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dans certaines boutiques de reproduction de clés, il est possible de demander la reproduction de votre badge. est-ce un système VIGIK? cdt Merci, Dans mon souvenir c'est une clé de type Dallas, je vais demander confirmation à mon locataire. Le syndic à probablement égaré le code de fabrication, c'est pourquoi je m'interroge sur leurs obligations. Cordialement
[/Hors sujet] Dagda Aujourd'hui 15/01/2004, 20h31 #7 Tonton Envoyé par Dagda Bonsoir Dagda Je ne veux rien pirater du tout, juste copier une simple carte d eparking monobande (donc ISO 1 je crois) J'imagine bien que le piratage est interdit. 16/01/2004, 15h31 #8 Mkala Envoyé par Dagda Dagda Oui la moderation est tjs assez vite la ici... 17/01/2004, 20h33 #9 Alors, personne n'a ça? 17/01/2004, 20h55 #10 Salut ce n' est pas aussi simple que cela, il te faut: un tete de lecture une tete d' enregistrement compatible avec le type de piste. Obtenir un double du badge d'accès aux parties communes / Immobilier. un mécanisme pour placer ton codage sur la piste de façon correcte, donc un autre bloc lecteur comme celui du parking. un logiciel pour et une interface pour gerer tout cela... bonne chance j' utilise des lecteurs de cartes souples carton dans mon travail... @+++ dan 17/01/2004, 22h23 #11 Tonton Envoyé par etronics j' utilise des lecteurs de cartes souples carton dans mon travail... T'as rien pour l'enregistrement? 18/01/2004, 09h48 #12 oui, j' ai des blocs lecture à 250 euros Aujourd'hui 18/01/2004, 11h11 #13 Tonton Envoyé par etronics Salut @+++ dan Mais moi je veux enregistrer, pas lire
Une réelle cure de jouvence pour votre Volkswagen GOLF 4 1. 4 16 V 75 ch! Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange d'une turbo (entre 1100 et 2500 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses. Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur. Ayez le réflexe Carbon Cleaning car l'encrassement lié à la calamine est le nouveau fléau des moteurs. Témoin huile rouge golf 4 1.4 16v : [Essence] Problèmes mécaniques - Forum Volkswagen Golf IV. Tarifs à partir de 65€ TTC. Effectuez votre diagnostic en ligne! La viscosité: Grades de viscosité: 5W30, 5W40, 10W40, 15W40.. La composition de l'huile: L'huile est composée des huiles de bases à hauteur de 60 à 85%. Elles peuvent être d'origine minérale (raffinage du pétrole brut) ou d'origine synthétique (elles sont produites par synthèse chimique). Les huiles de semi-synthèse sont le mélange de bases minérales avec une base de synthèse.
Informations techniques pour ce véhicule. Préconisations lubrifiants et graissage pour véhicules à moteur. Consommation d'huile golf 1.4 16V : [Essence] Problèmes mécaniques - Forum Volkswagen Golf IV. Huile moteur, huile transmission (boite & pont), niveau liquide de frein, liquide refroidissement, liquide de direction assistée, suspension et vérins. Volkswagen (VW) - Golf IV 1. 4 16V (2000 à 2004) 75HP, 55KW, 5000RPM Moteur AHW, AKQ Capacité lubrifiant 3, 5 litres Utilisation: Normale Recommendation produit: Huile moteur 5W-30 Premium Synthetic ESP Contrôler/Remplacer Remplacer chaque 15000 km / 12 mois Alternative produit: Huile moteur 5W-40 Premium Synthetic C3 Contrôler/Remplacer Remplacer chaque 15000 km / 12 mois Utilisation: Long Intervalle entre les vidanges (max. )
Informations techniques pour ce véhicule. Préconisations lubrifiants et graissage pour véhicules à moteur. Huile moteur, huile transmission (boite & pont), niveau liquide de frein, liquide refroidissement, liquide de direction assistée, suspension et vérins. Volkswagen (VW) - Golf IV 1.
L analyse de tes bougies va nous permettre peut être de dire ce que ton moteur a comme soucis... Une prise de compression serait intéressante aussi... GOLF4VAFC greymk4 a écrit: Salut peut tu prendre 4 photos de tes bougies au niveau de l électrode afin qu'on voie ou passe cette huile? L analyse de tes bougies va nous permettre peut être de dire ce que ton moteur a comme soucis...
PF GRT #1 22-03-2014 17:45:24 Bonjour, J'ai un soucis avec une golf IV 1. 6L 16V de 132000 KM que j'ai acheté il y a un mois à un particulier. La voiture est passée au Contrôle technique et n'a jamais eu de réparation majeure hormis la courroie qui a été refaite a 100 000 km. Hier en roulant j'ai entendu des bruits venant du moteur, cela claque et claque plus fort quand j'accélère. Huile moteur golf 4 1.4 16v 55kw. Il n'y a pas de perte de puissance. J'ai vérifié le niveau d'huile et il était pratiquement a vide. il devait rester juste un litre car j'en ai remis 3 après avoir vu ça. Je suis allé chez un garagiste de quartier qui m'a expliqué que le claquement pouvait venir des poussoirs hydraulique et que de les changer couterait 500/600 euros. Il m'a également indiqué que je pouvais continuer de rouler comme ça vue l'âge de la voiture et que si il ouvrait le moteur il y aurait une possibilité d'enchainer les réparations. J'ai acheté la voiture 1100 euros. Ma question est la suivante: Pensez-vous qu'il est mieux de la réparer sachant que je l'ai acheté en espérant la garder pendant 1 an 1 an et demi?
(mecatechnic n'en fait pas pour 1. 4 16v) -dois je changer les coussinets quand je changerais les segments? Si ce n'est pas ça, d'où est ce que ça peut venir? EDIT: en démontant, voici d'ou venait mon problème: En noir l'ancien en vert le nouveau... Dernière édition par Thomas79 le 25 Nov 2011, 20:05, édité 2 fois. Haut | Bas Hors ligne Profil menan17 Inscription: 19 Avr 2010, 21:49 Messages: 4490 Localisation: à Thulin (Hensies) Région: Belgique Bora SDI Basis de Juin 2000 j'ai le même problème au niveua consommation d'huile mais j'ai aussi le problème qu'il y a de l'huile dans mes logements de bougies j'ai également pensé aux joints de queue de soupapes mais j'en sais pas plus. Huile pour Volkswagen (VW) (EU) Golf IV 1J1 Golf IV 1.6 16V FSI (2002-2004). Quelle huile est la meilleure ? Conseils professionnels pour la lubrification - Kroon-Oil. GOLF4VAFC Inscription: 19 Oct 2009, 00:03 Messages: 2114 Localisation: Valenciennes Région: 59 Golf IV 1.