j'ai enlevé précautioneusement la fameuse bague dorée en y allant molo! mais je bute sur la partie plastique blanche et noire qui retient la partie haute du soufflet en cuir! impossible de retirer le cuir du pommeau. help!! Pulkocitruzz©
Sujet du message: Posté: 10 Juin 2008, 13:55
Inscription: 03 Juin 2006, 15:27 Messages: 1268 Localisation: Océan pacifique
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Golf IV TDI 100
Rabbit de Jan 2003
Vu que tu as commencé à chercher par toi même, je vais te donner un petit coup de pouce. Changer soufflet levier de vitesse seat ibiza st. Tu declipse la bague avec un tournevis suivant la photo. Lorsque tu remettras le nouveau soufflet, verifie bien le sens de ton soufflet et du pommeau et aligne tout ça. Tu verifie que le soufflet soit au niveau de la fleche et tu remet le cache noir en prenant soin d'aligner les ergots. Et voilà, j'espère que ça t"auras aider. Sujet du message: Posté: 10 Juin 2008, 15:22
tu es magnifique!! sans tes explications, je n'y serai jamais arrivé. j'ai quand meme du perdre un ou deux kilos en transpiration!!
Changer Soufflet Levier De Vitesse Seat Ibiza St
Bon,
Hier j'ai démonté le pommeau pour voir... Seat a perdu des points... Gamme jeune: mon uque! :! Oyé oyé braves gens, mais surtout pauvres gens! Maintenant (au moins sur les versions 2009), pour changer de pommeau il faut du pommeau Seat de chez Seat! Je m'explique... Grosso modo le pommeau est soudé à un tube en plastique, dans ce tube qui rentre et qui sort du pommeau il y a des rainures de clavettes et des clavettes soudées, sur le levier de vitesse en fer il y a une rainure de clavette dans laquelle se loge la clavette qui est dans et au fond du pommeau pour éviter que ça tourne, et pour l'amarer au levier le bout du tube est usiné en forme de 4 clips qui serrent le levier, le tout cerclé par un collier en fer. Vous m'avez suivi? Pour le soufflet: une fois que le pommeau (et le soufflet) sont retirés du levier de vitesse, il y a 2 clips (moulés au tube) à pousser pour séparer le pommeau et le soufflet. Changer soufflet levier de vitesse seat ibiza 2016. C'est à peu près clair? Donc si je veux changer de pommeau, soit je débourse 90€ pour un pommeau Seat qui me plait pas trop(j'en ai vu qu'un seul), soit découpe le tube qui sort du pommeau en y mettant une tige filetée que je visse dedant et l'autre extrémité dans le pommeau... reste à voir LES diamètres... à bon entendeur
ps: un diamètre standard de filetage de pommeau est de combien?
Changer Soufflet Levier De Vitesse Seat Ibiza 2015
Boîte de vitesse et levier de vitesse Levier de vitesse et tringlerie Bien que les boîtes de vitesse automatique gagnent de plus en plus de terrain, les boîtes de vitesse mécanique ne sont pas mortes pour autant. En effet, celles-ci équipent encore la majorité des voitures Seat Ibiza 1. Remplacement Levier de Vitesse - Seat Ibiza 1.4 TDI Diesel. 4 TDI circulant aux quatre coins du globe. En plus, les véritables amoureux de mécanique préfèrent utiliser une boîte mécanique avec un levier de vitesse à plusieurs rapports leur permettant de contrôler leur voiture de manière optimale. En jouant avec ce levier, qui est lié à une tringlerie, ils peuvent repousser les limites de la vitesse. Fonctionnement de la boîte de vitesse Tout est dans la tringlerie Si la première boîte de vitesse inventée par Renault à la fin du 19ème siècle ne comptait qu'un seul rapport, ce n'est plus le cas désormais. Les boîtes de vitesse mécanique actuelles peuvent être dotées de 6 rapports permettant aux conducteurs de rouler à très grande vitesse tout en contrôlant leur véhicule grâce à un levier de vitesse performant fonctionnant avec une tringlerie.
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