Car on en remet un peu plus à chaque fois. Fiche graissage Harley-Davidson - FLHRC/I Road King Classic (1999 à 2004) - Niveau-huile.com. C'est ce qui est arrivé au cas ici exposé. En restant à moitié ou 3/4 du repére mini maxi chaud ou froid, on élude le souci. A moins de tomber sur un moteur qui a des gros soucis de segmentation ou autre et qui bouffe 1l pour 100km Niveau du huile Dyna par bob40 Mer 7 Sep 2016 - 13:23 Salut, je viens d'acheter il y a un moi une DYNA FAT BOB, et le niveau de d'huile se fait bien sur la béquille et moteur chaud propos du mécano a la Livraison de la moto bob40 Date d'inscription: 07/09/2016 Age: 57 Localisation: landes Re: niveau d huile, sur béquile ou droite? par snatch88 Mer 7 Sep 2016 - 23:43 Merci Bob40 pour l'info Et si tu veux bien une petit prez serait bien cool _________________ Heureux soient les fêlés, car ils laisseront passer la lumière 2019 et 2020 Camping le Pontillard BELLENAVES 03330 Allier Sujets similaires Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Bouchon coté droit sous la selle Sur le bouchon de remplissage Position droite et horizontale depuis 2004 sur la béquille Modèles V-Rod Bouchon vidange à l'avant gauche du carter Bouchon sur le carter de la boite de vitesses à l'avant gauche Re: niveau d huile, sur béquile ou droite? par Harson Mar 23 Aoû 2016 - 7:48 Ca relance un vieux débat et j'adore ca, je trouve que moto droite c'est une hérésie pour le niveau, s'entend cela dépend de la jauge. Sur mon fonte c'était moto droite et je l'ai toujours fait sur la bequille. Car moto droite cela faussait la, lecture de la jauge et on a tendance en mettre plus. Niveau d huile harley 1340 deluxe. Sachant qu'avec la montée en température et la dilatation le niveau monte( et que sur les anciennes ils n'avaient pas prevu la double graduation chaud froid) cela faussait le niveau avec une tendance à que l'on en mette trop. Si on en met de trop la théorie veut que ca ressorte tout simplement par les reniflards ou qu'en cas de suppression le bouchon saute. Par expérience et dans la réalité, la moto se met à surconsommer de l'huile et c'est un cercle vicieux.
Bécane achetée il y a un mois et demi, je roule presque tous les jours, elle avait 10400km, 12400 aujourd'hui. J'ai bien les factures HD de sa vie, mais 10400 bornes en 19 ans... et dernière vidange moteur en 2009... Donc, je me suis dit, je vais faire mes trois vidanges, moteur, boîte et primaire, de manière à repartir sur de bonne bases, (jamais fait de vidanges moto... ) Hier, 10h45, retour du boulot en bécane, me manquais que l'outillage en pouces, mais surprise en rentrant, la mallette commandée chez est arrivée! (j'ai été bien aiguillé par certains... ) Lève-moto commandé en Allemagne aussi, 89 euros sans frais de port (BS-Motoparts), hydraulique, bon matos. Commande des consommables chez Bikerstore, joints, bougies et filtres et la revue moto technique, que j'avais déjà en PDF sur l'Ipad. La vidange de la transmission primaire d’un moteur 1340 Harley Davidson. – Kaz Biker. Renseignements glanés sur le net, là ou j'ai pu en trouver pour les types d'huile, divers forums et sites, toutes les infos étaient bonnes à prendre. Sans commentaires, car il y aura toujours du monde pas d'accord avec tel type, telle marque, telle viscosité... Moi, j'ai fait mon choix, pour MA brèle, et ceux à qui ça déplaît... c'est pareil.
