Essayer Peugeot 3008 hybride rechargeable? Configurez votre véhicule Peugeot 3008 hybride rechargeable ou demandez un essai gratuitement. Modèle hybride rechargeable le plus vendu en France, le Peugeot 3008 dévoile sa gamme 2020 à l'occasion de son restylage. Décliné en quatre finitions, il débute à partir de 45. 100 €. Après plus de trois ans et demi de bons et loyaux services, le 3008 se refait une beauté. Nous avions découvert en images le restylage du SUV, prenant un nouveau visage avec sa calandre étirée. Il reconduisait également les deux motorisations hybrides rechargeables, l'Hybrid 225 chevaux traction et l'Hybrid4 300 ch 4 roues motrices. Le voici désormais intégré au catalogue du constructeur avec une légère hausse de tarifs. Prix en hausse, mais plus de choix En deux roues motrices, le 3008 Hybrid est logiquement le modèle le plus abordable. 5. 500 € moins cher que l'Hybrid4, il démarre désormais à 45. Peugeot 3008 allure nouveau 2021. 100 €, contre 44. 300 € avant restylage, sur la finition Allure. Vient ensuite le niveau Allure Pack (+600 €), le GT à 47.
Nouveau Equipement et détails Couleur: Gray Prix vérifié par AutoUncle 45 590 € Voiture rare Il y a trop peu de voitures du même modèle, motorisation ou variante d'équipement pour qu'AutoUncle puisse évaluer le prix de la voiture. A vendre: 0 jours Voitures similaires à ce 2022 Peugeot 3008 * Vous pouvez trouver plus d'informations sur la consommation de carburant officielle, la quantité de CO 2 les émissions et, si nécessaire, la consommation électrique des voitures neuves dans le Compendium allemand de la consommation de carburant officielle, le CO officiel 2 Émissions et consommation électrique officielle des voitures neuves. Ce recueil gratuit est disponible dans tous les points de vente et chez German Automobil Treuhand GmbH à l'adresse.
Quels sont donc les principaux changements apportés au modèle? Comment se comporte-t-il sur la route? Bref, le nouveau Peugeot 3008 vaut-il le coup? Réponse avec notre journaliste Alan Froli qui a pu prendre le volant d'une version haut de gamme GT équipée du moteur BlueHDi 130 avec boîte de vitesses automatique EAT8. Découvrez l'essai du Peugeot 3008 restylé en vidéo. Lire aussi Peugeot 3008 restylé (2020): les prix commencent à 31. PEUGEOT Nouveau SUV 3008 Allure Pack BlueHDi 130 S&S EAT8 - Véhicule neuf en stock. 050€ Peugeot 3008 restylé (2020): qu'est ce qui change? [VIDEO] Nouveau Peugeot 3008 (2020): à bord du SUV restylé [VIDEO]
À la place, les vendeurs mettront en avant l'hybride de 225 ch. Le 3008 a régulièrement fait évoluer son offre de motorisations, avec notamment le lancement il y a quelques mois à peine de deux hybrides rechargeables: 225 ch deux roues motrices et 300 ch quatre roues motrices. Forcément, elles ne changent pas. Côté essence PureTech, on retrouve le trois cylindres 1. 2 de 130 ch et le quatre cylindres 1. 6 de 180 ch. Le seul changement marquant est du côté du diesel. Le BlueHDi de 180 ch est abandonné. Pour les amateurs de gazole, il ne reste donc que le 1. 5 BlueHDi de 130 ch. Les 130 ch proposent en option la boîte automatique EAT8, de série sur le 180 ch. La gamme Le 3008 restylé va profiter de la nouvelle structure de gamme inaugurée par la 308 cet été. Il y a trois niveaux de finition principaux, les Active, Allure et GT, qui sont tous proposés avec un niveau intermédiaire Pack. Peugeot dévoile le 3008 restylé : découvrez tout ce qui change. Active: jantes 17 pouces, pack visibilité, démarrage mains libres, climatisation bi-zone, aide au stationnement arrière, radio numérique… Active Pack: Active + aide au stationnement avant, caméra de recul 180°, rétros rabattables électriquement.
d full au 1er janvier 2021, le nombre de moteur s'est considérablement réduit. Vous n'avez en réalité que quatre solutions possibles. 1. 2 PureTech 130 Si vous souhaitez un moteur essence mais pas d'hybride, seule le 1. 2 turbo PureTech de 130 ch se présente à vous. Malgré sa modeste architecture, ce 3-cylindres brille par sa bonne volonté. Nos chronos le prouvent, avec un 0 à 100 km/h en 11, 2 secondes et un 400 mètres D. A en 18 secondes. Même les reprises sont plus qu'honorables: 8, 7 secondes pour réaliser le 80 à 120 km/h en 4eme. Il faut simplement s'habituer à une sonorité rauque présente à l'accélération et quelques vibrations typiques de cette architecture. Les consommations demeurent raisonnables avec 7, 8 l/100 km vérifié par nos soins en moyenne. Peugeot 3008 allure nouveau images. Seul vrai hic pour ce petit moteur, un manque de punch lorsque la voiture est chargée. Disponible avec boîte automatique EAT8. 5 BlueHDi 130 Unique "mazout" sous le capot du sochalien, le 1. 5 turbo convient bien au 3008. Notamment en raison d'un couple supérieur au 3-cylindres essence, synonyme d'agrément supérieur.
Photo du véhicule non contractuelle Ce véhicule Peugeot SUV 3008 neuf Nouveau SUV 3008 Allure BlueHDi 130 S&S BVM6 De couleur «P. M. Bleu Célèbes», cette automobile Peugeot SUV 3008 fonctionne à l'énergie diesel.
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