époque: Peugeot 205 Junior 3 portes 1987: 46 450 F soit 12 044 € (Source INSEE. Pouvoir d'achat d'une somme en euros ou en francs d'une année donnée en une somme équivalente en euros ou en francs d'une autre année, corrigée de l'inflation observée entre les deux années. ) Côte actuelle: Une version en très bon état s'échangera entre 2500 et 3000€
Malheureusement, elle n'en a que le look. Une fois bien compris cette philosophie, de plus en plus répandue aujourd'hui, on prend plaisir à rouler dans cette vieille 205. " Dans la 205, pas besoin d'entrer dans un menu pour mettre la ventilation en route... " Poids plume, moteur pétillant, boîte de vitesses bien étagée, notre petite 205 a du répondant. Il ne faut cependant pas hésiter à cravacher la mécanique sur les grands axes pour suivre le flot de circulation. Direction, commandes, trains roulants ou encore freinage ne sont plus d'actualité, mais on se sent à l'aise à son volant. C'est la simplicité de sa conduite qui donne le sourire. Le gabarit compact est idéal pour se faufiler, la vision périphérique est au top, sans angle mort, et la planche de bord ne fourmille pas de boutons. Ici, pas besoin d'entrer dans un menu pour mettre la ventilation en route! Peugeot 205 Lacoste Notre deuxième 205 est une phase 1 série limitée Lacoste. Elle a plutôt fière allure avec sa carrosserie entièrement blanche: rétroviseurs, enjoliveurs, boucliers.
Le rétroviseur à droite est également porté disparu alors que les ceintures arrières ne disposent pas d'enrouleurs. Pourtant, le succès de cette Junior va être immédiat. Publicité pour la Junior en Suisse La voiture pour les jeunes La réussite de la Junior tient dans la présentation inédite. Elle est dotée d'un liseret trois couleurs sur les flancs et les enjoliveurs de custode arrière, récupère les enjoliveurs de la version GR peints en blanc et dispose d'un logo Junior assorti sur le hayon arrière. Mais cet à l'intérieur que tout se passe. Le pré-équipement radio, indispensable à la génération Walkman est livré de série mais surtout cette Junior dispose de sièges en jeans du plus bel effet, assortis à l'inédite moquette bleue. Disponible en trois couleurs de carrosserie, blanc Meije, gris Futura ou bleu. Performances modestes Côté motorisation, le moteur Poissy de 954 cm3 est loin des performances de la GTI et développe 45 modestes chevaux. Mais ce petit moteur va vite devenir un atout.
Côté moteur, on retrouvait le 1360 cm3 de 75 chevaux finalement tout à fait convenable pour une citadine pesant 840 kilos, sans en faire un foudre de guerre évidemment! Enfin, elle était disponible en 3 et 5 portes. Lancée en 1992 et produite seulement cette année-là, elle connut sont petit succès à l'époque (on en voyait pas mal à Paris), mais il est difficile de savoir à combien d'exemplaires elle a été construite, sans doute un millier (même si on trouve parfois le chiffre de 3000 qui me paraît un peu excessif, mais pourquoi pas? ). Ce qui est sûr c'est qu'aujourd'hui elle ne court pas les rues, surtout en bon état, et qu'elle est plutôt recherchée par les connaisseurs. Avec son look sympa et un poil luxueux (enfin, si elle a bien traversé les années), l'Indiana peut être une excellente alternative pour qui cherche une 205 collector et pas très chère. J'en ai d'ailleurs trouvé un exemplaire intéressant: allez donc voir ici si vous n'avez pas trouvé votre future daily Young (un indice, elle illustre cet article en partie)!