Vous ne pouvez pas commencer un sujet Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet Cadre cassé: un bon soudeur sur paris? Noter: #1 Groupe: Membres Messages: 9 Inscrit(e): 28 septembre 2014 VTT: Four Stroke 03 de BMC de 2008 Posté 28 septembre 2014 à 13h41 Bonjour à tous et bienvenu sur mon tout premier topic sur ce forum, qui j'espère ne sera pas le dernier! J'ai récemment (hier) acquis un vélo de toute beauté à mes yeux d'amateur! En effet j'ai acheté d'occasion (180euros) un Four Stroke 03 de BMC. Aide/Soudeur alu (fissure cadre VTT ALU 7005). C'est un VTT tout suspendu avec suspension avant et arrière. Seul problème: il était si peu cher uniquement car le cadre à céder au niveau du tube partant du pédalier et rejoignant la scelle, juste au niveau de l'articulation de la suspension arrière. Son utilisateur à oublier d'activer la suspension arrière et c'est jeté sur un trottoir un peu trop haut pour ce pauvre cadre. Je suis donc à la recherche d'une bonne âme qui puisse m'indiquer une bonne adresse afin de confier ma soudure à des petites mains compétentes et pas au premier bourrin venu... :'-( je suis prêt à me déplacer sur tout paris et sa proche banlieue s'il le faut, j'aimerai donner toutes ses chances à ce cadre de ne pas me claquer rapidement entre les doigts, s'il pouvait tenir 2, 3 ans ça me permettrait de mettre suffisamment d'argent de côté pour me racheter un cadre d'origine si la bête me plaît.
La réparation m'a couté un billet de 50€, ce que je trouve correct pour la prestation. Réparation effectuée, il ne restait plus qu'a repeindre. Réparation, modification, soudure de cadres de vélos / VTT (15 sujets) | Jeomauto. J'avais donc amené mon cadre chez Dauphiné Peinture Diffusion à Echirolles (38) pour faire identifier la couleur d'origine de mon cadre, via un spectrophotomètre et ainsi me faire faire une bombe de peinture sur mesure. Malgré un appareil hautement technologique, cette opération a lamentablement foirée, le bleu est totalement différent, comme si on avait repeint une aile de Ferrari avec un rouge pompier. Cette partie de mon cadre, très peu visible est donc resté à l'état brut. Si vous avez aussi le malheur de trouver une fissure sur votre cadre et si comme moi, votre garantie ne joue plus, considérez la réparation chez un professionnel comme une vraie alternative. Ca ne marchera surêment pas de la même façon pour tous les types de fissures mais mon poney a ainsi été sauvé et j'envoie la soudure et il encaisse depuis le mois d'avril sans broncher!
Hors soudure point de salut? Ça dépend de ce que l'on compte faire. Une remorque occasionnellement produite avec les moyens du bord, ne coûtera pas plus de 200 euros d'outillage (poste MMA 1er prix, masque, gants de cuir, baguettes) si on a déjà d'autres outils communs par ailleurs. Soudeur cadre vélo photo. Surtout, c'est répandu, on peut facilement trouver à qui emprunter cela plutôt que d'acheter. Le bricoleur passionné verra bien l'intérêt d'un semi-automatique pour autre chose que le vélo, en plus de celui-ci. Il pourra donc se décider à en acheter ou emprunter un. Les fourches sont en général en acier, les vieux cadres aussi, il y a déjà matière à travailler avec cela, sans compter les portes bagages, remorques et module de triporteurs assemblés au vélo par boulons, mais construits à la ne faut d'ailleurs pas négliger le potentiel d'assemblages mécaniques: les boulons, brides, tiges filetés et colliers de serrages bien placés et bien choisis font des assemblages solides, certes parfois plus lourd qu'une bonne soudure, mais avec le mérite de pouvoir s'enlever.
Nickel Cette soudure est excellente pour souder des cadres de bicyclettes, a une large plage de températures de 500 à 1 XNUMX degrés, la couture après une telle soudure avec du nickel sera discrète et durable, elle est massivement utilisée dans les usines en raison du faible coût du matériau. bronze Ce type de brasage convient aux matériaux pouvant résister à une large plage de températures allant jusqu'à 1 degrés, par exemple, l'acier au chrome molybdène. Le bronze à braser est utilisé pour souder des cadres de sport installés sur des vélos acrobatiques ou de montagne. La soudure sur vélo, introduction et pertinence – Tri-cycles OS. Un autre avantage est le faible coût du matériau, contrairement à l'argent cher. Argent L'argent a le point de fusion le plus bas et s'écoule mieux dans les petits espaces lors de l'assemblage, ce qui augmente considérablement l'efficacité et la limite de charge possible pour de tels cadres. L'argent est utilisé extrêmement rarement et uniquement pour les modèles de vélos coûteux ou lorsqu'il est nécessaire de renforcer le cadre.
Sujet deja aborder mainte et mainte fois! La fonction recherche n'est pas la que pour faire joli! mais bon quand la fenéantise francais reprends le dessus... :/ Re-souder un cadre n'est pas une bonne chose, les tubes etant trés fin la deformation est grande et les propriétés changent En gros tu peu resouder oui, mais ca va tenir combien de temps? Ca va tenir un petit moment, mais aprés, les dents, ça se resoude pas mais explique nous mieux, il est déjà cassé (fissuré? suite à quoi? Soudeur cadre vélo 2. ou c'est en prévention parce que tu pense que cannondale fait des soudures pourrit? parce que si c'est le cas je pense que c'est un des fabricant qui réussit le mieux ses soudures... un collègue resoude chaque année si besoin un cadre de dH qui sort du championnat de france, et qui a fait l'usa il ya quelques années. bref oui sa se resoude (oui quand on envoie le cadre a du mal a finir l'année, avec les chutes, les compressions... ). il fait lui même toute les pièces sur mesure, bref on peut tout refaire, de la patte de dérailleur aux axes de roues.
Les commentaires sur cet article Par Steph, le 2016-02-01 Comme j'aurais aimé être aussi attentif que toi! J'ai du passé passé à coté d'une fissure sur une soudure et ma chèvre (chacun sa bête) a cédé en descente (ouf, la garantie a tourné). En tout cas merci pour le tuyau Par furious bullit, le 2014-07-31 Super article! Bon à savoir qu'on peut faire réparer comme ça sur gre;) retour aux articles VTT: Entretien Les derniers articles Newsletter Restez informés en vous abonnant à notre newsletter (1 à 4 par an)