Préparez-vous pour un voyage exceptionnel, rempli d'une réelle émotion et d'images inoubliables. Jour 1 - Départ d'Ushuaia En milieu d'après-midi, accompagnement depuis votre hôtel jusqu'au ponton d'embarquement. Début de croisière et présentation de l'équipe d'encadrement. Le bateau quitte la Terre de Feu pour l'Antarctique. Première nuit en mer. Jours 2 et 3 - Traversée du Drake. Au cours de cette traversée, nous vous proposons des conférences pour une présentation de la région et de la faune qui peut y être observée. Vous serez également sensibilisés au code de conduite à observer pour visiter l'Antarctique, en suivant la réglementation IAATO. Vous êtes également les bienvenus sur le pont ou la passerelle, pour observer les nombreux oiseaux qui suivent le bateau, notamment les pétrels géants, les albatros à sourcils noirs et les damiers du Cap. Mer de Ross (Antarctique) et îles subantarctiques. Jour 4 - Terre de Graham - Détroit de Pendleton Arrivé en Antarctique et en Terre de Graham, le navire franchit le spectaculaire canal Lemaire pour poser l'ancre devant l'Île Pléneau.
Jour Escales 1 Ushuaia (Argentine) 2 Passage De Drake 3 4 Cercle Polaire Antarctique (Antarctique) 5 Îles Charcot 6 Île Pierre-Ier 7 Mer de Bellingshausen 8 9 En Mer 10 Thurston Glacier 11 12 Côte de Ruppert 13 Cap Colbeck 14 Mer de Ross 15 Barrière de Ross 16 17 18 19 Île Burke 20 21 22 23 24 25 Toutes les escales ne figurent pas systématiquement sur la carte. Itinéraire sous réserve de modification par la compagnie.
Au 18ème siècle, les phoques de la région ont été chassés jusqu'à l'extinction, mais les éléphants de mer, les otaries à fourrure et les otaries se sont rétablis depuis. Jour 32 - Traversée vers Bluff Navigation vers Bluff, en compagnie de nombreux oiseaux de mer. Jour 33 - Bluff (Nouvelle-Zélande) Débarquement en début de matinée au port de Bluff et transfert en bus jusqu'à Invercargill (25 km).
Sur les croisières « expéditions », les débarquements et sorties se font en zodiac ®, souvent « pieds mouillés ». Des marches de niveau facile à plus « sportive » pourront aussi vous être proposées, accompagnées par vos guides naturalistes. Les escales, débarquements et sorties zodiac ® dépendent des conditions météorologiques, de la position des glaces (pendant les croisières polaires), des vents et de l'état de la mer. Ces éléments peuvent à tout moment contraindre le Commandant à annuler, interrompre toute activité voire à modifier complètement l'itinéraire. Compte tenu du caractère exceptionnel de ces itinéraires, les escales sont données à titre indicatif. La route définitive sera confirmée par le Commandant du navire, avec pour prérogatives la qualité touristique mais aussi et surtout la sécurité des passagers. Sa décision sera conforme à celles des autorités locales et du pilote des glaces présent à bord durant la navigation en zone polaire et/ou isolée. Voyager vers les régions polaires / isolées est une expérience exaltante.
Son accès se réalise par voie maritime ou aérienne. La station McMurdo fournit en outre un appui logistique aux programmes antarctiques néo-zélandais, italiens et russes. On y étudie la biologie marine et terrestre, la glaciologie, la météorologie et on y mène des recherches biomédicales. La base McMurdo prête en particulier un appui logistique important à sa consœur américaine: la station Amundsen-Scott Pôle Sud. Cette dernière fut élevée en 1956 à l'emplacement même du pôle Sud et porte les noms des deux grands explorateurs s'étant lancés à sa conquête en 1911. Les deux bases sont reliées l'une à l'autre par une route de glace de quelques 1600km! La station Amundsen-Scott Pôle Sud Divers études sont menées dans cette station qui subit les conditions climatiques les plus extrêmes de la région: glaciologie, recherches géophysiques et biomédicales, météorologie et astronomie. La température annuelle moyenne y est de l'ordre de -50ºC, pouvant chuter jusqu'à -80ºC! La première construction enfouie trop peu profond dans le sol dut être abandonnée et la base reconstruite quelques mètres plus loin.
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