Dernier volet de la trilogie vidangiale, je décide aujourd'hui de m'attaquer à la vidange de la boîte…Levé tôt, je me vois même obligé d'attendre que le jour se lève pour commencer, et ce, juste pour être sûr que les voisins sont réveillés…. Pendant que j'attends le soleil, je décide de bien tout repérer pour ne pas perdre de temps pendant l'opération…. Donc… bouchon de remplissage…. ……… est où?!?!? …Bon, je verrai aprés… le bouchon de vidange…. me paraît assez logique de le trouver sous la moto…… la lève…inspecte tout "le dessous" en n'ayant comme indice que le fait qu'il a la tête en bas………Rien a faire je ne trouve pas non plus la vis de vidange…………Fait ch….. Ah … bien sûr!! J'ai du hériter d'un modèle ou l'huile moteur et l'huile de boîte ne font qu'un!!! Comment changer l'huile dans une Evolution 1340 - gamblewiz.com. Tu parles Charles! Rien a voir! Aprés avoir été chouiner sur internet une gente demoiselle (eh oui messieurs les durs!! ) m'indique gentiment l'emplacement de la jauge (donc bouchon par là ou on met l'huile neuve)…. Bien en voilà pour un!
Comme pour toute vidange, un tour d'un petit quart d'heure pour faire chauffer les huiles et les fluidifier afin de faciliter l'écoulement et me voilà dans mon garage…. Fort de ma dernière expérience je place une plaque en plastique (qualité environementale=0) sous la moto afin de parer à tout écoulement involontaire…. (Je précise que la couleur verte n'a aucune incidence sur l'opération…! ) Je commence par démonter la trappe de visite de la transmission primaire en dévissant les 4 vis torx qui la maintienne. Niveau d huile harley 13404. Je remarque le joint sur le pourtour de l'ouverture et, dans un premier temps, me dis que je ne vais pas le toucher puisque jusqu'à maintenant ça ne fuyait pas……… Finalement, je décide de le sortir pour l'examiner… Je fais bien puisque cela me permet de m'apercevoir que le joint à morflé dans le coin supérieur gauche… Et hop! Il faudra se renseigner pour voir comment se vendent ces joints parceque je me suis aussi rendu compte que sous la moto, il y avait une fuite provenant du carter de transmission primaire….
Le Pelote de laine Algashine de la marque Plassard est un fil à tricoter 71% Alpaga, 15% Soie, 7% Polyester et 7% Polyester Métal. Elle est adaptée aux aiguilles N° 3, 5. Déclinaison de la qualité Algasoie, que vous connaissez bien et aimez tant, Algashine se pare en plus d'un fil de lurex extra fin en camaïeux. Laine à tricoter alpaga et soie naturelle. Cette originalité lui offre une belle touche de lumière, tout en gardant la douceur moelleuse de la soie et de l'alpaga. Les modèles tricotés avec Algashine deviennent de petits bijoux, à porter à même la peau. La laine Algashine de la marque Plassard est disponible dans plusieurs coloris, à retrouver sur votre boutique Sperenza. Référence D1OCCOLI001 Fiche technique Matière Alpaga Métal Polyester Soie Numéro d'aiguille n°3. 5 Numéro de crochet n°4 Type Pull Colisage 10 Références spécifiques ean13 3660779014171
Essorez en exerçant des pressions successives, sans jamais tordre le tricot, pour expulser l'excès d'eau. Laissez sécher à plat dans un endroit ventilé. Pelote d'Alpaga et soie à tricoter ALGASHINE - Plassard. Ne repassez pas le Céleste, mais suspendez votre tricot sur le dossier d'une chaine pour en défaire les éventuels plis. Consulter notre guide d'entretien pour avoir un complément d'information sur l'entretien des fils à tricoter. Plus d'infos Réduire
Informations additionnelles Pays de fabrication: Pérou Marque: Malabrigo Catégorie Laine: Lace - 2 Ply Matière: Baby Alpaga, Soie Composition: 70% baby alpaca et 30% soie Lavage: Lavage à la main, Séchage à plat Poids: 50 gr Longueur: 384 M (420 yards) Diamètre Aiguille: 3. 25, 3. 5, 3. 75, 4, 4. 5, 5 La Silkpaca de Malabrigo est filée à partir de la plus belle soie chinoise et du plus bel alpaca péruvien. Le résultat est un magnifique fil à dentelle, lumineux, doux et qui aura un beau tombé. Note sur les coloris: du fait que la teinture soit effectuée à la main, d'un lot à l'autre les coloris peuvent varier (plus ou moins unis notamment) - n'hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez une précision sur un coloris, ou à vous rendre sur Ravelry notamment pour vous donner une idée du rendu des coloris. Laine à tricoter alpaga et soie enregistrement. Egalement en stock le coloris 195-Noir (photo à venir) Note: le coloris 866 peut notamment être davantage vert et jaune selon les lots.